Какой карбюратор ставить на Нептун 23?

[yoric]

ЭТО ПРОСТО ПИ............................................Ц!!!!

В бочке определил? Шайтан однако. Улиток с устрицами не путай

 

[yaua1974]

Ну да,в бочке.А что так сильно в этом это удивляет?
Шайтан-нет.
Шаман-да.
Улитки не входят в меню.

 

[yoric]

А что так сильно в этом удивляет?

Так исписано про него тонны страниц, есть и мой вклад. Если не имел дела, то хотя бы читал? Или считаешь всех лопухами? Как бы не постигло очередное разочарование

 

[yaua1974]

Не сочтите за труд-можно тогда ссылочку на хотя бы полтонны страниц? Но,именно тех,где сказано про установку,адаптацию и результаты именно вихревского карба на Нептун?А то просто ля ля-это все умеют.
А то дела не имел,не читал.Чесно чесно.Вот и почитаю.Ну,шоб не постигло "очередное разочарование"...
Непонятно-что или кого ты имел ввиду, под "лопухами"?

 

[yoric]

Кто раннее столкнулся, и плевался. Но именно на Нептун не гарантирую. Наверное, никому в голову не пришло

 

[yaua1974]

Уупс..а ссылок то и нет...ебсессно.
Приходило.Ставили.Но,эти подробности-сии великая тайна есть.Даже тут вон недавно озвучили движения в этом направлении.
Зато историй с колупаловом с сериями"к"-полно.Есть даже личный фонд.
Вот,этот фонд и говорит,что с "родными" карбами Небздун никогда не будет работать нормально.
Что бы там не говорили.Что бы не говорили-у мну работает зае...сь.Сам так говорил исчо недавно.Просто мирился.Но,закусился.
Просто в силу своего конструктивного диссонанса с вертикальным расположением цилиндров.
Да хоть обдалбайтесь с ними,ставьте фсе эти г,л,ж,62,65,68-е....не работают они как надо-и фсе.
Проблему"Полтора цилиндра" они не решают.
Потому что сами ее и создают.
Ими только можно создать видимость решения-накрутив регулировки.

 

[yoric]

а ссылок то и нет

Карбюратор для Вихря

Здравствуйте господа вихреводы. Вопрос про новый карбюратор для Вихря30. Прикупил на рынке новый карб, сказали новая модификация. Интересует вопрос нафига убрали сетку возле дифузора и удлинили его? Для формирования потока воздуху на всосе? Мотор стал экономичней, обороты набирает супер, один...

forum.motorka.org

Доработка карбюратора ВИХРЬ

Пришло время заменить карбюратор на вихрь-30 из-за люфтов. Нашёл б\у в нормальном состоянии. Предполагаемые доработки: 1.Смотровое окно в поплавочной камере - как лучше и проще сделать? 2.Отполировать диффузор 3.Изготовить и установить регулируемый главный жиклёр полдачи топлива - есть ли...

forum.motorka.org

Мог бы и сам

Проблему"Полтора цилиндра"

Это что за проблема?

 

[Санёк Июньский]

Проблему"Полтора цилиндра" они не решают.

Карбюратор надо ставить на против верхнего цилиндра что бы эту беду победить, причём при таком расположении пофиг какой карбюратор,-любой будет работать отлично, но с золотниковым впуском это не реально( ну пробуйте на воде, у 25-го бинга заслонка конечно предпочтительнее, поделитесь потом впечатлениями))

 

[yoric]

А, типа на нижнем свеча темнее. Там по ссылкам тоже эта тайна раскрыта, и она совсем не связана с расположением карбюратора %)

 

[Санёк Июньский]

Карбюратор для Вихря

Здравствуйте господа вихреводы. Вопрос про новый карбюратор для Вихря30. Прикупил на рынке новый карб, сказали новая модификация. Интересует вопрос нафига убрали сетку возле дифузора и удлинили его? Для формирования потока воздуху на всосе? Мотор стал экономичней, обороты набирает супер, один...

forum.motorka.org

Доработка карбюратора ВИХРЬ

Пришло время заменить карбюратор на вихрь-30 из-за люфтов. Нашёл б\у в нормальном состоянии. Предполагаемые доработки: 1.Смотровое окно в поплавочной камере - как лучше и проще сделать? 2.Отполировать диффузор 3.Изготовить и установить регулируемый главный жиклёр полдачи топлива - есть ли...

forum.motorka.org

Мог бы и сам

Это что за проблема?

Это та проблема из-за которой ваши любимые приветы колотятся как паралитики на холостых! Как то раньше вы утверждали что у привета супер золотники, бесконтактные! Есть у меня товарищ у которого три привета, и был момент когда все три мотора у него были разобраны, запарился я их проверить на герметичность картеров,-пока масла не налил на золотники ни один из них герметичностью похвастаться не смог! По факту бесконтактные золотники имеют такую же герметичность как и поршневой впуск!!!

