КАЗАНКА 5М4

[карась]

Под сланями топливный бак, 3 секции, общий объем 140 литров. Закреплен не намертво, но за 5 минут не снять. Под баками от 30 до 50 мм пространства для "циркуляции говна" При остром желании дефикации ставим лодку носом к луне и льем воду ведрами в люк на палубе. Через сливной шпигат все вылетает.

 

[карась]

я вижу пока листы железа

Не все что мы видим есть на самом деле и не все есть на самом деле , что мы видим... а что есть на сомом деле мы часто не видим
Так уж мир устроен, потерпи.
До установки эти листы железа выглядели так:

 

[Тугарин]

Отличные ьаки Дим!
Сам варил?

 

[карась]

Сам варил?

Не, заказывал.

 

[lednic606]

между слан..... и днищ..... какой то должен быть воздух иначе будет сырость и прелость и будет гнить днище

Скорее всего там остался "треугольный" зазор между, блоками и днищем, вдоль киля для стока воды и вентиляции.
Ну и как "балласт" при затоплении

 

[Тугарин]

зачем пеноблоки? от затопления они не спасут может я не прав но только между слан..... и днищ..... какой то должен быть воздух иначе будет сырость и прелость и будет гнить днище ,все равно пеноблоки немного впитывают воду (может я не прав) ???

Пеноблоки спасут от затопления если правильно рассчитан объём. Знаю Диму, все расчитано верно и с запасом.
Пенополистирол воду не сосёт, кроме того не сложно после например Сильного дождя поднять слань и просушить всё на солнышке. Хотя считаю что это абсолютно не нудно.
На ходу открываешь ьомболюк и сквозняк под сланями получается будь здоров! За пол часа всё высушит.
Как Дима Карась написал выше везде есть зазоры.

 

[lednic606]

но я не знаю балласт" при затоплении спасет или нет

От оверкиля - да.

 

[Тугарин]

но я не знаю балласт" при затоплении спасет или нет но если там будет висеть мотор 70 90 кг + аккумулятор и т,д но в рят ли (ну это мое мнение )

Вес лодки с мотором и шмурдяком предподожим 400 кг
Значит от затопления лодку убережёт примерно 0.5 м³ пенополистирола.

 

[7Баркас]

Скорее всего там остался "треугольный" зазор между, блоками и днищем, вдоль киля для стока воды и вентиляции.
Ну и как "балласт" при затоплении

Так Карась и писал что зазоры есть.

 

[Иван 1985]

на одном штуцера стоят на другом нет, это наверное наметки

Нет это все рабочии баки уже готовые к установки скорее всего один бак рабочий с приемником уровнем и заливной горловиной а остальные как дополнительные сегменты к основному соединяются между собой шлангом сверху и снизу с торца бака

 

[докер]

А вот интересно ,какой литраж у среднего бака?

 

[докер]

Так что там про литраж бака который средний!?

 

[Тугарин]

Так что там про литраж бака который средний!?

Около 40 наверное.

 

[докер]

Спасибо Саня,но мне бы поточнее надо.

 

[карась]

Литраж каждой секции не помню. Можно по фотке прикинуть, сечение у них почти одинаковое.

 

[карась]

Из за конструкционных особенностей корпуса не получилось стойку капитанского кресла куда надо поставить. Из за этого коленки упирались в штурвал. Пришлось ставить под него двигалку. На фотке видно сколько места теперь. На пассажире решили сэкономить

 

[AlexS 83]

Роульс шикарный

 

[карась]

Роульс рождался долго, больно и не с первого раза... В общем другим он быть не может по определению

 

[lednic606]

Скинул бы Дим фото с размерами для страждущих

 

[AlexS 83]

Так роульс с качелью надо по идее под свой якорь делать. С другим не факт, что нормально будет работать.

 

[lednic606]

За то будет "от чего оттолкнутся" в работе

 

[AlexS 83]

Либо выкладывать еще и чертежи якоря до кучи

 

[lednic606]

Ну почему бы и нет

 

[Тугарин]

Тогда уж пусть Диман и делает якорь с роульсом.
На фиг эти чертежи.

 

[lednic606]

Чертежи для тех кто может сделать сам.