ока4 обо всëм по малу, начало стройки.

[Daimon]

такие гидроподъемы были на ямахах 40-50 2 такта в 90 года, а которые гидроподъемы с тримом были были 3 штоковые как на ямахах 55-60-75.
в 1997 стали выпускать только гидроподъем с тримом

У меня тоха был 2008 от него остался, его переделали по водомëт и ушëл он на какую-то ПВХ.

 

[мститель]

А ссыль можно?

https://www.avito.ru/vyatskie_polyany/zapchasti_i_aksessuary/kalenoe_steklo_dlya_lodki_4367082629?context=H4sIAAAAAAAA_wE_AMD_YToyOntzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjE7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJYUlpKU3JDU0NDRWE2T3piIjt9kmtChD8AAAA

 

[Daimon]

Всех приветствую. На оке дублирующий номеров корпуса сколько? Один на шильде другой на транце и ещё говорят есть где-то на днище. Если у кого то есть инфа поделитесь пожалуйсто.

 

[Alex 50h]

Всех приветствую. На оке дублирующий номеров корпуса сколько? Один на шильде другой на транце и ещё говорят есть где-то на днище. Если у кого то есть инфа поделитесь пожалуйсто.

Привет, на киле под рецесом, но это было на последних

 

[Daimon]

Всем салют. Подскажите на сколько см надо поднять транец под s ногу 40ки? Сколько там 3-4-5 см? Кто как поднял?

 

[Адмирал]

Всем салют. Подскажите на сколько см надо поднять транец под s ногу 40ки? Сколько там 3-4-5 см? Кто как поднял?

Не делайте такую грубую ошибку.
Вешайте мотор на транец как есть,....... на воде находите оптимальный дифферент на корму, сообразно развесовке именно вашего комплекта.
И только после этого, на найденном оптимальном положении трима, поднимайте мотор на транце (опять же на воде) до прохватов.
Без такой последовательности действий, а тем более по чьим то там советам и не на воде,....... это не настройка комплекта, а тыкание "пальцем в небо" .

 

[Daimon]

Не делайте такую грубую ошибку.
Вешайте мотор на транец как есть,....... на воде находите оптимальный дифферент на корму, сообразно развесовке именно вашего комплекта.
И только после этого, на найденном оптимальном положении трима, поднимайте мотор на транце (опять же на воде) до прохватов.
Без такой последовательности действий, а тем более по чьим то там советам и не на воде,....... это не настройка комплекта, а тыкание "пальцем в небо" .

Такой вариант не подходит, транец разобран делается усиление. По опыту на других лодках понемал от 2.5см до 4.5 см вот и интересует именно на оке4 на сколько кто наращивал. Если я сейчас оставлю транец в родном состоянии, лодка соберëтся покрасится. То потом уже что-то переделывать не вариант.

 

[BorisMan]

Такой вариант не подходит, транец разобран делается усиление. По опыту на других лодках понемал от 2.5см до 4.5 см вот и интересует именно на оке4 на сколько кто наращивал. Если я сейчас оставлю транец в родном состоянии, лодка соберëтся покрасится. То потом уже что-то переделывать не вариант.

Оставь закладные, чтоб можно было приподнять мотор, как вариант. Адмирал тебе правильно написал.
Поднять транец всегда легче, чем опустить

 

[Адмирал]

Такой вариант не подходит, транец разобран делается усиление. По опыту на других лодках понемал от 2.5см до 4.5 см вот и интересует именно на оке4 на сколько кто наращивал. Если я сейчас оставлю транец в родном состоянии, лодка соберëтся покрасится. То потом уже что-то переделывать не вариант.

Вопрос так не стоит.... "подходит/не подходит"...., ибо так как я написал = есть правильно. Если изначально накосячить в этом вопросе, то и дальше ничего толком "срастаться" не будет.
Зачем сейчас создавать самому себе трудности, что бы потом мужественно их преодолевать?
Предоставьте воде порешать этот вопрос, она никогда не ошибается.
P/S....
А за одно, вода покажет вам, правильный угол наклона транца на вашем комплекте и избавит от уродования лодки клиньями, плитами, гидрокрыльями, интерцептором, реданами и прочей лепнины лабудой, в будущем.

 

[BorisMan]

Вопрос так не стоит.... "подходит/не подходит"...., ибо так как я написал = есть правильно. Если изначально накосячить в этом вопросе, то и дальше ничего толком "срастаться" не будет.
Зачем сейчас создавать самому себе трудности, что бы потом мужественно их преодолевать?
Предоставьте воде порешать этот вопрос, она никогда не ошибается.
P/S....
А за одно, вода покажет вам, правильный угол наклона транца на вашем комплекте и избавит от уродования лодки клиньями, плитами, гидрокрыльями, интерцептором, реданами и прочей лепнины лабудой, в будущем.

