Капельки воды? Если на малых оборотах появляется немного эмульсии на свечах, это нормально. Ну а если на повышенных, следует осмотреть прокладку ГБЦ, прокладки выхлопных коллекторов и нижние сальники коленвала.Zolotko сказал(а):
На свечке эмульсии видно не было - когда постучишь по ладошке свечкой - из под юбки свечи на ладошку капелька выбивается. Гонял конечно на холостых - на бочке.GOSHA сказал(а):
Перекос небольшой допустим. Все равно износ ЦПГ у лодочных моторов не может быть абсолютно одинаковым. Могут цилиндры иметь разный износ, кольца, поршни. Может чутка прокладка ГБЦ давит. В общем, 1кгс не смертельно! А если капелка воды на свечке образуется на холостых, то это из за того, что капельки воды засасываются в цилиндр через выхлопные окна. Поэтому некоторые владельцы делают отводящие трубочки для слива воды, чтоб такого явления не было. У меня у самого всегда имеются капельки на свечах после продолжительной работы на ХХ. Не обращаю внимания. На высоких оборотах все равно все выплюнет!Zolotko сказал(а):
привет Дмитрий. Подключил я этот датчик от мб23 к 131.3734-11 и решил стробоскопом посмотреть на поведение метки, а у меня при наборе оборотов происходит не опережение а наоборот метка уходит влево за ВМТ и очень интенсивно. и естественно работа двигателядмитрий22 сказал(а):
"ненабирает" Подскажите кто что знает и как быть?Поставил на Нептун 23 двухканальный регулятор напряжения, на малых оборотах напряжение увеличилось в двое, это без аккумулятора. Схема не сложная черпал инфу тут http://begemoto.com/index.php?show_aux_page=44. Одно не понял по моим замерам на больших оборотах напряжение возрастает до 21V, но лампа накаливания 12V не перегорает. Возможно с аккумулятором будет другая картина. Проверял дома на столе, питая от блока питания на 21V 900мА, отрабатывал на 13.4V, на моторе напряжение почему то показывает больше.GOSHA сказал(а):
Выстрелы могут происходить от очень раннего зажигания. При максимальном открытии дроссельной заслонки опережение сдвигается раньше почти на 25 градусов. Попробуй поставить зажигание немного позднее, то есть провернуть его по часовой стрелке.ovchinnikov 1966 сказал(а):
От перелива будет плохой запуск, не устойчивая работа, хлопков от этого нет. Я советую не лесть сразу во все стороны. Если до переделки с карбом было все в порядке, не нужно его и трогать. Разберитесь с зажиганием. Вот только проверить угол опережения на бесконтактном зажигании, можно только стробоскопом.ovchinnikov 1966 сказал(а):
При подключении зелёного провода от МБ23 к комутатору 131.3734-11 во время набора оборотов происходит не опережение а наоборот, метка уходит на запаздывание "на маховике влево" , Смотрел стробоскопом! посмотрите сами. Я поставил механическое опережение в бочке результат мне понравился .ovchinnikov 1966 сказал(а):
Я поводки и тот и другой и еще много чего нашел только здесь.ovchinnikov 1966 сказал(а):
