Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

[Roy]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Тах китайский http://www.dx.com/ru/p/2-in-1-motorcycl ... zHkN6h_va4
Разобрал....переключателя внутри не нашёл...
как быть?

 

[КОЛЕБАСС]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

разбирать не нужно было.что за переключатель на конце проводов?

 

[макарон]

вихрь 30э электронное зажигание, катушка зажигания.

Подскажите пожалуйста, у меня на Вихре 30э электронное зажигание, магнето мб 22, пропала искра, похоже пробило- сгорела катушка зажигания, вопрос чем можно заменить катушку или где купить. спасибо

 

[КОЛЕБАСС]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

катушку перемотать можно.у Дмитрия есть тема по ремонту мб 22

 

[Roy]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

На конце провода резистор для регулировки шкалы уровня топлива.....короче колибровки поплавка в баке.
Так, так что.....нужно думать.

 

[Иваныч 70]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Привет Уважаемые!
Прочитал уже страниц 30, много интересного и полезного. Но время идет, а мотор надо делать.
В голове уже винегрет от информации, все перепуталось
Нужен Ваш совет.
Мотор Вихрь-25
Какие лучше использовать катушки? На одну мотать или на две. Какой вариант лучший?
Перемотать для меня не проблема.
Провод, лак для пропитки, печь, станочек все есть.
Спасибо!

 

[макарон]

катушка мб22

как перемотать катушку? и как связаться с Дмитрием

 

[дмитрий22]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Иваныч 70- это старое "шестипроводное" МБ-2. Катушки перематывать в любом случае. Отдельно на два каркаса проще.

 

[макарон]

мб 22 перемотка катушки

Вы меня простите пожалуйста, я в этом плохо разбираюсь, можно ли где нибудь посмотреть как перематывать и на что. потому что, катушки отдельно не продают, и можно ли использовать маховик с электронным зажиганием под контактное с какой либо схемой или возможно заменить катушку от Оки. Спасибо

 

[дмитрий22]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

макарон- ты говори ,что имеешь и что нужно и на каком моторе.

 

[Каланчин]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

На конце провода резистор для регулировки шкалы уровня топлива.....короче колибровки поплавка в баке.
Так, так что.....нужно думать.

Да, думать нужно, Этот тахометр пишет в память последние 30 секунд, и чтобы на них посмотреть, нужно остановить машину,
а проверяется это как раз состоянием лампы ручника на панели, В мануале об этом специально прописано.

 

[владимир кстово]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Собрал схему. Искра хорошая, а завести не могу. Основание МВ-1 маховик от электронного.Катушку по основанию переставлял несколько раз. Толку мало, только стреляет. Я так понимаю, что УОЗ выставлять надо.А как это сделать так и не понял. Помогите советом или ссылкой. Что еще может быть?

 

[Каланчин]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Собрал схему. Искра хорошая, а завести не могу. Основание МВ-1 маховик от электронного.Катушку по основанию переставлял несколько раз. Толку мало, только стреляет. Я так понимаю, что УОЗ выставлять надо.А как это сделать так и не понял. Помогите советом или ссылкой. Что еще может быть?

Попробуй маховик МВ-1. И ещё можно попробовать поменять вывода катушек, начало с концом.

 

[владимир кстово]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Маховик с венцом поэтому хочу этот, что бы венец не пересаживать, а вывода поменять попробую. Еще катушку намотал в другую сторону-могут ли быть из-за этого проблемы?

 

[КОЛЕБАСС]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

для мв-1 нужна коректировка уоз.делается переделкой дуги которая магдино проворачиват.отверстия расверливаются идуга выгинается в сторону свечей.тоесть магдино провернется чутка по часовой стрелке.шапку курим.там фото Дима выложил как расверливать http://i041.radikal.ru/1112/9a/17fdf38e7fc7.jpg

 

[Каланчин]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Маховик с венцом поэтому хочу этот, что бы венец не пересаживать, а вывода поменять попробую. Еще катушку намотал в другую сторону-могут ли быть из-за этого проблемы?

Могут, но сперва лучше сделай моментоскоп и посмотри где бьёт искра.

 

[КОЛЕБАСС]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Маховик с венцом поэтому хочу этот, что бы венец не пересаживать, а вывода поменять попробую. Еще катушку намотал в другую сторону-могут ли быть из-за этого проблемы?

Могут, но сперва лучше сделай моментоскоп и посмотри где бьёт искра.

+100

 

[владимир кстово]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

даите ссылку на моментоскоп. и где должна бить искра? и что с ней дальше делать? я так понимаю УОЗ корректируется разгибом скобы. Всетаки не допонимаю как это делается

 

[КОЛЕБАСС]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

http://lodka.mobi/category/poleznoe/.может модераторы не против будут ссылку на этот сайт в шапку поместить.чтоб каждый раз ее не выкладывать.

 

[владимир кстово]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

Большое спасибо момент проверю, но если искра не попадает в метки то как регулировать? вот про это нет ни слова

 

[КОЛЕБАСС]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

ребят смотрим шапку.шапка -вверху страници.строчки с плюсиком в начале.при нажатии на плюсик разворачивается окно.в данном случае тыкаем в" + для мв-1"или просто порыться тут http://lodka.mobi/ustanovka-komplekta/v ... ovik-mv-1/.все чаще анекдот вспоминаю "папа а где море"

 

[сергей ремизов]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

ссылка супер спасибо давно искал завтра за деталями и собирать!!!!!

 

[Roy]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

На конце провода резистор для регулировки шкалы уровня топлива.....короче колибровки поплавка в баке.
Так, так что.....нужно думать.

Да, думать нужно, Этот тахометр пишет в память последние 30 секунд, и чтобы на них посмотреть, нужно остановить машину,
а проверяется это как раз состоянием лампы ручника на панели, В мануале об этом специально прописано.

Перечитал твой ответ 5 раз.......не врубаюсь о чем ты ...разъясни...

 

[КОЛЕБАСС]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

я так понял что каждый раз надо мотор глушить.и в лодке ручника нет.

 

[Roy]

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1

я так понял что каждый раз надо мотор глушить.и в лодке ручника нет.

Такое чувство, то я вообще заплутал,
Но вопрос открытый: как уменьшить в 2 раза частоту.