Еще один Днепр начинает новую жизнь

[Oleg_samara]

Есть вопрос! Уголки, наклепанные на потопчины по периметру кокпита, какую функцию выполняют? Если я их поставлю "вверх ногами" (или заменю на более слабый) и сделаю абсолютно плоскую потопчину, какие минусы для этой лодки я получу?

Фотки уголка в студию. Если я правильно понимаю речь идет о уголке который препятствует попадению воды с палубы вовнутрь лодки, также к нему крепится тент снаружи для тех же целей , так же жесткость . Я этот уголок на квадратную 20х20 трубу меняю - фотки Днепра позже покажу , в выходные после зимы раскрою .

 

[BorisMan]

Фотки уголка в студию. Если я правильно понимаю речь идет о уголке который препятствует попадению воды с палубы вовнутрь лодки, также к нему крепится тент снаружи для тех же целей , так же жесткость . Я этот уголок на квадратную 20х20 трубу меняю - фотки Днепра позже покажу , в выходные после зимы раскрою .

Ты правильно понял про уголок. Носовая палуба и переборка отрезаны были когда-то криво. Нужно все увязать. Была мысль увязать и скрыть все это другим уголком по всей длине потопчины. См. Фото со струбциной.

 

[BorisMan]

Вот к чему привело моделирование рубки. Машинка предполагается сверху, как на фото. Жду советов и критики.
Это грубая прикидка. Редуктор и руль должны подвезти до праздников.

 

[Арчибальд]

Борис, добрый вечер. Ну по панели с проходом всё в норме, а вот машинку я бы опустил вниз(это моё мнение). Уж как то высоко она будет, ручка в нейтральном положении вроде даже чуть выше стекла, как бы не снесли её. Панель шикарно будет смотреться.

 

[BorisMan]

Борис, добрый вечер. Ну по панели с проходом всё в норме, а вот машинку я бы опустил вниз(это моё мнение). Уж как то высоко она будет, ручка в нейтральном положении вроде даже чуть выше стекла, как бы не снесли её. Панель шикарно будет смотреться.

Ногой в нее упираешся. Еще покрутим с редуктором и рулем. Левую консоль скорее всего подрежем, но для этого нужно с правой разобраться. Процесс не быстрый.

 

[докер]

Так как сидит сын то парприз надо по другому моделировать.Куда редуктор ставить?Приборы контроля? Машинку ниже однозначно.Что то типа такого надо.Это фото "Карася". Или по проще. И это ,что ? Проход будет (и куда из него выходить) или картона не хватило?

 

[BorisMan]

Так как сидит сын то парприз надо по другому моделирова об.Куда редуктор ставить?Приборы контроля? Машинку ниже однозначно.Что то типа такого надо.Это фото "Карася". Или по проще. И это ,что ? Проход будет (и куда из него выходить) или картона не хватило?

Володь, стекло с калиткой. Под приборы буду городить, Как придет редуктор. Пока в общих очертаниях, Ну и чтоб вы на косяки указали. За фото спасибо. Карась, насколько помню, долго думал по этому поводу.

 

[Oleg_samara]

Борис, правильно удобно сел , баранка должна быть расположена удобна , теперь сбрасываешь руку с баранки вниз и пальчики руки должны четко попасть на рукоятку при полном газу , дотягиваться не желательно и РУД должен перемещаться только движением руки , без малейшего движения спины хотя бы на переднем ходу , в аварийной сетуации это скажется .

 

[докер]

Володь, стекло с калиткой. Под приборы буду городить, Как придет редуктор. Пока в общих очертаниях, Ну и чтоб вы на косяки указали. За фото спасибо. Карась, насколько помню, долго думал по этому поводу.

Алюминиевый Карася,фанерные мои.Строю индивидуально под заказчика.Порядок таков.Сначало полы,потом высота сиденья,потом по посадке высота стекла,а уже потом компоновка рулевого и машинки ,приборов.Днепр узковат и придётся лезть вверх .Иначе не разместиш.

 

[BorisMan]

Борис, правильно удобно сел , баранка должна быть расположена удобна , теперь сбрасываешь руку с баранки вниз и пальчики руки должны четко попасть на рукоятку при полном газу , дотягиваться не желательно и РУД должен перемещаться только движением руки , без малейшего движения спины хотя бы на переднем ходу , в аварийной сетуации это скажется .

ну
Завтра сам сяду и проверю. По хорошему кресла еще нужны.

