Течет, я проверил. Такой карб. Если только заблаговременно краник закрыть и топливо из карба выработать.savik сказал(а):
Конденсатор менял. Ставил заведомо исправный. Пока причину не нашел.savik сказал(а):
Кирюха, я прошу прощения оч плохо в этом разбираюсь, возможно напишу что то глупое, я правильно понял? в цепь просто добавляется ТЛМ, в месте где прерыватель и конденсатор контачат?Кирюха сказал(а):
Ага всё правильно поняли.Maksym_Kiev сказал(а):
Я в этом всем глухой лес, какой ТЛМ нужен, не подскажите? Я так понимаю они разные бывают!?Кирюха сказал(а):
Да любая высоковольтная катушка, буть то хонда дио, будь то тлм-1, или б-300.Maksym_Kiev сказал(а):
Прерыватель должен быть чистенький как зеркало, должна быть масса тарелки магнето с корпусом, ну и может высоковольтная обмотка грешить.Maksym_Kiev сказал(а):
Такс, если можно подробней! Масса тарелки с корпусом, эт как? И с высоковольтной обмоткой, что к чему? Если можно, то расскажите подробно, что к чему, что тестером тыкать, ибо, как я уже говорил, я - тупик в этом плане!Кирюха сказал(а):
Масса это когда тарелка магнето замкнута на корпус, у меня была беда когда оно каким то чудом было изолированно, и искра не шла. Зазор щупом или на глаз 0.2-0.3мм. если нет высоковольтного сопротивления значит катушка сгорела. ставь тлм. вроде всё.Maksym_Kiev сказал(а):
Купил катушку от японца двухтактного, подкинул, но увы ничего не произошло! На что можно поменять родной транформатор?Кирюха сказал(а):
Только на такойже ,найдите знакомого знающего принцип работы контактного зажигания, а то толку в писульках никакого, или интернет читайте.Maksym_Kiev сказал(а):
nik_roba сказал(а):