Вихрь-30Э глохнет на высоких оборотах.

[Smol]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Благодарю за советы

 

[Вячеслав]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Ещё один не маловажны совет,подключать и отключать питание коммутатора только через ПЛЮСОВОЙ контакт,иначе коммутатор накроется.

 

[Pilot-by]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Вот ещё, более понятная для новичка схема. (взята сайта, по моему Александр Маrх рисовал)

 

[Vitaliy]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Витолд, эта проблема , я так понял, началась у тебя после того, как ты произвёл расточку блока и установил новые поршни. Я больше чем уверен, эта проблема связана с Ц.П.Г. Все описанные тобой симптомы, указывают на при хват поршней. Срочно проверь, а пока не проверишь мотор не ганяй.

 

[Каланчин]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

свечи убери, а провода между собой друг к другу поднеси. на миллиметра 3-4

погоди пока покупать....

Что гуру скажут, должен Вазовский коммутатор так работать? В смысле питание подал и напруга на бобину валит, до тех пор пока датчик не сработает??? У меня с машин, VW, Audi, импортные. там включаешь, напруга на секунду появляется и всё. Далее, при срабатывании датчика импульс.

Во всех коммутаторах данного типа и для индукционных датчиках в том числе и зарубежных
стоит специализированная (для зажигания) микросхема.
Она отключает питание зажигания и включает при первом импульсе датчика.
При живом коммутаторе, бабина на не работающем двигателе не получает напряжение.

 

[Pilot-by]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Каланчин, вот. а у Smol'a я так понял напруга идёт постоянно, а при срабатывании дх гаснет и опять загорается (коммутатор нагревается при остановленном маховике). до беды не далеко мля... походу коммутатор?! (скорей внутри в нём с разводкой что то)

Всё сделал , при включении зажигания в выключателе опять искра , коммутатор снова греется лампочка загорается сразу при включении и гаснет при срабатывании датчика.

Подключил вместо бабины лампочку , она загорелась сразу как включил зажигание и тускнела во время срабатывания датчика

странно ещё, бобина при проверке от аккума искру не выдала.

 

[Каланчин]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

При живом коммутаторе, бабина на не работающем двигателе не получает напряжение,
то есть лампочка не должна гореть, она должна загореться после первого сигнала датчика
и тухнуть при каждом сигнале. На бобину при работающем двигателе постоянно подоётся напряжение, сигнал от датчика выключает транзистор, цепь питания размыкается и
происходит индукция в бабине, в результате на вторичной обмотке возникает
высокое напряжение. ( В теристорном зажигании всё наоборот)

izKA4vBS1PY
Вот работа живого коммутатора 76 3734. Тот же принцип и схема.
Обрати внимание на просадку прибора в момент подключения питания.
Следом идёт отключение микросхемой и искра.
Искра на контактах питания говорит о большой нагрузке или коротком замыкании.

 

[Smol]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Значит нужен новый коммутатор ? ( и ещё на бабине два контакта где плюс где минус не важно как подключать ? )

 

[Pilot-by]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Smol у тебя так как Каланчин описал? включаешь питание лампа загорается и гаснет? или всё время горит? дх откинь попробуй...

 

[Smol]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

всё время горит , только во время срабатывания датчика гаснет а потом опять загорается

 

[Smol]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Сейчас ещё раз попробовал , всё поменялось сам не знаю почему теперь при включении лампа загорается на секунду и гаснет а потом загорается на момент срабатывания датчика ( почему поменялось без понятия но искры всё равно нет )

 

[Вячеслав]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Значит нужен новый коммутатор ? ( и ещё на бабине два контакта где плюс где минус не важно как подключать ? )

Всё таки купи стандартную проводку как я советовал,датчик холла на твоих фото уже отпиленный магнит?,купи ещё один возможно повреждение при пилении, новый сразу не пили!,собери схему и попробуй работоспособность-включив схему возьми любую металлическую пластину, проводи её в прорези датчика как только пластина выходит должна проскочить искра.
Судя по фото бобина новая а коммутатор старый?-может и в нём дело,может в подключении проводов;слишком много соединений разными проводами,главное не торопись,и как в пословице семь раз отмерь один отреж.схема проста и когда все элементы исправны,приносит только удовольствие от работы мотора.

 

[Вячеслав]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Вот фото там где рог катушки обмотан изолентой с торца(плохо не сделал другую фотографию) стоит датчик ss441a,но это потом сначала собери рабочую схему с вазовским датчиком.

 

[Smol]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Спасибо как получится это схема попробую с ss441a сделать . Ну а пока надеюсь мне всё таки удастся увидеть искру на свечах

 

[Pilot-by]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

что бы провода и свечи исключить, ВВ провода выдерни с бобины, и в гнёзда воткни пинцет. в зазорах смотри искру. (идея понятна?) Коммутатор похоже как надо заработал. Если бобина цела, должна быть искра.

Вячеслав я так же хочу, только и катушку думаю оставить, для зарядки пригодится.

 

[Каланчин]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Значит нужен новый коммутатор ? ( и ещё на бабине два контакта где плюс где минус не важно как подключать ? )

На Оковской и 406 двигателя без разницы. Соедини свечные вывода как на видео и почиркай
первичную обмотку на АКБ, исправная искрит.

 

[Vitold]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Доброго всем времени суток!
Народ подскажите, кто нибудь ставил планетовский карбюратор К-68 на вихря?
Если да, то в чем плюсы и минусы и нужно ли рассверливать жиклер.

 

[lednic606]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Доброго всем времени суток!
Народ подскажите, кто нибудь ставил планетовский карбюратор К-68 на вихря?
Если да, то в чем плюсы и минусы и нужно ли рассверливать жиклер.

Тебе сюда : topic488.html .

 

[Vitold]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Подскажите пожалуйста.
Зажигание мб-22, если поставить коммутатор и катушку зажигания от волги 131, будет ли реализовано опережение зажигания?

 

[LUZER]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Vitold как таково нет...

 

[LUZER]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Доброго всем времени суток!
Народ подскажите, кто нибудь ставил планетовский карбюратор К-68 на вихря?
Если да, то в чем плюсы и минусы и нужно ли рассверливать жиклер.

СТАВЬ К-68Д....

 

[Vitold]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Так а как же люди тут пишут что ставят коммутатор взамен родного и все работает?

 

[Pilot-by]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Vitold, на зажигании мб-22 платформа закреплена неподвижно и опережение делает его родной коммутатор. автомобильный коммутатор такими функциями не обладает, и что бы было опережение, необходима механически поворотная платформа (как у зажиганий мв-1, мб-2)...

 

[Vitold]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Так я так понимаю что единственное что подходит для мб-22 это схема №3?

 

[дмитрий панфилов]

Re: Вихрь-30(Электрон) Глохнет на высоких оборотах.

Да сх-3 хорошо подходит для мб22только угол придёться выставлять по стробу а так как в маховике мб-22 дырок нет то придётся снимать его несколько раз ...... мне больше всего понравилась "надёжная схема мб22" кстати она есть у дмитрия22гон ремонтмб-22 -23