Еще один Днепр начинает новую жизнь

[BorisMan]

Рундук хорош , а по седушкам вопрос - комфортно ли будет , но смотрится хорошо.

Говорят, что комфортно. Я с ним уже выходил, но неокультуренным. Там трое сидели. Но с передними сидушками не сравнить.

 

[BorisMan]

Приношение дня!
На втором фото для сравнения два винта с одинаковыми маркировками. Разница на вид очень большая. Слева Веос.
Родной на веос только под заказ и стоит 9.2 тыр. Взял с 11 шагом, т.к. 13 крутится только на 3800. Если погода позволит, следующие выхи испытания. У нас сегодня 10 градусов, ветер и дождь.

 

[Oleg_samara]

Борь все равно пробовать на каждом нужно , знакомому отремонтировал пршлогодний винт так с ним в кресере идет на 3 км быстрее, чем с ново купленным хотя все параметры теже и шаблон горки совподает , на максималке старый на 100 оборотов дает больше.

 

[Арчибальд]

Приношение дня!
На втором фото для сравнения два винта с одинаковыми маркировками. Разница на вид очень большая. Слева Веос.
Родной на веос только под заказ и стоит 9.2 тыр. Взял с 11 шагом, т.к. 13 крутится только на 3800. Если погода позволит, следующие выхи испытания. У нас сегодня 10 градусов, ветер и дождь.

Интересные обороты. Сколько не слышал, в основном на ВЕОС ставят 14, на крайняк 13 или даже 15 шага. А тут аж 11, может подвох какой с мотором? У меня стоит родной 13ый(Андрей-Адмирал) ещё брал на проверку шага, ставил 12ый, но его только когда очень гружёный, есть ещё 14 тоже не плохой, но выход чуть труднее.

 

[BorisMan]

Ребята, со шлангом мотор крутит до отсечки - 6400. Может лодку тюнячкой перегрузил, может винт "усовершенствованный", может совокупность. Только вода покажет. Ждемс!

 

[BorisMan]

Теперь у меня две конфигурации:
Рыболовная - без дивана, весла в кокпите вдоль бортов. Передние кресла можно поставить в любое место.
Для покатушек с семьей - на фото. Диван просто стоит на палубе. Весла разобраны и в рундуке дивана.

 

[59RUS]

Закончил диван.

Автокомпоновка 2+1 и нычка за спинками

 

[BorisMan]

Автокомпоновка 2+1 и нычка за спинками

Да-а-а!

 

[Арчибальд]

Давай уже скорее на воду, показывай(хвастайся).

 

[BorisMan]

Что-то тихо у нас! Разбавлю молчание.
Смастерил брызгоотбойник на датчик эхолота.
Если срастется, Завтра испытания с новым винтом. Если не раскрутит, видимо придется искать глушак вместо моего самопала. Попутно покладку ГБЦ заменю, залезу в рубашку охлаждения. Есть смутные подозрения, что вода в нижний горшок попадает. Часть поршня там чистая. Возможно этому способствовал перелив нижнего карба. Откатаюсь и свечу выверну - гляну, что там.

 

[Арчибальд]

Может зря торец загнул(задняя часть по ходу лодки)?

 

[BorisMan]

Может зря торец загнул(задняя часть по ходу лодки)?

Так он над водой, а жесткость обеспечит.

 

[BorisMan]

Все намного лучше. С новым винтом - 5400, 43 кмч. В лодке двое за сотню. Брызговик эхолота работает на пятерку. Есть над чем поработать - сделать фиксатор для мотора, т.к. гидравлика не держит. Резкий газ, и мотор прилипает к транцу. Про поджать-отжать даже на средних оборотах, молчу.
Возможно мотор подниму выше. Есть такая возможность. Рулится шикарно, в поворот входит как влитая, ,но штурвал хочется побольше. Вдвоем идти намного комфортнее, Хотя и медленнее. В одно лицо лодка понервознее будет.
Доработки продолжаются!

 

[Саньок]

Все намного лучше. С новым винтом - 5400, 43 кмч. В лодке двое за сотню. Брызговик эхолота работает на пятерку. Есть над чем поработать - сделать фиксатор для мотора, т.к. гидравлика не держит. Резкий газ, и мотор прилипает к транцу. Про поджать-отжать даже на средних оборотах, молчу.
Возможно мотор подниму выше. Есть такая возможность. Рулится шикарно, в поворот входит как влитая, ,но штурвал хочется побольше. Вдвоем идти намного комфортнее, Хотя и медленнее. В одно лицо лодка понервознее будет.
Доработки продолжаются!

Имхо 43 для сорокета маловато будет. Носом роет конкретно, делай гидрофоил и отжимай мотор от транца. Поздравляю!

 

[BorisMan]

Имхо 43 для сорокета маловато будет. Носом роет конкретно, делай гидрофоил и отжимай мотор от транца. Поздравляю!

Сань, роет из-За гидравлики. Будет упор - картинка поменяется, имхо. Мотор поджать или отжать на ходу не смогу, но подъем работает. Винт грузовой - подрыв сумасшедший. Мотор сразу гнет к транцу.
Теперь подскажите, Как поменяется картинка если поставить 10 3/8Х13-G. С имеющимся 5300-5400 и 43 кмч в две тушки, с учетом того, что роет носом. Все равно второй нужен. Вчера снова на меляк налетели. Резкий свал с 0.2 на 2.5 посреди реки. До бакенов метров 200 было. Даже моргнуть не успел. Клапан сработал, мотор откинуло. Воды очень мало.

