Казанка 5М4 + Yamaha 55BED. Принимайте в ряды пополнение! (восстановление)

[Lex86ru]

обновил свечи
были разные
я х.з как так я не посмотрел раньше ....



ещё осталась куча работы ....
Помпа, масса, мафон, огни, стекло, пайолы, рундук с креслами.... да много чего ещё....

 

[Арчибальд]

Свечи разные, одна даже А14, и работал ведь.

 

[Тугарин]

Вот, пошла работа!

 

[луха]

Выставь зазор 1мм. в свечах. 10- в обозначении это зазор выставленый на заводе 1мм....

 

[Lex86ru]

Свечи разные, одна даже А14, и работал ведь.

Работал... только колбасило его, но я по началу списал на 2 тактник с бооольшими горшками. Он и так громкий.

 

[Lex86ru]

Выставь зазор 1мм. в свечах. 10- в обозначении это зазор выставленый на заводе 1мм....

Ок, померяю сколько сейчас, если отклонение, то уменьшу...

 

[луха]

Ок, померяю сколько сейчас, если отклонение, то уменьшу...

Прийдется увеличивать.

 

[Lex86ru]

Решаем с массой

 

[Lex86ru]

Не много отступление..... Лирическое

А тем временем пока я вожусь с лодкой, тесть собрал гибрид на базе ветерка и мотокосы 4 л.с.

 

[луха]

Решаем с массой
Посмотреть вложение 127078
Посмотреть вложение 127079

А не снесешь ты ее канистрами и т.д.? Ставь сбоку.

 

[луха]

А вообще самое хорошее место это под полочкой. Не надо будет каждый раз сидушку поднимать.

 

[Lex86ru]

А не снесешь ты ее канистрами и т.д.? Ставь сбоку.

чуть левее сделаю, канистра чуть правее АКБ встанет.

А вообще самое хорошее место это под полочкой. Не надо будет каждый раз сидушку поднимать.

Под полочкой далековато я минимальную трассу хочу сделать от АКБ до выключателя массы...

 

[Andrey1966]

чуть левее сделаю, канистра чуть правее АКБ встанет.

Под полочкой далековато я минимальную трассу хочу сделать от АКБ до выключателя массы...

Земля русская умельцами славится!!!

 

[Lex86ru]

В выходные нашёл время заняться дальше лодкой.
по электрике схема вышла как-то так;
"+" с АКБ на выключатель.
с выключателя на мотор, на блок предохранителей, на блок переключателей (тумблера), на тумблер магнитолы).
с блока предохранителей на эхолот и розетку.
с блока переключателей на ходовые, топовый, помпу. (сигнал пока не задействован).
"-" с АКБ на мотор, на клемную колодку, на помпу.
с клемной колодки на розетка, блок переключателей, топовый, ходовые, магнитола.


основное вроде раскидал.... подцепил колонку стало веселей работать
Т.к топовый я взял без мачты, то придётся мачту под его сделать самому, вот думаю сделать складную из полипропиленовой трубы 20-ки с креплением в верхней части при поднятии и креплением в нижней в сложенном положении.



застелил пайолы


ну и занялся установкой стекла



Привальный брус, нееее не слышал )))) Раньше был сделан из ленты транспортёрной её и закреплю, только чуть подновлю (покрашу или пропитаю чем-нибудь)


Так что дело движется...


PS: спасибо камрадам за идею брызговика для датчика эхолота.

 

[луха]

Если привальник будешь красить добавляй пластификатор в краску.

 

[Lex86ru]

ну да, чтобы краска не растрескалась

 

[Lex86ru]

Всем привет.

Работы по лодке почти закончены и на днях не смотря на то что на реке ещё лёд, я запустил свой старенький мотор yamaha 55 beds.
С учётом того что мотор не эксплуатировался с осени 2016 года, т.к прошлый год занимался покраской лодки, завёлся он почти с первого раза

Но к сожалению с контрольки водичка так и не пошла

, ещё осенью заметил что стала пропадать струя. Продул и промыл трассу выкрутив с ноги винт с отверстия для промывки и продавив стуёй с керхера вода с контрольки брызнула (т.е трасса думаю чистая).
Но при заведёном не идёт зараза.

Вопрос что смотреть?

