Подбор винта! РЕАЛЬНЫЕ данные "лодка+мотор".

[Тугарин]

сейчас когда 2 человека сидят сзади выйти на глис практически нереально, нос смотрит вверх, обороты оч тяжело набираются

А вот это важная инфа
Когда у меня была к5м4 с джон70, я на глисер выходил с ЛЮБОЙ загрузкой!
Быстро и уверенно.
Вероятно клин ты зря убрал

 

[mura555555]

Чаще всего, "дельфин"- результат перегруженной кормы.

Он видео присылал, когда к корме подходил,дильфин больше, от кормы меньше, он за 100кг весом

 

[Fatman]

Посоветуйте винт Прог4+Ямаха60 редуктор стандартный. С какого начать, так сказать? В комлекте шел 11 1/8х12. Думаю слишком легкий даже под полную загрузку, про запас будет. Обычно в лодке меньше 200кг когда рыбачу.

 

[Fatman]

Кто нибудь пользова такое?

 

[mura555555]

Посоветуйте винт Прог4+Ямаха60 редуктор стандартный. С какого начать, так сказать? В комлекте шел 11 1/8х12. Думаю слишком легкий даже под полную загрузку, про запас будет. Обычно в лодке меньше 200кг когда рыбачу.

Сколько оборотов на на тохе и скорость
Стандартный или квадратный редуктор побоку, передаток скажи, или самим искать
1.85???
На 13" 63км/ч на 14" 68км/ч , диаметр ближе к максимальному

 

[BorisMan]

Да, и вот что заметил, лодка стала оч чувствительна к доп. нагрузкам. Тоесть раньше мы дпже в 7 ром ее до 55 разгоняли, да она дольше на глис выходила, но потом набирала свои обороты, сейчас когда 2 человека сидят сзади выйти на глис практически нереально, нос смотрит вверх, обороты оч тяжело набираются, опять же возможно недостаточен угол прижма мотора или сам мотор после капиталки стал на столько слабее, були вроде наоборот этому способствовать должны...

Лодка не может преодолеть горб. Поэтому и смотрит носом вверх.
Дельфин скорее всего по этой же причине. Система уравновешивается и начинаются качели, а скорости или мощи ей не хватает, чтоб преодолеть сопротивление.
Ставь клин и проверяй мотор.
Я же написал, чтоб видео снял. Мы сейчас на кофейной гуще гадаем. Снять надо с кормы и сбоку в разных режимах. Мотор мычит поди? Он звонко должен работать.

 

[BorisMan]

Охренеть. Да ещё и во всех случаях.
Всегда основной задачей стоит вопрос как можно сильнее вынуть корпус глиссера из воды , дабы максимально уменьшить
площадь смоченной поверхности. Ты просто никогда не видел правильный ход глиссера.
Хорошо настроенный комплект способен стабильно глиссировать на площади поверхности кормовой части днища величиной с ладошку.
Чтобы корпус не срывало с поверхности воды нужен правильный винт , с правильной формой лопастей , углом откидки ( так называемый рейк) .
Для уменьшения смачивания корпуса применяются разные варианты, продольные и поперечные реданы в том числе.
Все эти транцевые плиты , були и прочая хрень - это корявая попытка исправить косяки корпуса и его развесовки.

Дельфин - это следствие неправильной установки угла оси ГВ и неправильная развесовка комплекта.
Площадь смоченной поверхности корпуса на дельфин не влияет.

Садись, пять!

 

[Fatman]

Сколько оборотов на на тохе и скорость
Стандартный или квадратный редуктор побоку, передаток скажи, или самим искать
1.85???
На 13" 63км/ч на 14" 68км/ч , диаметр ближе к максимальному

Оборотов на тахе ноль . Лодка в Речице, мотор дома, а тах со мной в Финляндии. Я предварительно спрашиваю с чего начать научные изыскания. Здесь сезон начался, народ ненужное продает. Вот и думаю что прикупить.

 

[Fatman]

Оборотов на тахе ноль . Лодка в Речице, мотор дома, а тах со мной в Финляндии. Я предварительно спрашиваю с чего начать научные изыскания. Здесь сезон начался, народ ненужное продает. Вот и думаю что прикупить.

Редуктор стандартный и есть 1,85, не БигФут. Там винты побольше. Здесь их кстати в достатке бу, а вот 11 диаметр не особо..

 

[mura555555]

Редуктор стандартный и есть 1,85, не БигФут. Там винты побольше. Здесь их кстати в достатке бу, а вот 11 диаметр не особо..

