Тахометр - счетчик моточасов на PIC16F628A.

[IGNAT]

Собрал и поставил изделие на мотор. Использую только как счётчик моточасов. Использовал прошивку под общий анод. Применил маломощный индикатор, исключив из схемы транзисторы, а токоограничительные резюки ставил на 510 ом. В режиме покоя(при горящем нуле) ток потребления 7,5мА, при почти всех зажжённых сегментах 17-18мА.

 

[lapan]

Красота!!!
Тах подключал?
Печатку скинь, может кому пригодится.
Напиши что конкретно тебе надо из этого проэкта, я на неделе постараюсь сделать.

 

[AL19]

В режиме покоя(при горящем нуле) ток потребления 7,5мА, при почти всех зажжённых сегментах 17-18мА.

Спасибо за данные по току, довольно не плохо 18 ма, я хочу на АЛС314, скорее всего будет также.
Скоро придет ионистор 1 фараду поэкспериментирую с заряд-разряд и тоже начну, плату примерно набросал.

 

[AL19]

Павел здравствуйте.
Вопрос по схеме.
катод цифры 1 - единицы
катод цифры 2 - десятки и т.д.

 

[lapan]

1 тысячи
2 сотни
3 десятки.

 

[IGNAT]

Красота!!!
Тах подключал?
Печатку скинь, может кому пригодится.
Напиши что конкретно тебе надо из этого проэкта, я на неделе постараюсь сделать.

В моём последнем варианте импульсы на схему приходят прямо с контроллера сразу на вход микросхемы, так сказать контроллер "выдаёт минус". Подтягивающий(вроде так его называют) резистор на 10кОм конечно оставлен. Но обороты показывает неустойчиво, может у меня слишком длинные или короткие импульсы, но я на это забил, главное, что счётчик включается. При эксплуатации всё равно плата находится под калпаком и ничего не видно. Использую так же чип-резонатор, что пока ещё редкость, так же надо всё таки ставить разъёмы вместо торчащих проводов. Поэтому данная печатка неактуальна уже. А так оставил бы только счётчик часов и минут, с возможностью сброса(микросхему взять smd, прошить, и запаять "навечно").Прошивки лучше и под катод и под анод, но сигналы с RA и RB противоположные, что бы не ставить транзисторы и для трёхразрядного индикатора.

Кстати, экранированный провод на термодатчик возможно короткой длины, решил проблему наводок.

 

[AL19]

Сегодня тоже собрал, на столе работает без термодатчика (под рукой небыло, завтра припаяю)
Ток потребляет не более 13 ма с АЛС314 красные и с сопротивлениями 470 ом, а когда горит один ноль около 4 ма.
А от заряженного ионистора в 1 фараду работает до 10 минут ( интересно, большая ли утечка у ионистора, можно ли будет посмотреть показания через месяц не заводя мотора )

СПАСИБО АВТОРУ!

 

[daryinalexej]

Сегодня тоже собрал, на столе работает без термодатчика (под рукой небыло, завтра припаяю)
Ток потребляет не более 13 ма с АЛС314 красные и с сопротивлениями 470 ом, а когда горит один ноль около 4 ма.
А от заряженного ионистора в 1 фараду работает до 10 минут ( интересно, большая ли утечка у ионистора, можно ли будет посмотреть показания через месяц не заводя мотора )

СПАСИБО АВТОРУ!

Можно сделать для твоего МПСЗ (628 PIC- выводов там достаточно) индикатор с тахометром, текущим углом опережения и опережением при 1000,2000...6000. Будет опережение и индикация на одном проце в одном устройстве. Но только с внешними регистрами, I2C или динамическая адресация как у Павла уже не получится- ПИК не резиновый.

 

[rossich]

Мой вариант на фото.
3000 - тестовый сигнал. Схему и ПП выложу, если будет интересно.

