Результаты поиска

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. никакой разницы в работе мотора с исправными резисторами в колпачках или без них замечено не было, на запуск тоже не жаловался, но учитывая сколько сгоревших резисторов из колпачков было выковырено наверное лучше без них, хотя слышал такое мнение, что с...

тогда все супер, пусть писает далеко и ровно.

если где и делать контрольку то внизу, близко к тому месту где вода выходит из блока охлаждает дейвуд и обеспечивает мокрый выхлоп, контролька сверху это самый простой и быстрый вариант, но только в том случае если ваш мотор эксплуатируется без колпака, учитывая как сделана циркуляция воды на...

пойти и восстановить, геммор конечно, но если все было зарегистрировано проблем быть не должно жаль только времени и денег.

медленный разгон возможно из за большего шага и передаточного отношения редуктора, а вот как у этого винта с "универсальностью" при разных нагрузках?

красиво и наглядно было показано что такое кавитация и на какой части винта она возникает, кстати с данным явлением ни шлифовкой ни полировкой не поборешься, жаль только что мы не знаем количество оборотов на винтах и что самое важное КПД второго винта под вопросом, если все было бы так просто...

Re: Вопрос по Салют-у нога ему нужна от салюта

Re: Вопрос по Салют-у serg, если на транце нормальный малыш, то можно использовать его не только как докатку, НО САЛЮТ никогда нормальным не был, что подтверждается массовыми отзывами, а при цене запчастей никогда и не станет, согласен с sarin nos, если довести до ума то может быть и будет...

объем тохи 9.8 сравним с объемом ветерка-8, так что души не души смысла нет, зато небольшой вес, а вот 9.9 при 40 кг веса имеет гораздо больший объем его можно и помучить, но нужно четко понимать, что и зачем делается и лезть во внутрь неподготовленному человеку не стоит.

мотор слабоват, 15 сил самое то, при минимальной разнице в расходе получишь быстрый выход на глисс и отличные показатели по скорости, хотя если планируешь выходить один и скорость не главное то хватит и Tohatsu 9.8

работает для обоих цилиндров, учти форму и объем глушителя, выхлопные газы расширяются вверх при выхлопе нижнего и на оборот при выхлопе верхнего, а насчет разряжения за винтом все верно вытягивает выхлопные газы из дейвуда почему и оспаривается идея срезать хобот как не приносящая пользы.

значит был очень удачный мотор, среди 25 вихрей попадались выдающиеся экземпляры которые мало в чем уступали 30, разве что в максимальной скорости и то не сильно.

Re: Evinrud 35 ELAN 1995г Присоединяюсь к поздравлению Сергея, надеюсь что в начале сезона мотор радостно заурчит на транце.

Нептун-3 выходил на глиссер под одной 30 с 4 пассажирами на борту, 20 литрами бензина и небольшим запасом продуктов, мчали на рыбалку, причем мотор был без всяких переделок самая обычная 30. Теперь насчет длинного вала(изготовление в расчет не берем, никаких проблем не вызвало) изготовил год...

а зачем поправлять, каждый заблуждается в меру своих знаний, хочется пилить? пили на здоровье, только перед тем как начинать подумай, насколько ты умнее? тех инженеров которые рассчитали длину и диаметр выхлопного патрубка, думаешь не могли срезать его еще при производстве? могли, да еще и...

Спасибо,как раз то что и было нужно.

не только в Вихре, принцип общий для всех моторов оборудованных настроенным выхлопом, не знаю верить производителям или нет, но при применении настроенного выхлопа получали от 2 до 5 лошадок, и давай на секунду представим, что на твоем моторе это действительно работает, ведь ты не станешь...

Пилот, есть некоторая тонкость связанная с настроенным выхлопом и неважно двух или четырехтактный у нас мотор, была и есть длинна выхлопной трубы, и противодавление при выхлопе не дает улететь свежей смеси через выхлопные окна заворачивая эту самую смесь назад в цилиндр, что добавляет нам...

Сергей, а есть возможность в колонку с личными данными добавить строку для данных лодки и мотора или моторов, что возможно добавит конкретики в общении и даст возможность более конкретно обсуждать плюсы и минусы каждого комплекта.

начиная от зазора в прерывателе, до морочащей голову тлм, в общем книгу в руки и пошагово проверяй как в ней написано, или паяльник в руки и схему Дмитрия с двухискровой катушкой, реальное решение проблем с контактным зажиганием, всерьез и надолго.