 

[yoric]

Меня просьба на ты, я не гордый. У меня не колотятся. Золотники там всегда в масле. А Приветы любимые, да

 

[yaua1974]

Мог бы и сам

Да блиииин...Йоорык,ну как так то?
Я уж и так и этак,и даж выделил:

Но,именно тех,где сказано про установку,адаптацию и результаты именно вихревского карба на Нептун?

а ты мне ссыли о карбере...
Но,все равно спасиб.Тока читал я их уже когда то в молодости,вентелировался.

 

[yoric]

Я ж тебе сказал, что на Нептун не гарантирую, Ты продолжил требовать.

 

[A-Ivanch]

результаты именно вихревского карба на Нептун

Добрый день! В этой теме на 54 странице, сообщение 1326

Какой карбюратор ставить на Нептун 23?

А какой у Вас расход на разных режимах? А можно ли посмотреть фотографию карба на вашем моторе? ждет сезон... расход не помню литров 7 макс скорость 42-43

forum.motorka.org

Подробного описания результатов нет. Зато можно посмотреть как реализован привод заслонки.

На своём Н-25 пробовал установить карбюратор WALBRO WB-37, не разобрался я с ним и поставил аналог Ямахи (как на моём Н-23).
WB-37 так же поворотная заслонка на вертикальной оси. Привод можно сделать очень просто, - переместить сектор-тягу тросика вниз по валу, просверлить в валу отверстие и зафиксировать. В секторе-тяге просверлить отверстие и из прочной проволоки сделать тягу к карбюратору (фото прилагается).
Если опережение зажигания механическое - то потребуется второй сектор-тяга.

С карбюратором аналогом Ямахи (в том числе с термостатом на моторе) нижняя свеча более тёмная. Интересно посмотреть на результаты с карбюратором В-25.

Так же попадался на Авито карбюратор Selva 30, также заслонка на вертикальной оси, но заслонка обогатителя на отдельной пластмассовой детали. С этим карбюратором дела не имел и ничего сказать про него не могу. Покупать для экспериментов не стал, купил аналог Ямахи и установил (уже на второй мотор).

 

[Олег Борисов]

Добрый день! В этой теме на 54 странице, сообщение 1326

Какой карбюратор ставить на Нептун 23?

А какой у Вас расход на разных режимах? А можно ли посмотреть фотографию карба на вашем моторе? ждет сезон... расход не помню литров 7 макс скорость 42-43

forum.motorka.org

Подробного описания результатов нет. Зато можно посмотреть как реализован привод заслонки.

На своём Н-25 пробовал установить карбюратор WALBRO WB-37, не разобрался я с ним и поставил аналог Ямахи (как на моём Н-23).
WB-37 так же поворотная заслонка на вертикальной оси. Привод можно сделать очень просто, - переместить сектор-тягу тросика вниз по валу, просверлить в валу отверстие и зафиксировать. В секторе-тяге просверлить отверстие и из прочной проволоки сделать тягу к карбюратору (фото прилагается).
Если опережение зажигания механическое - то потребуется второй сектор-тяга.

С карбюратором аналогом Ямахи (в том числе с термостатом на моторе) нижняя свеча более тёмная. Интересно посмотреть на результаты с карбюратором В-25.

Так же попадался на Авито карбюратор Selva 30, также заслонка на вертикальной оси, но заслонка обогатителя на отдельной пластмассовой детали. С этим карбюратором дела не имел и ничего сказать про него не могу. Покупать для экспериментов не стал, купил аналог Ямахи и установил (уже на второй мотор).

Ссылку на карб где покупал не дашь?

 

[A-Ivanch]

Ссылку на карб где покупал не дашь?

Авито по запросу "карбюратор selva" выдаёт много результатов, например:

https://www.avito.ru/dobryanka/zapchasti_i_aksessuary/karbyurator_lodochnogo_motora_selva_30_7727879147?slocation=621540&context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJweWZQNTh1TUVjTGRGclFtIjt9LZC8Mj8AAAA

https://www.avito.ru/novokuznetsk/zapchasti_i_aksessuary/zapchasti_dlya_vodnogo_transporta_8009811515?slocation=621540&context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJweWZQNTh1TUVjTGRGclFtIjt9LZC8Mj8AAAA

WB-37 и аналог Ямахи покупал на Алиэкспресс.

 

[Олег Борисов]

Авито по запросу "карбюратор selva" выдаёт много результатов, например:

https://www.avito.ru/dobryanka/zapchasti_i_aksessuary/karbyurator_lodochnogo_motora_selva_30_7727879147?slocation=621540&context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJweWZQNTh1TUVjTGRGclFtIjt9LZC8Mj8AAAA

https://www.avito.ru/novokuznetsk/zapchasti_i_aksessuary/zapchasti_dlya_vodnogo_transporta_8009811515?slocation=621540&context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJweWZQNTh1TUVjTGRGclFtIjt9LZC8Mj8AAAA

WB-37 и аналог Ямахи покупал на Алиэкспресс.

