Зарядка акб на Вихре

[levani8022]

я намотал три катушки освещения как подключить?

 

[levani8022]

подключить

 

[IGNAT]

Сделал ещё один генератор на второго Вихря, первый уже вовсю работает на моторе. Супер! Акум заряжен ВСЕГДА, даже если подсажу бывает в гараже: усилок с музоном, инвертор для дрелей-болгарок, свет....
Железо изменил, не стал делать выступ-грибок на концах сердечника. Сделал так же как и на родном магдино. Проще заготавливать листы и подумал, что так будет более резко меняться магнитное поле при вращении, а значит и результат лучше т.к. расстояние между краями наконечников маховика невелико. И вообще металла чуть поменьше сделал(толщину), высоту оставил прежней. А то ведь большой объём металла надо тоже насыщать, а нечем, магниты и так на вихрёвском маховике не очень-то.






Начал испытывать, но маховика которым испытывал первый генератор нет, стоит на рабочем моторе вместе с генератором. Есть ещё два маховика и начал пробовать. И между этими маховиками оказалась весьма ощутимая разница в 1А зарядного тока!!!! Условия те же, что и при испытании первого генератора за исключением маховика. Хотя на "ощупь" магниты сильные на обоих. С одним маховиком даёт 4А тока, а с другим 5А при 2500 об/мин......
Поставил маховик тот что послабее и подсоединил автолампочки на 12 вольт общей мощностью 78 ватт. Почти 80 ватт. Раскрутил стенд.....

На фото выше видно, что контрольные приборы при 2500 об/мин. показывают 10 вольт при токе 5.5 ампер. Надо попробовать подмагнитить магниты маховика и вспомнил, что Александр Marx проводил подобные опыты. Сделал примерно так же. Изготовил сначала устройство соответствующее.

Затем намотал по часовой стрелке "тестовую" обмотку на магнит(60 витков провода диам. 0.5 мм.) и пропустил ток от акума через резистор 12 Ом. Подвешенная гайка притягивалась или отклонялась в зависимости от полярности подключения и пометил маркером где плюс, а где минус при притягивании гайки.


Остальные магниты проверять так уже не надо, на соседних полярность противоположная будет, а напротив который такая же полярность. Затем обмотку эту убрал и намотал 6 витков провода диам. 1.2мм., имеется такой. Намотать нужно в ту же сторону что и "тестовая" обмотка. На маховик маркером заранее нанёс обозначения начала и конца обмотки и полярность подключения конденсатора на каждый магнит.


Включаю устройство с кондёром в сеть и ОТКЛЮЧАЮ(!!!), и разряжаю кондёр на обмотку согласно полярности. Для каждого магнита сделал по два разряда. Маховик опять на стенд и надо же какие изменения в лучшую сторону! Напряжение на 2300 об/мин. поднялось до 12.5 вольт при токе 6.4 ампер. Лампы горят в полный накал и это 80 ватт. при уже пониженных оборотах на 200 об/мин. против более разряженного состояния магнитов. Сказывается увеличение нагрузки на генератор, моторчик привода (высокооборотная дрель) 500 ватт. Хотя этот маховик прекрасно работал с МВ-1, но всё же,...всё же

А Александру СПАСИБО за отличный и простой метод восстановления магнитных свойств маховиков Вихря!!! Теперь "подзарядить" магниты при необходимости влёгкую, тем более что "зарядное устройство" имеется.

 

[докер]

МОЛОДЕЦ!!!

 

[zem_serg]

Сделал ещё один генератор на второго Вихря, первый уже вовсю работает на моторе. Супер! Акум заряжен ВСЕГДА, даже если подсажу бывает в гараже: усилок с музоном, инвертор для дрелей-болгарок, свет....
Железо изменил, не стал делать выступ-грибок на концах сердечника. Сделал так же как и на родном магдино. Проще заготавливать листы и подумал, что так будет более резко меняться магнитное поле при вращении, а значит и результат лучше т.к. расстояние между краями наконечников маховика невелико. И вообще металла чуть поменьше сделал(толщину), высоту оставил прежней. А то ведь большой объём металла надо тоже насыщать, а нечем, магниты и так на вихрёвском маховике не очень-то.

Игнат можешь нарисовать чертеж сердечника с размерами.

 

[IGNAT]

Игнат можешь нарисовать чертеж сердечника с размерами.

Да могу конечно, только генератор уже установлен на второго Вихря, но по памяти нарисую на днях.

 

[кантур]

А какая толщина железа и может марка особая трансформаторная или сыромят обычный?

 

[IGNAT]

А какая толщина железа и может марка особая трансформаторная или сыромят обычный?

Цитирую сам себя....

...А тут как-то у кореша спросил нет ли у них на заводе электротехнического железа. Листового 0.5мм...... , в общем привёз мне килограмма четыре. Сталь 2212, лакированная с двух сторон..

Вот отсюда можно почитать с самого начала.

 

[IGNAT]

Игнат можешь нарисовать чертеж сердечника с размерами.

Да могу конечно, только генератор уже установлен на второго Вихря, но по памяти нарисую на днях.

