Москва-30 реанимация FAQ

[Вилюй]

Отъездил на Москве 25 АЭ с 1992-2000 год. Моточасов до 1000 наверное. Было 2-3 мотора. Река Вилюй Якутия. ОСНОВНАЯ ПРОБЛЕМА . НЕ ТОТ главный ЖИКЛЕР что ЗАЯвлен. Заявлен 1,64 мм главный топливный. А на 4 карбюраторах стояли жиклеры по 1,5-мм. За счет этого сразу за 3-5 минут на полных оборотах поршень прогарает. ВОТ ИЗ ЗА ЧЕГО , ЭТИ МОТОРЫ НЕ ПРОДАВАЛИСь в СССР. У нас на Вилюе так и было переехал на другую сторону 600 метров на полном газе и сразу Поршень прогарел. Заменил поршень дал полный газ . Опять поршень прогарел. И все. Переходили на ВИхрь.

У пограничников на Амуре в 70 ые годы говорят была тольно Москва 30. Наверное во Ржеве было 2 линии . Гражданская и Военная. Вот бы фото пограничников с МОСКВОЙ с Амура ???!!!

 

[shkiper]

москвы были военного заказа со звездами на болтах и обычные.........

 

[shkiper]

все это завод должен был делать-а не владельцы.

 

[yked]

Товарищи подскажите сколько роликов должно быть в подшипнике редуктора 4024103 . Это куда вставляются шестерни переднего и заднего хода

 

[yked]

33

 

[Petrovi4]

Приветствую заинтересованных.
Нашёл тут информацию по сборке двигателя. Если правильно понимаю, то это из журналов КиЯ.
В FAQе этой инфы не встретил. Думаю ,что может пригодиться.

 

[Заливной]

Щетки электростартера Москва-25 (30).
Производитель KRAUF, каталожный номер SHH0341MG, встали без переделок как показала практика. В комплекте идут 2шт. В электростартер нужно 4 шт, т.е. 2 таких комплекта.
Заводские имели размер 7 мм ширина, 16 мм длинна, 16 мм высота (примерно).

1 - щетки родные (заводские, что от них осталось).
2 - щетки подпиленные до 16мм (были 20мм) от стартера ВАЗ (по ширине они уже на 0,5мм и болтаются в посадочном месте).
3 - щетки KRAUF.

Качество щеток KRAUF на порядок выше ВАЗо-кЕтайских, да и выполнены иначе. А именно:

1. Силовой провод идет сверху к щеткам. Заводские имеют "запас" 3-4 мм, а дальше провод который идет к щеткам сбоку начинает упираться и щетки на нем висят. С вариантом от KRAUF они более долгоиграющие.
2. Вместо 1 провода, щетки KRAUF имеют 2 провода.
3. Кроме опрессовки клемм на провод, щетки KRAUF пропаяны и припаяны к клемме.
4. Щетки KRAUF не требуется укорачивать. Их высота в 16 мм позволяет без проблем установить в электростартер вместо родных, заводских.
5. Щетки KRAUF имеют в своем составе медь (но не так как в родных, заводских), в отличии от ВАЗо-кЕтайских. На ВАЗо-кЕтайских сплошной графит с "отбликами" меди.