А присоединительные размеры? На фото прокладка второпластовая что ли между карбом и корпусом?

 

[A-Ivanch]

А присоединительные размеры? На фото прокладка второпластовая что ли между карбом и корпусом?

Переходная пластина из листового капролона. Отверстие было просверлено доработанным перьевым сверлом. Просверлены маленькие отверстия и нарезана резьба для шпилек М6.
Размеры не помню - делал по месту. Сейчас эту проставку уже не найти.
МИК устанавливал на привете 22, писал где-то на форуме. В интернете есть видео "Привет-22 и Walbro WB-37".

 

[Олег Борисов]

Переходная пластина из листового капролона. Отверстие было просверлено доработанным перьевым сверлом. Просверлены маленькие отверстия и нарезана резьба для шпилек М6.
Размеры не помню - делал по месту. Сейчас эту проставку уже не найти.
МИК устанавливал на привете 22, писал где-то на форуме. В интернете есть видео "Привет-22 и Walbro WB-37".

Спасибо. принцип я понял. Толщина капролона мм 5 наверное. Что бы резьбе хватило.

 

[yaua1974]

В этой теме на 54 странице, сообщение 1326

Видел.Давно.
Таких отрывочных фрагментов по этой теме немного,но есть.Есть даже коротенькое видео.
Но,всех их роднит одно-конкретной инфы-ноль!
Ну,да это уже и не важно...
К карбюратору Сельвы тоже присматривался.Добротная железяка.Есть и на 25 и 30 лош.
С ними дела имел.
Был бы он в наличии-о вихревском бы и не думал.

 

[yaua1974]

Переходная пластина из листового капролона. Отверстие было просверлено доработанным перьевым сверлом. Просверлены маленькие отверстия и нарезана резьба для шпилек М6.
Размеры не помню - делал по месту. Сейчас эту проставку уже не найти.
МИК устанавливал на привете 22, писал где-то на форуме. В интернете есть видео "Привет-22 и Walbro WB-37".

Себе делал из алюминия,как положено.
Отлил в консервной банке шайбу из него-и к токарю.

 

[A-Ivanch]

Толщина капролона мм 5 наверное. Что бы резьбе хватило.

Толщина капролона 12 мм. Из пластины с меньшей толщиной шпильку, наверное вырвет, материал хотя и прочный, но далеко не металл.

 

[yaua1974]

Так организовал привод заслонки:

Полож "закр".

"Откр".
Все просто.Помогли спасительные в таких надобностях привода газа от классики.Потребовалась качалка,что ставится на клапанную крышку и тяга.
Качалка была разрезана пополам.Та часть,что осталась со втулкой чертовски удачно по диаметру села на Нептуновскую ось привода магнето.Шарик там уже был.
Со второй половины качалки был аккуратно деинсталлирован шарик и приварен на вихревскую планку газа.
Соглассованность открытия карба-с поводком опережения вышла автоматом.Единственная возня-выставить правильно поводок с шариком,что на штоке привода магнето,по высоте и положению.

Пока впечатления от инсталляции этого карбика.только положительные.Наконец то,как надо заговорили такты.Мотор сыто заурчал.
Окончательные выводы скажет и покажет вода...

 

[Санёк Июньский]

Так организовал привод заслонки:
Посмотреть вложение 270247
Полож "закр".
Посмотреть вложение 270248
"Откр".
Все просто.Помогли спасительные в таких надобностях привода газа от классики.Потребовалась качалка,что ставится на клапанную крышку и тяга.
Качалка была разрезана пополам.Та часть,что осталась со втулкой чертовски удачно по диаметру села на Нептуновскую ось привода магнето.Шарик там уже был.
Со второй половины качалки был аккуратно деинсталлирован шарик и приварен на вихревскую планку газа.
Соглассованность открытия карба-с поводком опережения вышла автоматом.Единственная возня-выставить правильно поводок с шариком,что на штоке привода магнето,по высоте и положению.

Пока впечатления от инсталляции этого карбика.только положительные.Наконец то,как надо заговорили такты.Мотор сыто заурчал.
Окончательные выводы скажет и покажет вода...

Только я бы прокладочки из картона сделал, картон всё-таки лучше паронита в этом месте по крайней мере) и не в коем случае не герметик!!! какой бы он хороший не был)))

 

[ovchinnikov 1966]

Только я бы прокладочки из картона сделал, картон всё-таки лучше паронита в этом месте по крайней мере) и не в коем случае не герметик!!! какой бы он хороший не был)))

Электро картон! Покрытый и пропитанный лаком.