1 вверх 1 вниз, у меня больше бы и не влезло. У Вас наверно кто то расточил посадочный места глубже.savik сказал(а):
На счёт качества , резина резине рознь, ставлю всегда наши, не жалуюсь, на импорт просто денег не хватает, так как живу в дыре полной.savik сказал(а):
А что тут не то? Вроде только кольца с большим зазором а так всё правильно 3 кольца 1 стопор, кольца подходят от восхода, только надо замок переточить на кольце.savik сказал(а):
Надо оно конечно надо если руки чешутся можно и развернуть замки по 120, будет только лучше, но в СССР всё упрощали по максимуму. Да и обще лучше бы 2 кольца на заводе поставили а не три.lednic606 сказал(а):Кир, наверное вопрос был о том, что 3 кольца не должны "сходится по замкам колец", т.е. ~ надо 120град. между замками
Иглу на стреловском карбюраторе притереть сложнее чем на ветерковском потому что у неё запорная часть как у автомобильного клапана и находится снизу а не сверху. Чтоб притереть, бери чуть чуть пасты гои (совсем чуть чуть) намаж на то место где игла с поплавковой камерой прилегает, и начинай притерать, крутя по кругу, но я не чего не притерал мне на эти капли пофиг. Чтоб не чего не выливалось так ни как не получится, если только менять на карбюратор к-49 от ветерка.savik сказал(а):
Расскажите подробнее про стартер. Сверху это с мотоблока, если не ошибаюсь с одним язычком. Правильно? А на маховике все старое осталось или тоже переделывали?Игорь Кронштадт сказал(а):
Это у вас все со стрелы? Мне кто-то говорил что радной стартер имеет только художественную ценность и никакой практической. Не работали они и их выбрасывали. Собачку я делал чтоб в крайнем положении не доставала до обода маховика 1мм, в крайнем положении чтоб её усилием придавливало к ограничителю, минимальной длинны чтоб не выламывало. Пружинка, это тяжелый вопрос. Жесткая не отгибается когда собачка входит в зацепление, мягкая плохо тормозится об ось. У меня диаметр проволоки пружины приблизительно 0,6-0,8мм. Пружинка ходит между двух неподвижных относительно оси шайб чтоб вращающий момент от катушки не передавался пружине. Тормозится пружина тем, что с большим натягом садится на ось. Там 0,9 оборота. Будут ещё вопросы, всегда рад.жорж сказал(а):