1. Помпу, крыльчатку, стакан, пластину, прокладки. (могла износиться крыльчатка, пластина или стакан, ну и глянуть прокладки на валу приводном и гребном.)
2. Термостат. ( возможно от срока службы ему писец)

Но так как вода не поднимается и не идёт по рубашке, то первым делом думаю стоит начать с помпы, за одно проверив масло в редукторе на наличие воды.

кто что может посоветовать?
и ещё вопрос кто где приобретает запчасти на лодочный мотор?

 

[Арчибальд]

Смотри уж сразу помпу, снимешь редуктор, снимешь корпус помпы, и крыльчатка вся перед тобой. На всё про всё минут 30, максимум 40. Запчасти можно заказывать в Мегазипе, там найдёшь свой мотор, и весь каталог зап.частей перед тобой. Термостат может быть только забит, если совсем не работает, это уже крайний случай.

 

[Рудольф]

Смотри уж сразу помпу, снимешь редуктор, снимешь корпус помпы, и крыльчатка вся перед тобой. На всё про всё минут 30, максимум 40. Запчасти можно заказывать в Мегазипе, там найдёшь свой мотор, и весь каталог зап.частей перед тобой. Термостат может быть только забит, если совсем не работает, это уже крайний случай.

На мегазипе доставка конская!

 

[Lex86ru]

В общем мужики не успеваю тут писать, но обязательно всё выложу с фото, с текстом.
Лодка собрана, стайлинг почти весь установлен кроме топового огня, решаю как мачту сделать складную. (ну да ладно, сейчас не до этого).
В общем началось всё с того что с контрольки мотора не пошла водичка, решено было лезти и смотреть помпу. Потом при вскрытии обнаружил воду в редукторе ну и понеслось, снял редуктор, раскидал почти весь, буду проверять вал, уплотнители, сальники, подшибники, ну и конечно вернусь к помпе.
Из визуального первоначального осмотра показалось что паранитовая прокладка под помпой изношена и растрескалась, возможно что причина попадания воды и была от помпы.

 

[59RUS]

Красиво сделано. Но, скажи, в чём необходимость установки таких коротких лееров вдоль всего борта.? Смысла функции не понял.

Это не совсем леера по функционалу, это "силовой каркас", как на джипарях везделазах ставят, под бракашами\ промысловиками видимо была лодочка. Через завалы на реках проходить и весной по затопленному кустарнику и лесу проходить.
А так в правильные руки попала лодочка, новая жизнь у неё начинается, успехов ей и владельцу!

 

[Lex86ru]

Чуть обновлю тему.

Примерил тент, думал после установки нового стекла и рамки могут не совпасть крепления, но всё норм, сел жёстко.
В последствии снял, т.к надо ещё мелочи доделать, чтобы не мешался.

 

[Lex86ru]

Была эмульсия







По мотору, ну по мотору, заменил сальники, осмотрел шестерни, промыл и смазал игольчатые подшибники.


Подъело шестерню реверса и толкатель переключения.
Грани на шестерне править только фрейзером (, пока не стал. К следующему сезону думаю поменяю реверсную группу.


Помпа целая, стакан не провернуло, пластина ещё проходит, выработка на пластине не большая, крыльчатка целая.
Купил лист паронита 1 мм. вырезал прокладки на помпу.




Есть вопрос, а если под наконечник выжимной (втулку) подложить прокладочку 1-2 мм. (ну можно и новую втулку из сверла подходящего размера сделать чуть длинее). Толкатель будет чуть больше втапливать втулку и соответственно шестерня реверса будет идти больше в зацеп?

Все руки ободрал пока толкатель вставлял и шестерню приводного вала наживлял
Собрал редуктор, наживил. вкл. машинку вперёд. (винт с щелчками по часовой- против сопротивление), машинка в нейтраль (винт свободно вращается вправо и влево), машинка на реверс (винт в сопротивлении в обе стороны) - Так и должно быть?
Под шток подложил всё же прокладку в 2 мм, теперь реверс включается и не проскакивает. До собираю проверю как помпа воду погонит и как реверс при заведённом будет идти в зацепление или нет.

 

[lednic606]

Была эмульсия

Лёш, я тебе темку в Ямаховском разделе изобразил https://forum.motorka.org/threads/23959/ - там больше знающих этот моторчик... и для форума полезнее

 

[луха]

Во первых переключатель не надо менять, я на мерк такой купил а он с новья такой. Не увидел шайбу на валу... без нее будет недовключение задней передачи.