Коренная опора коленвала в средней части имеет специальный двухрядный роликовый подшипник состоящий из втулки (№ 30 на рисунке) и двух сепараторов с 24 роликами диаметром 2,5 мм и длиной 12 мм в каждом сепараторе (№ 29 на рис.) Втулка и сепараторы с роликами выпускались двух размерных групп, и маркировались на торце втулки и на торцах сепараторов одной или двумя рисками (показано красным для примера , а так одна или две царапины). Таким образом при установке на мотор втулка (№ по каталогу 2.102-003) с сепараторами (№ по кат. 2.142-000) д. б. одной размерной группы.