Вот нарисовал эскиз, серьёзный чертёж здесь думаю незачем, вроде всё понятно. И таких "звёзд" надо сделать 25-27 шт. и собрать пакет на стальные заклёпки, для этого использовал обрезки электродов диам. 3 мм. Окончательная проточка производится на собранном генераторе, проточив на токарном станке наружный размер 115 мм. За базу надо взять внутренний посадочный диаметр основания. Если есть вопросы, отвечу с радостью.

 

[кантур]

Вопросы конечно были бы. Да где взять материал, токарку и терпение нарезать звезды.

 

[IGNAT]

Вопросы конечно были бы. Да где взять материал, токарку и терпение нарезать звезды.

 

[levani8022]

здраствуите други маи, вот токои прибор поидиот на вихр для измирение зарядки?

http://ru.aliexpress.com/item/Hot-Sale- ... eb201560_3

 

[Каланчин]

здраствуите други маи, вот токои прибор поидиот на вихр для измирение зарядки?

http://ru.aliexpress.com/item/Hot-Sale- ... eb201560_3

Для измерения зарядки нет, этот прибор показывает вольты на батарее а ёмкость не показывает.
Для измерения зарядки можно использовать ВА 240, на нём же и замер вольт предусмотрен.
Стоят такие на тракторах, БТР, танках и другой тяжёлой технике.

 

[levani8022]

здраствуите други маи, вот токои прибор поидиот на вихр для измирение зарядки?

http://ru.aliexpress.com/item/Hot-Sale- ... eb201560_3

Для измерения зарядки нет, этот прибор показывает вольты на батарее а ёмкость не показывает.
Для измерения зарядки можно использовать ВА 240, на нём же и замер вольт предусмотрен.
Стоят такие на тракторах, БТР, танках и другой тяжёлой технике.

от 2105 жигули ?

 

[levani8022]

Вопросы конечно были бы. Да где взять материал, токарку и терпение нарезать звезды.

на стадартних катушках можна чтонибут зделат чтоби улучит зариадку?

 

[Каланчин]

здраствуите други маи, вот токои прибор поидиот на вихр для измирение зарядки?

http://ru.aliexpress.com/item/Hot-Sale- ... eb201560_3

Для измерения зарядки нет, этот прибор показывает вольты на батарее а ёмкость не показывает.
Для измерения зарядки можно использовать ВА 240, на нём же и замер вольт предусмотрен.
Стоят такие на тракторах, БТР, танках и другой тяжёлой технике.

от 2105 жигули ?

Ну можно и от этого "комбайна" но там опять вольтметр а нужен амперметр.
Ну например Ап-111, он хоть по природе тоже вольтметр но хоть шкала градуирована в амперах.
Применяется на Тракторы Т-150 К, 158, ДТ-175С, 75 У, Т-130 МГ, и ПАЗ-672, ГАЗ-71, 66-01, УАЗ-469РХ, УРАЛ-479

http://zazsila.ru/news/2013-08-29-239

 

[levani8022]

иасно

 

[zem_serg]

Игнат, проверь правильно ли подключены катушки, к сожалению не понял по твоему описанию разводки катушек, все не как не могу сообразить. Пытался сверить с твоей печаткой но что то там начало везде к началу а не концу катушки. Как правильно? Так же хочу оставить один рог для схемы зажигания на одной катушки.

 

[IGNAT]

Те катушки что соединяются последовательно, надо начала соединить с началами или концы с концами. А уже получившиеся две пары соединить параллельно тоже определённым образом.
Я фазировал методом "научного тыка" Но вроде так:


Вторую секцию генератора аналогично, только не пойму, на L8 зажигание? Сомневаюсь что будет работать, ну если только использовать в качестве накопительной. Управляющая будет давать сигналы не поймёшь какие. Несмотря на наличие четырёх магнитов, эдс в катушках наводиться чаще, но слабее. Поэтому этот генератор не в два раза мощней, чем один такой же, только с 4-мя катушками.

 

[levani8022]

здраствуите други мои, я собрал зажигание димитриа, а тепер хочу соединит зариатку. может ктонибуц подскажит как соединит зариатку?

 

[levani8022]

здраствуите други мои , вот так если соединит зарадку правилна?

 

[танкист]

здраствуите други мои , вот так если соединит зарадку правилна?

Всё правильно, Леван!

 

[levani8022]

cпасибо буду соединаят, завиду и проверию тестером поставлю тестер на переменку да?

 

[танкист]

cпасибо буду соединаят, завиду и проверию тестером поставлю тестер на переменку да?

После диода уже постоянный ток, ставь на постоянку. На холостом ходу должно быть примерно 5-6 вольт. Будешь добавлять обороты напряжение будет расти. На 3000-3500 оборотах будет примерно 9-11 вольт. Так что не удивляйся это нормально для генератора Вихря. На полных оборотах будет примерно 16-18 вольт без подключенного аккумулятора. С аккумулятором 13 вольт.
Да и не разгоняй двигатель выше 2000-3000 оборотов без нагрузки (в бочке) это может повредить двигатель. Проверишь напряжение на максимальных оборотах уже на ходу в лодке.

 

[ggi]

Константин (ИГНАТ), если оставить стандартные катушки и собрать по этой схеме выпрямитель.
Естественно постараться максимально намагнитить маховик, по возможности перемотать обмотки более толстым проводом. Не помню писал кто или нет - сколько выдает обычная катушка (ток и напряжение), кто ни будь замерял?