 

[BorisMan]

Алюминиевый Карася,фанерные мои.Строю индивидуально под заказчика.Порядок таков.Сначало полы,потом высота сиденья,потом по посадке высота стекла,а уже потом компоновка рулевого и машинки ,приборов.Днепр узковат и придётся лезть вверх .Иначе не разместиш.

Как ты прав, Володя. Полы уже понятны, от них и пляшем. Ноги будут в яме, Как по заводу.

 

[Арт]

Борис привет! Может мой вариант как нибудь пригодится. Я утопил машинку и пониже сделал - доволен как слон.. все удобно, рука лежит на боковине как на подлокотнике, работает только кисть, локоть лежит неподвижно.

 

[BorisMan]

Твой вариант я смотрел в первую очередь, т.к. помню, как недавно твои ящики обсуждали. У тебя машинка другая - моя так не встает. У меня пока управление сдвинуть на 20 см вперед. Начинается заужение копруса. Этих сантиметров и не хватает. Сын предложил сделать вырез на потопчине под машинку - я против. Чтобы обеспечить жесткость, нужно будет по всей длине резать потопчины и клепать на них уголок. Нос и так прослаблен, переборки нет. Ждем руль и редуктор. В это связи занялся ручками для переноски, ибо тягать корпус не удобно - взяться не за что.

 

[BorisMan]

Борис привет! Может мой вариант как нибудь пригодится. Я утопил машинку и пониже сделал - доволен как слон.. все удобно, рука лежит на боковине как на подлокотнике, работает только кисть, локоть лежит неподвижно.

Сын твой momo spider заценил

 

[BorisMan]

Донор для телеги появился

 

[докер]

Донор для телеги появился

Боря! С товоим подходом к переделкам, ты его(прицеп) до осени строить будеш!

 

[BorisMan]

Боря! С товоим подходом к переделкам, ты его(прицеп) до осени строить будеш!

Легко! Примерно так и будет.

 

[BorisMan]

Легко! Примерно так и будет.

Я -то ладно. Глянь, Как мой старший переделывает. Ваз 2106. 300 лс.

 

[Oleg_samara]

Твой вариант я смотрел в первую очередь, т.к. помню, как недавно твои ящики обсуждали. У тебя машинка другая - моя так не встает. У меня пока управление сдвинуть на 20 см вперед. Начинается заужение копруса. Этих сантиметров и не хватает. Сын предложил сделать вырез на потопчине под машинку - я против. Чтобы обеспечить жесткость, нужно будет по всей длине резать потопчины и клепать на них уголок. Нос и так прослаблен, переборки нет. Ждем руль и редуктор. В это связи занялся ручками для переноски, ибо тягать корпус не удобно - взяться не за что.

Ну и реж потопчину , в салоне шире будет , я заузил , фотки в теме " транец под L ногу" , лодку не открыл , дожди , не поехал .

 

[BorisMan]

Ну и реж потопчину , в салоне шире будет , я заузил , фотки в теме " транец под L ногу" , лодку не открыл , дожди , не поехал .

Видел. Подумаю. Есть за и против.

 

[Oleg_samara]

Я -то ладно. Глянь, Как мой старший переделывает. Ваз 2106. 300 лс.

Сыну восторг , на шестерку я точно не решусь хотя и стоит в гараже , а на Ниву заманчиво , сейчас днище варю , фотка за мной .

 

[BorisMan]

Сыну восторг , на шестерку я точно не решусь хотя и стоит в гараже , а на Ниву заманчиво , сейчас днище варю , фотка за мной .

Олег, только не так радикально. Как ты понимаешь, эта шестерка не на каждый день. Скорее всего на нее нужно будет спортивный паспорт делать. Там от жиги только кузов (и тот переваренный), зеркало и лобовуха .

 

[BorisMan]

Приношение дня.

 

[Арчибальд]

Во нормуль.!

 

[Oleg_samara]

Усилил и натянул носовую палубу. Как обычно нагрев, охлаждение + допуголок. Греть только когда палуба привернута болтами к бортам, иначе винтом пойдет. Палуба была продавлена и имела форму клюва Дональда Дака. Из-за конструктива (мощная пластина на носу и, соответственно, отсутствие возможности довести до конца уголок) прогиб остался. Он не более 2-3 мм, и вижу его только я.
Приклепать пока не готов. Нужно обдумать консоли. Рулевка придет на след. неделе, вот тогда и продолжим.

Простенькие консольки .