На биг футе(это у настоящих мачо), прог под 60 на 15 " выкручивает 6к,
13" на децкую ногу будет как по мне

 

[танкист]

Он видео присылал, когда к корме подходил,дильфин больше, от кормы меньше, он за 100кг весом

Да- я видел кино. Созвонились- пообщались. Ждем результатов доработок и испытаний.

 

[mura555555]

Да- я видел кино. Созвонились- пообщались. Ждем результатов доработок и испытаний.

Я ему еще говарил чтоб лифт утопил

 

[Борис]

Я вместо клина просверлил дополнительные отверстия в кронштейнах мотора. И решил проблему с "дельфином". Фото выкладывал. Это проще, быстрее и дешевле, чем клин ставить. Лодка идёт 57-58 км/ч вдвоем.

 

[Арчибальд]

Я вместо клина просверлил дополнительные отверстия в кронштейнах мотора. И решил проблему с "дельфином". Фото выкладывал. Это проще, быстрее и дешевле, чем клин ставить. Лодка идёт 57-58 км/ч вдвоем.

Борис, а поподробнее. Где фото можно увидеть?

 

[Борис]

Борис, а поподробнее. Где фото можно увидеть?

Я не помню, в какой теме выкладывал. В компе должно быть. Но, Я его не включаю уже месяц, наверно. В доме ремонт, живём в бане. Если, не забуду, сфотографирую ещё раз.

 

[Тугарин]

Посоветуйте винт Прог4+Ямаха60 редуктор стандартный. С какого начать, так сказать? В комлекте шел 11 1/8х12. Думаю слишком легкий даже под полную загрузку, про запас будет. Обычно в лодке меньше 200кг когда рыбачу.

11×14 под хорошую загрузку
11×15 можно попробовать на пустом

 

[kordon_100]

Лодка не может преодолеть горб. Поэтому и смотрит носом вверх.
Дельфин скорее всего по этой же причине. Система уравновешивается и начинаются качели, а скорости или мощи ей не хватает, чтоб преодолеть сопротивление.
Ставь клин и проверяй мотор.
Я же написал, чтоб видео снял. Мы сейчас на кофейной гуще гадаем. Снять надо с кормы и сбоку в разных режимах. Мотор мычит поди? Он звонко должен работать.

Не могу нормальное видео снять чисто физически, у меня пока одна рука только работает... Но снима обязательно.
Сеглдня поставил 2 клинлвые накладки по 2 см примерно. Стало заметно лучше, дельфин ушел, теперь можно ходить с полной загрузкой, но скоростью похвастаться пока не могу, даже к прежним показателям до капиталки и булей увы вернуться не получается... еще появился фонтан, это мы выяснили, что скорее всего из-за того что сильно заглублен мотор, я оказывается не так его выставлял, благо хороший человек подсказал @mura555555
Завтра еще будут испытания. Еще пришли к выводу, что лифт существенно подпортил картину так как отдалил расстояние от кормы на сантиметров 12 еще я и накладки присобачил, это еще 4 см. Но все таки мотор не выдает тех оборотов, что раньше выдавал, может еще прикатается конечно... ну и в винте надеюсь резерв еще есть, планирую поставить 14*17

 

[kordon_100]

Не могу нормальное видео снять чисто физически, у меня пока одна рука только работает... Но снима обязательно.
Сеглдня поставил 2 клинлвые накладки по 2 см примерно. Стало заметно лучше, дельфин ушел, теперь можно ходить с полной загрузкой, но скоростью похвастаться пока не могу, даже к прежним показателям до капиталки и булей увы вернуться не получается... еще появился фонтан, это мы выяснили, что скорее всего из-за того что сильно заглублен мотор, я оказывается не так его выставлял, благо хороший человек подсказал @mura555555
Завтра еще будут испытания. Еще пришли к выводу, что лифт существенно подпортил картину так как отдалил расстояние от кормы на сантиметров 12 еще я и накладки присобачил, это еще 4 см. Но все таки мотор не выдает тех оборотов, что раньше выдавал, может еще прикатается конечно... ну и в винте надеюсь резерв еще есть, планирую поставить 14*17

https://rutube.ru/video/private/a00163ddfa213e51eb9541ae7d4d3e3d/?p=KEQYLF0Vq5WqqCrupfumoQ

 

[BorisMan]

Визуально, на на корме что-то тормозит. Там бучило по-прежнему. Вот правильная навеска у меня под обычный лифт. Нет там брызг.

Були твои касаются воды на ходу. След от них прекрасно видно.
Я бы сейчас проигрался с высотой навески мотора. Что происходит при изменении дифферента и разном заглублении? Как будут меняться брызги?
Если я поднимаю лифтом на ходу сапог брызгает так: мало брызг (очень глубоко), увеличение брызг, их максимум, снижение, мало брызг, увеличение и потом потеря упора. Это на алюминиевом винте.