Тем более, что всякие реданы он делать не будет

 

[BorisMan]

И в добавок к сказанному Адмиралом: сравни разницу как меняется высота навески мотора в зависимости шалабужек на одной и той же лодке с одним мотором:
было изначально (даже пришлось транец грызть) https://forum.motorka.org/threads/22992/post-510118
и сейчас https://forum.motorka.org/threads/22992/post-799161

 

[Адмирал]

И в добавок к сказанному Адмиралом: сравни разницу как меняется высота навески мотора в зависимости шалабужек на одной и той же лодке с одним мотором:
было изначально (даже пришлось транец грызть) https://forum.motorka.org/threads/22992/post-510118
и сейчас https://forum.motorka.org/threads/22992/post-799161

Ага....., собака стоит и думает.... "задрать его чтоль, нах...., чтоб так не мучался бедолага"? ...

 

[BorisMan]

Ага....., собака стоит и думает.... "задрать его чтоль, нах...., чтоб так не мучался бедолага"? ...
Посмотреть вложение 266621

Она это умеет, ты прав

 

[Адмирал]

Она это умеет,

Да так тебе и пусть.....
Какая хорошая собачка!!!!, прям очень мне понравилась,.... прям с первого взляда..

 

[neherta]

Такой вариант не подходит, транец разобран делается усиление. По опыту на других лодках понемал от 2.5см до 4.5 см вот и интересует именно на оке4 на сколько кто наращивал. Если я сейчас оставлю транец в родном состоянии, лодка соберëтся покрасится. То потом уже что-то переделывать не вариант.

У меня поднят так, чтобы АКП была выше киля на 2 см. Опытным путем. Сначала поднял так, чтобы АКП была ниже киля на 3 см. Потом потом поднимал помаленьку подкладывая досочки под струбцину. После уже мотор на болты.

 

[Daimon]

У меня поднят так, чтобы АКП была выше киля на 2 см. Опытным путем. Сначала поднял так, чтобы АКП была ниже киля на 3 см. Потом потом поднимал помаленьку подкладывая досочки под струбцину. После уже мотор на болты.

Это на оке? На обяхе я тоже подкладывал и пробывал на реке. Получился лучший результат +3см на двух разных винтах. акп была в ровень с килëм.

 

[Daimon]

Тем более, что всякие реданы он делать не будет

Всякие точно не буду штатные в порядок приведу и всё.

 

[Адмирал]

На обяхе......... Получился лучший результат +3см

+3см = это АКП выше днища?, на обяхе? с её четырёхградусной кильватостью?
А "дырка" какая (по счёту от транца) была на триме?

 

[Daimon]

+3см = это АКП выше днища?, на обяхе? с её четырёхградусной кильватостью?
А "дырка" какая (по счёту от транца) была на триме?

Там транец полностью с ванной был переварен. И на новый транец пришлось положить две пташки фанеры по 15мм на третьей дырке было.

 

[Daimon]

Там транец полностью с ванной был переварен. И на новый транец пришлось положить две пташки фанеры по 15мм на третьей дырке было, но это не точно уже не помню.

Вот там видно фанера подложена.

 

[Адмирал]

Там транец полностью с ванной был переварен. И на новый транец пришлось положить две пташки фанеры по 15мм на третьей дырке было.

Вот там видно фанера подложена.

Фото АКП/днище, есть?

 

[Жулик]

Не делайте такую грубую ошибку.
Вешайте мотор на транец как есть,....... на воде находите оптимальный дифферент на корму, сообразно развесовке именно вашего комплекта.
И только после этого, на найденном оптимальном положении трима, поднимайте мотор на транце (опять же на воде) до прохватов.
Без такой последовательности действий, а тем более по чьим то там советам и не на воде,....... это не настройка комплекта, а тыкание "пальцем в небо" .

Этот чертов круговорот, сколько еще людей пройдут этот "грабли" путь

 

[Жулик]

Это на оке? На обяхе я тоже подкладывал и пробывал на реке. Получился лучший результат +3см на двух разных винтах. акп была в ровень с килëм.

Тоже поднимал транец на 32 мм, потом локти кусал, волосы на голове дёргал...

 

[dgonios]

И я на казе при перестройке на это попался, поднял как все-послушал блогеров
Вот сейчас опустить как было=переделать весь транец!

 

[yoric]

Ну и сделать под один мотор, а ну как менять придётся - сломается, украдут, новый купишь? Нужен стадарт, да и пусть снизится скорость на пару км/ч. И наши предки разработали такой стандарт - в лице МинРечФлота СССР транец в родном состоянии! Это ж не для спорта и рекордов. Или одну досточку или две подложить.