Результаты поиска

  1. Георг Ом

    Неман-2пнд

    Да весь китай сейчас качеством ниже плинтуса идет. Часть просто нормальные дилеры заказывают с завода с нормальной настройкой и ОТК, и ценник от этого выше. Большую же часть заказывают изи разряда-"третий сорт - не брак" чтоб подешевле в закупке. Цена не достигнет японца у меня , например...
  2. Георг Ом

    Неман-2пнд

    Много кто. С завода лишь-бы заводилось, и в магазине так же. Из-за завышенных долостых в 1500-1700 оборотов скорости плохо включаются с хрустом. Чтоб и заводилось нормально и холостые устойчивые в 1100 были приходится и зажигание крутить и карбюратор. Там вообще все приходится крутить чтоб и УОЗ...
  3. Георг Ом

    Неман-2пнд

    Не от того. Ветерков пару штук в сезон приносят, но укатанных вхлам. Японцев приносят либо раздушить, либо помпу поменять после энного времени наработки. Китайцев часто везут чуть-ли не из магазина т.к. холостые завышенные и неустойчивые, и скорости плохо включаются. Ханкаи часто и с криво...
  4. Георг Ом

    Неман-2пнд

    Все ничего, но Ханкай - самый худший из китайских брендов лодочных моторов. Месан там же собирают. Еще эту же шляпу Ханкай, но втридорога впаривают московские армяне под маркой "Микацу".
  5. Георг Ом

    Байдарки (Совсем разборные лодки)

    Не требуется сейчас регистрация байдарок, а когда только ГИМС появился то первым делом начал дедушек на надувнухах двухместных и байдарочников по ручьям и рекам ловить т.к. они никогда не регистрировались, а в ГИМС выдумали тогда регистрацию байдарок и жесткокорпусных лодок грузоподъемностью...
  6. Георг Ом

    надуть ветерок-8 для выхода на глис

    Если перепутать, то как раз все бюдет весело и хрен с ним с глиссом. Если серьезно, то Ветерок-8 в идеальном состоянии такой вес сможет вывести с трудом на глиссирование при условии жесткокорпусной лодки плоскодонки типа "Джонбот". В остальных случаях надо помнить что на глиссирование моторы...
  7. Георг Ом

    Тележка для лодочного мотора "Автомат".

    Я вам просто подсказываю то, что с такой ценой телеги целевая аудитория не та. Сделаете модель под Хонды и Сузуки- может кто и будет покупать.
  8. Георг Ом

    надуть ветерок-8 для выхода на глис

    Сменить на в-12 или Москву-М-12,5 из отечественных, если руки откуда надо, либо китайца 9,9 купить.
  9. Георг Ом

    Всем привет! Лодочный мотор ямаха 200 разбило палец шатуна , при разборе увидел что натерло щеку коленвала, шейка в порядке,

    Собственно это многие и пытаются сказать. На мой взгляд по фото уступ большой и колено того. Нам же не дают размеры.
  10. Георг Ом

    Вливаемся!!! Johnson 30

    Херово ты значит в маслах понимаешь. Я писал уже на форуме что года 2 назад купил как всегда Лукойл 2т, а там сразу по запаху индустриальным нанесло. Сравнил с остатками предыдущей канистры - два разных масла. Тест на вязкость и растворимость показал что это и есть что-то близкое И-20. Еще в...
  11. Георг Ом

    Неман-2пнд

    Что может быть не так от того что с мотора фирменного сняли столько сколько он должен выдавать? Хотя, с моей точки зрения, любая техника марки Сузуки - редкостное ненадежное дерьмо.
  12. Георг Ом

    Лодка Автобот

    Водоем определяет лодку. У Сергея и Казанка имеется и надувнуха, но вот для Ладожского канала заброшенного с заболоченными участками и плавающими бревнами Автобот подходит лучше чем надувнуха, и при этом Казанку туда просто не допереть любую. На фотографиях отлично видно. У нас кроме Волги и...
  13. Георг Ом

    Москва-30 реанимация FAQ

    Кстати, не проверял в головах ничего? У меня сюрприз был в виде коррозии половинки обоймы центральной опоры обращенной к впускному коллектору и двум дренажным клапанам, и 6 роликов что стояли у этой половины обоймы. При прокручивании вала все хорошо, но при эксплуатации и вал и всю опору...
  14. Георг Ом

    Всем привет! Лодочный мотор ямаха 200 разбило палец шатуна , при разборе увидел что натерло щеку коленвала, шейка в порядке,

    Шатун кривой 100%. На щеке надо измерить какой глубиты уступ протерло. Визуально дохрена. Новый шатун слишком много свободного хода будет иметь, и начнется дальнейший износ. Хотя, этот износ может и на годы растянуться, а может на 3 поездке дать о себе знать как только вжарить на все деньги.
  15. Георг Ом

    Москва-30 реанимация FAQ

    Вопрос к знающим какого все-таки размера брать сальники на торсион и гребной вал 1426 и 2442 или родных размеров по валам 1526 и 2542? Что-то мнения разные, но они от лохматых годов минимум пятнадцатилетней давности. Я считаю что большому сальнику еще пофиг, а вот мелкие сальники торсиона...
  16. Георг Ом

    Самодельная Дистанция.

    Я разработал с несколько иными принципами, без изгибов, с рычагами, но не как калужское д/у. Для долговечности подшипников заложил. Наполовину собрал. Дороговато выходит, но я там в рычаге и кнопку фиксации от случайного включения заложил. Вот с этой херней все пока встало, да и сезон клиентуры...
  17. Георг Ом

    Афалина 460

    Этого не должно происходить на нормальном моторе. Вся соль должна в воздухане остаться. Масло пофиг какое. При сгорании смеси с примесью соли образуется зола, а ее масло не вымоет. Масла сами обладают разной зольностью при угаре.
  18. Георг Ом

    Афалина 460

    И как соль с маслом соотносится? Просвети.
  19. Георг Ом

    Самодельная Дистанция.

    Интересная конструкция, но прям 1/1 рычаги с Ямаховской машинки срисованы. Надеюсь не из алюмишки все детали? Иначе все прелести дешевого клона можно получить через несколько лет эксплуатации или даже раньше.
  20. Георг Ом

    Вливаемся!!! Johnson 30

    Дело не в качестве масла, а в его количестве. У двухтактных моторов с игольчатым подшипником ВГШ масла требуется меньше чем у моторов с втулкой в ВГШ. Для свежего мотора вполне пойдет и 1/50, но при таких концентрациях есть некоторый риск уже из-за качества масла. Потому льют 1/40. У достаточно...
Вверх Снизу