Результаты поиска

  1. Георг Ом

    Прогресс 2м + Сузуки 60!

    Транец выносной для докатки ставится. На него докатка. Поскольку под докаткой только водоизмещенка получится , то управлять румпелем вполне получается.
  2. Георг Ом

    Сварка, пайка алюминия и его сплавов.

    Шарик-то там от чего ударяет? Он должен плавать во внутренней трубке колбы если все отрегулировано. Если шарик ударяет, то значит давление с редуктора идет большое или вообще расход такой, что сам ротаметр для красоты стоит. У меня при работе шарик подлетает, и держится на уровне выставленного...
  3. Георг Ом

    Сварка, пайка алюминия и его сплавов.

    У меня колба раскололась только когда мотоцикл на редуктор рулем прилег. Давление не лишнего на редукторе накручено?
  4. Георг Ом

    Сварка, пайка алюминия и его сплавов.

    Это надо первоисточник с таким утверждением. Титан не то что варят, а детали в 3-д принтерах из него спекают лазером. Только к дюрали это никоим образом не относится. Заэвтектические силумины тоже не любят свариваться, хотя эвтектика сваривается хорошо, да и присадки для сварки как раз больше...
  5. Георг Ом

    Сварка, пайка алюминия и его сплавов.

    Дюраль не варится. Сварить-то можно что дюраль, что хромансиль, но только потом неожиданно трескается сварочный шов. Чугун тоже можно любой сварить, но либо с разогревом до красна детали, либо сваривая дорогим никелем с проковкой. С дюралью и хромансилем фокус со сваркой тоже прокатывает если...
  6. Георг Ом

    Непонятки в поведении мотора Сельва.

    Не помню на чем года 2 назад чуть было не ломанул корпус. Скрытый болтик был один. Вот не помню Сельва или уже Зонгшен это был.
  7. Георг Ом

    Непонятки в поведении мотора Сельва.

    Видимо его интересует все-таки как снять редуктор чтоб лишнего ничего не отломать. Саму крыльчатку везде одинаково менять на помпе, а вот редуктор отсоединить бывают нюансы.
  8. Георг Ом

    Прогресс 2м + Сузуки 60!

    При таких расстояниях надо хотяб Ветерок или Ханкай недорогой в качестве докатки иметь.
  9. Георг Ом

    Реле стартера Yamaha 40 xws Enduro

    Да, реле для скутеров и мопедов 350-450 р стоит. Они, правда с разьемами слаботочной части бывают трех видов, но в данном случае пофиг т.к. полярность не важна, а провода все равно обрезать чтоб подключить родной ямаховский разъем.
  10. Георг Ом

    Предохранительная муфта гребного винта.

    Техника безопасности ушла на дальний кордон. Первый же ролик напомнил флеш-мультик "Happy Tree Friends". Все ждал когда от вибрации гаечный ключ улетит с верстака на лопасть винта, а дальше крик и брызги крови по экрану.
  11. Георг Ом

    Модернизация лодочных прицепов

    Просто балка очень "заводская" и расчитана не иначе как целым КБ. По факту МЗСА сейчас гонит такую же фигню как и любые ИП в гаражах. Гаражные даже качественнее бывают. Надо усиливать балку с одновременным ее выпрямлением. Приварить на точки две полосы 30 мм на всю длину балки чтоб не мешали...
  12. Георг Ом

    Модернизация лодочных прицепов

    Для такого человека там видится рассказ про палец с какими-то нестыковками, а потом показывается жопа, и оказывается, что рассказ опирался на ее свойства.
  13. Георг Ом

    Модернизация лодочных прицепов

    Андрей, ты сам внимательно вникни в то, что Олег нарисовал, и что пытается объяснить. Про момент криво излагает, и под конец выкладывает фото прицепа от камаза с шарнирным дышлом. Занавес.
  14. Георг Ом

    Модернизация лодочных прицепов

    У рессор грузоподъемность указана. Она суммарная должна быть чуть выше чем масса прицепа с грузом. Если рессоры наподобие алковских, то проще сами рессоры махнуть.
  15. Георг Ом

    Модернизация лодочных прицепов

    На фото колхозная шляпа, сделанная по дешману. Не тянет на нормальный заводской, но вполне может быть и заводским. Не разваливается от номинальной нагрузки, прочность рамы и сварные швы в допусках. Значит сертификат получит. Остальное сертифицирующий орган не колышет.
  16. Георг Ом

    Модернизация лодочных прицепов

    Первые 4 фото - самое правильное решение у такого прицепа, но небюджетное. Вот это уже колхоз. На всех прицепах с жестко связанным с рамой дышлом обе оси стараются расположить как можно ближе друг к другу. Это просто необходимо для равномерного распределения нагрузки по осям, и чтоб прицеп не...
  17. Георг Ом

    Модернизация лодочных прицепов

    Ничего не отвечу т.к. траванулся вчера, и еле сижу, но надеюсь найдется тот кто тебя носом т кнет в т вою ошибку. Жопу с пальцем не надо сравнивать.
  18. Георг Ом

    Сегодня День рождения у Старший помощник Лом

    С Днем Рождения! :drinks:
  19. Георг Ом

    08.06. ДР у Алексея 63

    С Днем Рождения ! Здоровья, свободных дорог и 7 футов на реке.Если в этом году соберешься в наши края, то сообщи заранее чтоб можно было встретиться в Нижнем.
  20. Георг Ом

    C АВИТО недорого

    Запросто докажу. Глухие золотники не уменьшают ресурс и делают Вихрь чище, и стабильнее работающим. Просверливание в заслонке отверстия 2 мм напротив отверстия ХХ делает холостой ход стабильным, и мотор может даже на 900 оборотах нормально работать с включенной передачей чего никогда не...
Вверх Снизу