 

[BorisMan]

Чтоб ты понимал, вот простая система, которая моделирует поведение лодки. Сделай и поиграй с плечами! Я наигрался в школьные годы. Лодка работает по тому же принципу.
Плечи на лодке постоянно меняются. Как только она уравновесилась - имеем дельфин, если она переуравновешена - роет нос или корма. Когда имеем условные 5 градусов - все хорошо.
Убедись, что мотор в порядке и уравновешивай потихоньку. Тут все в работе: вес и его распределение, расположение поста (это длина плеча), изгиб плеча (это отчасти реданы и твои були и мотор с вектором тяги) + силы, которые действуют на корпус, включая Архимедову в статике.
Кусочки - то, что пришлось откусить, чтоб ее уравновесить при изменении плеча. Их и надо найти! Недокрут может причиной и следствием.
Ты приделал две лопаты и перебрал/перевесил мотор. Я бы убедился как минимум в исправности последнего для продолжения экспериментов.

 

[mura555555]

Визуально, на на корме что-то тормозит. Там бучило по-прежнему. Вот правильная навеска у меня под обычный лифт. Нет там брызг.

Були твои касаются воды на ходу. След от них прекрасно видно.
Я бы сейчас проигрался с высотой навески мотора. Что происходит при изменении дифферента и разном заглублении? Как будут меняться брызги?
Если я поднимаю лифтом на ходу сапог брызгает так: мало брызг (очень глубоко), увеличение брызг, их максимум, снижение, мало брызг, увеличение и потом потеря упора. Это на алюминиевом винте.

Ты вот на мотор надови минимум кг 100, в добавок попрости кого залесть кг 120весом в транец и засними след , потом выложи
А не сидя с переди на скарлупе весом с его вес мотором на плоскадонке , камеру примотав на кол

 

[BorisMan]

Ты вот на мотор надови минимум кг 100, в добавок попрости кого залесть кг 120весом в транец и засними след , потом выложи
А не сидя с переди на скарлупе весом с его вес мотором на плоскадонке , камеру примотав на кол

Ты уравновесь спичку для начала и поиграйся с проволочками. На лодке в каких-то случаях и пяти кг хватит, чтоб все смазать...
Опыты по физике в школе поди не делал! Собакам хвосты закручивал?

 

[mura555555]

Ты уравновесь спичку для начала и поиграйся с проволочками. На лодке в каких-то случаях и пяти кг хватит, чтоб все смазать...
Опыты по физике в школе поди не делал! Собакам хвосты закручивал?

Мне не нужно ни грама чтоб уравновесить свою лодку, она всегда идет на ровном киле, при том с минимальной скорости глисирования ,и до неё, без всякого долбаебизма и развесовки ,насрать на неё, а так же на течение, на ветер на волну
Притом всегда перевес на корму, иногда кг 150 рыб, при том половина прям в рецесе,
И сугубо по калайдеру что там за кормой

 

[mura555555]

А Миша все навсево хотел победить остойчивасть в статике
При том , с музлом, комфортом, с трубкой курительной чтоб чаша стояла на передней носовой утке ,а муштук в губах, с загрузкой он и 4 девушки( опыта набирается,молодой ) ,
При том все у него прекрасно, получилось, кроме последствий победы остойчивасти
Но он не здается

 

[kordon_100]

Визуально, на на корме что-то тормозит. Там бучило по-прежнему. Вот правильная навеска у меня под обычный лифт. Нет там брызг.

Були твои касаются воды на ходу. След от них прекрасно видно.
Я бы сейчас проигрался с высотой навески мотора. Что происходит при изменении дифферента и разном заглублении? Как будут меняться брызги?
Если я поднимаю лифтом на ходу сапог брызгает так: мало брызг (очень глубоко), увеличение брызг, их максимум, снижение, мало брызг, увеличение и потом потеря упора. Это на алюминиевом винте.

1. Это видос такой, потому что я на корму перебрался и мы идем 52 км, а так они точно не задевают, я сниму нормальный видос.
2. Ну у меня также как у тебя установлено все + накладка клиновая, ну и лифт попроще явно.
3. Брызги уходят когда тримом поднимаю, но там оч маленький интервал, как только брызги ушли буквально 5мм и появляется дельфин.
4. А как мотор проверить? Компрессия везде 12 у меня, заводится и работает прекрасно, звучит на выс оборотах звонко(на видео слышно) могу шланг вставить и крутануть в воздухе, если есть смысл, что еще проверить?