 

[Саньок]

Сань, роет из-За гидравлики. Будет упор - картинка поменяется, имхо. Мотор поджать или отжать на ходу не смогу, но подъем работает. Винт грузовой - подрыв сумасшедший. Мотор сразу гнет к транцу.
Теперь подскажите, Как поменяется картинка если поставить 10 3/8Х13-G. С имеющимся 5300-5400 и 43 кмч в две тушки, с учетом того, что роет носом. Все равно второй нужен. Вчера снова на меляк налетели. Резкий свал с 0.2 на 2.5 посреди реки. До бакенов метров 200 было. Даже моргнуть не успел. Клапан сработал, мотор откинуло. Воды очень мало.

Да должен он потянуть по идее. У меня 10×13 винт 30-ка крутит в 5800. А 10.5×11 грузовой под 6200.
Мне кажется надо еще с мотором разбиратся не работает он на всю дырку может ошибаюсь...

 

[59RUS]

Новости хорошие и не очень, хорошо что лодка поехала и хреново, что гидроподъём "мудрит".
Победить косяк с гидроподъёмом не получается?
Борис, я бы с начала настроил навеску и откидку мотора и по итогам испытаний уже подбирать винт, так точнее можно будет прогнозировать.

 

[BorisMan]

Новости хорошие и не очень, хорошо что лодка поехала и хреново, что гидроподъём "мудрит".
Победить косяк с гидроподъёмом не получается?
Борис, я бы с начала настроил навеску и откидку мотора и по итогам испытаний уже подбирать винт, так точнее можно будет прогнозировать.

Не получится. Это уже неразборный узел и я выжал из него все, что мог. Вычитал, что это именно гидроподьем и он не рассчитан на тримирование. Володя Докер подсказал, а я начал рыть в этом направлении. Имейте ввиду!
Пока сделаю ограничитель, а зимой подумаю, может удастся вкорячить туда полноценный тилт и тримм. Нужно будет каталоги поизучать на предмет взаимозаменяемости. Теоретически эти моторы комплектуются и тем, и другим, но проходят ли струбцины и прочая арматура - вопрос!

 

[BorisMan]

Новости хорошие и не очень, хорошо что лодка поехала и хреново, что гидроподъём "мудрит".
Победить косяк с гидроподъёмом не получается?
Борис, я бы с начала настроил навеску и откидку мотора и по итогам испытаний уже подбирать винт, так точнее можно будет прогнозировать.

Если удастся, Сегодня перевесим мотор.

 

[Oleg_samara]

Борь Володя прав надо с упором мотора разобратся . Возможно у тебя только гидроподъем без трима , на первых моторах было такое , у товарища Ямаха 50 такая , голубая по цвету , там всего один цилиндр , потом еще два гидроупора в конструкцию добавили именно на трим . Ставь упорный штырь на соответствующее отверстие как на Вихре , при подходе к берегу кнопочкой пользоваться будеш .
Все остальное потом .

 

[BorisMan]

Борь Володя прав надо с упором мотора разобратся . Возможно у тебя только гидроподъем без трима , на первых моторах было такое , у товарища Ямаха 50 такая , голубая по цвету , там всего один цилиндр , потом еще два гидроупора в конструкцию добавили именно на трим . Ставь упорный штырь на соответствующее отверстие как на Вихре , при подходе к берегу кнопочкой пользоваться будеш .
Все остальное потом .

Олег, ровно так и делаю.

 

[BorisMan]

Упор готов. Повторил заводской конструктив. Штырь и шайбы из люмишки, пружина от газелевского солдатика. Надеюсь, что штырь не погнет, сплав твердый. Это спица от советского торгового зонта. Если что, буду искать стальной оцинковку. Есть, но найти не могу.
Было бы лучше поставить конусную пружину от какого-нибудь термостата, но подходящую не нашел, отцетровал и ладно.

 

[59RUS]

Упор готов. Повторил заводской конструктив............

Как всегда отлично получилось!
Борис, наверное стоит надеть на него кусок шланга\ трубки чуть бОльшего диаметра, чтобы при упоре краску на моторе не коцало.
(или на дейдвуд какой то "демфер\протект" приклеить, в месте контакта).
Будет не много сложнее переставлять, но кмк оно того стоит.

 

[BorisMan]

Как всегда отлично получилось!
Борис, наверное стоит надеть на него кусок шланга\ трубки чуть бОльшего диаметра, чтобы при упоре краску на моторе не коцало.
(или на дейдвуд какой то "демфер\протект" приклеить, в месте контакта).
Будет не много сложнее переставлять, но кмк оно того стоит.

Хорошая идея! Нужно термоусадку клеевую попробовать.

 

[59RUS]

Вариант с наклейкой на дейдвуд будет проще пожалуй, не надо будет перекидывать шланг на штыре.
Кусок какого нибудь пвх молдинга\ отбойника от авто, на 3М скотче будет самое то, кмк.