Результаты поиска

  1. MIK

    МС-40. Обсуждение

    Именно так. Ни один двигатель (из советских, от грузовиков), при обкатке по нагрузочным таблицам не обкатывается дольше часа. На спортивных гоночных мотоциклах не встречал (по мануалу) время обкатки более 40 минут. Ещё раз - при установившемся режиме полная приработка происходит за 5 минут.
  2. MIK

    Золотники, или фаза впуска

    Я мирный человек. Ни на кого я не нападаю. :) :) :) Моё мнение такое. Нужно чётко разделить, что гоночный мотор - это ОДНО, а потребительский - ДРУГОЕ. И подходы в конструировании к ним совершенно разные. И рецепты с одного мотора к другому малоприменимы, или не применимы вовсе. Ну к примеру...
  3. MIK

    Золотники, или фаза впуска

    Виталий, ну ты же понимаешь, что все резонансные явления имеют достаточно узкий частотный диапазон. Почему картингисты и варьируют трубы и объём картера - трассы то разные. Где прямиков больше, где поворотов. Где верхушка важна, а где момент в середине. Для лодочных гонок наверно проще...
  4. MIK

    Двигатель на катер Ритм

    А что такое "кабанчик"? Клевать незачем . Но вопросы и соображения имеются. Первое - двигатель ГАЗ-21-24 зело не любит оборотов. Быстро умирает, истекая маслом. Второе - если его использовать на пониженных оборотах, то какой нужен винт, и где его взять? По поводу охлаждаемого коллектора. Мы...
  5. MIK

    Изготовление и усовершенствование винтов ПЛМ и демпферов к ним

    Re: Прямая линия с КЭБ Волгарь Калашников, по поводу винта Енисей. Есть такой у меня. Назвать его дерьмом редкостным - это максимум, что мне позволяет корректность формата интернет-общения. Надо бы словцо покрепче.
  6. MIK

    Еще один клапанный ВИХРЬ30

    8 литров - это 6кг. 6кг - это 6000г. 6000:25=240. 240г/л.с.ч. Это удельный расход неплохого четырёхтактника. Или Сане С надо было написать, что шёл в полгаза, и такой получился средний путевой расход. Но такой режим - никак не показатель. В характеристиках приводится максимальный расход, при...
  7. MIK

    Золотники, или фаза впуска

    Самый старый журнал КиЯ, который у меня есть - номер 4. В нём таблица характеристик Эвинрудов. Это начало 60-х годов. Если сравнить их параметры с современными (двухтактными карбюраторными) , то окажется, что литровая мощность не поднялась. Но современные моторы стали тяжелее. Вывод - за...
  8. MIK

    Золотники, или фаза впуска

    Раз пошла такая пьянка... Давайте ещё вспомним, что в В-30 выпуск идёт в общий объём для двух цилиндров. И хотя фазы выпуска меньше 180 гр и не перекрываются, всё равно взаимовлияние есть. А в трёх цилиндрах - уже перекрытие фаз выпуска, в каком-то цилиндре фаза активного выпуска, в каком-то...
  9. MIK

    Прямая линия с КЭБ Волгарь

    Да нормально происходит. Я же и написал, что винт на 330 для Вихрей не нужен. Неман-2 с форсированной тридцаткой - экзотика, а прагматика - это Прогресс или Крым. Да барахло в лодке, да пара-тройка человек. И зачем такой винт в этом случае?
  10. MIK

    Прямая линия с КЭБ Волгарь

    У меня есть только такой вариант для винта 330 - Неман-2 и В-30 (76).
  11. MIK

    Прямая линия с КЭБ Волгарь

    По-моему для пары Вихрь (любой) и советская лодка (любая) такие винты ни к чему. На МС-40 лучше всего подходит для совколодок именно 330. Но в двигателе 40 сил при 636 кубиках. 14-дюймовый (356) годится только для лодок вроде Немана-2, где использование мотора в 40 сил - как-то неразумно. Для...
  12. MIK

    Золотники, или фаза впуска

    Нет, не это. У лепестка есть жёсткость. Для открытия лепестка нужно определённое разрежение. А оно в картере возникнет лишь тогда, когда поршень закроет при ходе вверх продувочные окна, герметизирует подпоршневое пространство. Это в моторах с выпускными трубами-резонаторами есть эффект, когда...
  13. MIK

    Двигатель на катер Ритм

    И мне будет интересно мнение Михал Иваныча. :-):
  14. MIK

    Прямая линия с КЭБ Волгарь

    Конечно доделать смогу. Только вот "простого" нет. С поршневой 76 - несколько. Подойдёт?
  15. MIK

    Винты для "Вихря"

    Re: Винты... Для Вихря... ???????????????????? Ничего обрезать не нужно... :)
  16. MIK

    Винты для "Вихря"

    Re: Винты... Для Вихря... Именно так, как и написал. Если мне будет интересен не шаг на расчётном диаметре, а на каком-то ином, то проведу окружность интересующего диаметра, и повторю замеры. Можно и так это назвать. Перпендикуляры от кромок опустились на окружность, от них проведены радиусы...
  17. MIK

    Прямая линия с КЭБ Волгарь

    Могу из Алушты выйти в море в любой день. Лишь бы не шторм и не лёд, которого давно зимой не уже не было. Навигация круглогодичная. Крым, однако... :)
  18. MIK

    Золотники, или фаза впуска

    Прежде всего скажу, что открытие впуска золотником при 20гр после НМТ на гоночных двигателях имеет место быть. В литературе нашёл такое. Но это на мотоцикле. А там выпускные трубы-резонаторы, что в корне меняет впуск. В потребительских лодочных моторах нет резонаторов, это моторы со свободным...
  19. MIK

    Двигатель на катер Ритм

    На сколько я помню, в корме у Чибиса килеватости вообще никакой. В корме днище плоское. По поводу водоизмещения порожнем, он же вес. Я не знаком с конструкцией Ритма. А вот с Чибисом - очень даже. Так вот, двигатель Газ-53, он же М8ЧСПУ (с водоохлаждаемыми коллекторами) весит в районе 270кг. На...
  20. MIK

    Винты для "Вихря"

    Re: Винты... Для Вихря... Да какие сложности? Мой вариант такой. Никаких специальных приспособ не использую. Школьные инструменты - линейка, циркуль, треугольник. Последовательность: 1. Измеряю диаметр винта. 2. На листе бумаги или газете циркулем провожу окружность диаметром 0,6 диаметра...
Вверх Снизу