... Косяк неприятный.. Ежель честно -- я таких не видел.... Может после морей солёных?? 
... Вопрос цены и готовности с ней ( лодочкой ) работать...
По пол-жопы на лодках меняют..... Ну ежель очень хочется....
Она похоже не лежала, а на транце носом вверх стояла, ну и аккум забыли вытащить, вот вылившийся электролит сочясь через стык и дал такой окисл, была бы дюралька, дыра была бы, а АМГ еще пока сопротивляется, но со временем мне кажется дыра всетаки будет.ilyich сказал(а):
Нормальный корпус.. абсолютно ремонтопригодный.. Скулы подмятые кияночкой с подложечкой поправишь... где надо заклёпочки поправишь... красить один хрен.. любой корпус.. Торганись, конечно, ежель есть возможность.. А так-то --- если не к ж--е руки пришиты -- норм..
.
А что в купленном не так?. я тож хотел у них брать...просто Андрей сказал(а):Не, купил у них, времени уже нет на его изготовление, но жалею, говно редкостное, следующей зимой своё сделаю.докер сказал(а):
Ну... заварить и переклепатьzavhoz сказал(а):
... а если серьёзно, то по фото сложно сориентироватся где пробоина... сделай более обзорную фотку. ИМХО можно и клепать и "варить", смотря что нужно: удобнее или быстрее? - зависит от конкретной задачи
Всё делается! Я почти понял.., но сомневаюсь насчёт расположения пробоины.. прямо над скулой??, так-что Дима правильно сказал.. лучше обзорную фотку кинь... А мыслей по ремонту мы накидаем -- только переваривай 
, Мы-ж в Стране Советов родились
коллега непереживай АМГ-5М вариться без проблем положиш шовчик подшпаклюеш и никто незаметит .zavhoz сказал(а):
- это или недопустимый формат фото или изображение больше допустимого размера (объёма) для закачивания. Где можно в Саратове заварить лодку Вам не скажу, так сказать не местный))) по поводу сварки могу с уверенностью сказать что серьезного ничего не произойдет, вовремя варки может от температуры нагретого метала чуть-чуть ленты по плавится, из середины в том месте пройдетесь полиуретановым герметиком и воды никакой не будет, у самого так!zavhoz сказал(а):
И не надо.zavhoz сказал(а):
Я понял где у тебя пробоина, по скуле, и судя по срезанной клепке, размер её не велик, со сваркой-аргоном к Ю-2 лучше не подходить, проверенно, правда не мной, трещины потом идут, я в такой сварке слаб, этот процесс лучше Ильич обьяснит, почему после сварки через день трещина образуется рядом со швом. Такие вещи лечятся так - расчищай это место корщеткой до голого металла, обезжиривай и прям пальцем протяни стекловолокнистую автошпаклеку, чтоб и в дырки она попала, мажь немного, встанет - вышкури, опять мажь-шкурь, и опять, пока не получится как рядом прилегающая плоскость, затем простой шпаклевкой протяни тоненько, только чтоб поры закрыть, вышкурь и подкрась, вот и весь ремонт, причем проверенный лично на нескольких лодках, скорее вся лодка станет как дуршлаг, чем это место потечет, да и лента останется живая, так как нагрева нет, ну а срезанную клепку лучше поменять на новую, как то так.