Неман

[Алексей лухмаев]

Алексей, где тент заказывал? Кнехты на стекле совпали по местам усиления на тенте? И почему у тебя отверстия в тенте в два ряда идут-одно просто пробитое высечкой, второе люверс? Люверсы видимо сам ставил, когда натягивал?
Я вчера установил дуги пока, померил места усиления на тенте и они не совпадают со штатными местами крепления стекла(( не исключаю, что вложили тент для рамки стекла собственного производства. Сегодня попробую набросить тент, станет понятно.

Лодка44.Рамку я поднял по этому люверсы пришлось ставить выше.Тент полная шляпа!Течёт по шваль где мягкое стекло.Разбогатею сошью на заказ.Выгорел за сезон.Лучше шить из светлой ткани,будет не так стремно выглядеть!

 

[Алексей лухмаев]

Дополню отзыв о переделанной лебедки.вот такие бревна можно поднимать!)Сезон отработала отлично,без лязга и звона!Шестерни с зацепом оставил родные.Единственный минус жрёт много.В купе с эхолотом аккумулятор садит за две рыбалки.

 

[BorisMan]

Дополню отзыв о переделанной лебедки.вот такие бревна можно поднимать!)Сезон отработала отлично,без лязга и звона!Шестерни с зацепом оставил родные.Единственный минус жрёт много.В купе с эхолотом аккумулятор садит за две рыбалки.

Да ты багрильщик, оказывается!
С брёвнами осторожнее, роульс становится слабым местом, он немного деформируется и ролик начинает заедать. Правда я уже не лебедкой, а мотором вырывал якорь.

 

[Алексей лухмаев]

Да ты багрильщик, оказывается!
С брёвнами осторожнее, роульс становится слабым местом, он немного деформируется и ролик начинает заедать. Правда я уже не лебедкой, а мотором вырывал якорь.

Роульс я сам делал.Так что там запаса прочности выше крыши!)))Нос притапливает когда зацеп серьёзный или мотором срывать приходится.

 

[MIROSHNIKK]

Всем привет!
Вопрос, кто сталкивался с необходимостью сварки Неман 2, ? Есть ли подводные камни? Достался Неман, его уже варили по килю, но как-то колхозно. Не могу понять или сварщик...или Неман, не правильные.

 

[Shagal]

По Неману 2.
Варится нормально.
Поднял транецовую плиту на 4 см. Кавитационная двигла как раз в ровень с днищем. На Ямахе 20 2Т бежал 42 км\ч в одного. Хватал воздух на поворотах, немного.
Сузуку 20 ку 4Т повесил. Безбожно хватает воздух, чуть на поворотах. Бежит уже 39.5 км\ч.
Двигло висит плитой на 2 см ниже от днища!!!??
Строение редуктора решили другое. Адмирал посоветовал замазать киль по плавней. Замазал.
Идёт лучше, меньше прохватов. Но на поворотах безбожно воздухом балякает винт.
К стати винты разные 10 ка педокручивает 300. Винт 11й недокручивает 200.
Сговорился перегнуть с Андреем на десятый 10.25 и 11й на 10,45. Пока не случилось.
Решил ещё опустить что бы не было прохватов. Опустил на 2 см и хренел еле еле 36 км вдвоём. Выходит на глис трудней, игра тримом не помогает.
Расход увеличился. Опять поднимать буду.

 

[Алексей лухмаев]

Всем здравствуйте! Решил купить катер по больше. Подскажите по чем можно продать мой комплект?