Спасибо автору

 

[rekriter]

Есть умы ))) Нарядно и умно ... только обычный стрелочный тахометр нарядней выглядит . Схемы и пайка это хорошо , но для тех кто как либо связан с этим пониманием - где катод где анод. А уж употребление фраз EPROM это уж точно из раздела ( для меня ) связанного с компьютерной диагностикой автомобилей с инжектором и электронной системой зажигания. Из опыта и интереса поинтересуюсь - взять в пример простой автомобильный стробоскоп. Там тоже внутри такие сложности ? Помню что вообще вв провод через считывающий ( не знаю как корректно назвать) адаптер подключался. Да и в более дорогостоящих принцип подключения был примерно такой же и был тахометр ( наверное и есть ) в стробоскопе..
Скорее всего я просто не вкуриваю тему ... Счетчик часов - это сто процентов круто ... Но энерго ли не зависима память вашего приборчика ? Типа отключил аккумулятор и счетчик сбросился ..??? А так в целом молодцы ... Радостно что еще не все умы "поуезжали " )) и еще кто то чему то учится ) Простите если что то не так .

 

[lapan]

.. Счетчик часов - это сто процентов круто ... Но энерго ли не зависима память вашего приборчика ? Типа отключил аккумулятор и счетчик сбросился ..???

Епром и есть энерго независимая мамять..

 

[lapan]

Из опыта и интереса поинтересуюсь - взять в пример простой автомобильный стробоскоп. Там тоже внутри такие сложности ?

Есть стробоскопы и с тахом и углом. Без микроконтроллера никак..

 

[AL19]

Можно сделать для твоего МПСЗ (628 PIC- выводов там достаточно) индикатор с тахометром, текущим углом опережения и опережением при 1000,2000...6000. Будет опережение и индикация на одном проце в одном устройстве. Но только с внешними регистрами, I2C или динамическая адресация как у Павла уже не получится- ПИК не резиновый.[/quote]

Индикаторы I2C довольно дороги, поэтому делал на том что имел. Но мне кажется автономный вариант для меня более подходит, можно посмотреть показания не заводя двигатель, конечно, для меня не хватает функции измерения опережения.

 

[AL19]

Павел здравствуйте!
А можно дополнить устройство еще одной функцией? измерения угла опережения по такой формуле Отношение длительности импульса к периоду повторения равно отношению текущего угла опережения к углу 180 град, для меня это актуально, можно вместо температуры.

 

[lapan]

Сейчас заниматься программой нет времени вообще. Работа, дом, рыбалка, моторы, 31.05 открытие ...

 

[AL19]

Понятно, у самого такая же ситуация.

 

[AL19]

Ребята, кто сделал тахометр с общим анодом у вас нормально считает часы?
У меня после 4 часов наработки появился на часах 0, а по прошествии 60 минут как и положено 5 часов и все шло нормально до 29 часов, а после сразу стало 255 и дальше часы уже плюсуются к 255.
Может у меня что то глючит.

 

[IGNAT]

Ребята, кто сделал тахометр с общим анодом у вас нормально считает часы?

У меня мотор пока накрутил 8ч. 32мин., вроде всё в порядке, но раз так, значит будем наблюдать.

 

[AL19]

У меня все еще на столе крутится, порой очень медленное снижение напряжение питания ( при переключении на ионистор ) практически до нуля, может в этом случае и происходят сбои.

 

[AL19]

Сегодня перепрошил пик, и без всяких экспериментов миновал 5 часов все ОК.

 

[AL19]

Сегодня на столе прошел рубеж 31 час без экспериментов с питанием, полет нормальный.

Паша, а если включить бит BODEN при программировании он будет следить за питанием и при критической величине отрубать PIC?

 

[lapan]

BODEN - бит сброса мк по снижению питания, если Vdd меньше 4 вольт, мк будет находится в состоянии сброса пока Vdd не станет больше 4-х вольт + еще 72 мс.

 

[AL19]

Паша как ты думаешь при установленном бите BODEN и снижении питания контроллер производит сброс после завершения какого то логического процесса, а не посередине, т.е.сброс не приводит к записи в еепром, ну скажем случайных данных (что как я думаю произошло у меня )?
На данный момент миновал 54 часа на столе без проблем

 

[lapan]

 

[mono]

Всем привет, работает хорошо, но хочется сделать автономный, чтоб можно было к любому мотору подключить, попробовал на столе подключать к вв-проводу, плавают показания, несколько разных входных каскадов хренова кажут, может есть у кого отработанный входной узел?, чтоб к проводу вв, а не с катушки снимать, можно конечно ДХ, но тоже держать неуддобно.