Нет. Я ее даже снимал для этих целей, потом подумал хорошенько, поприкмдывал и на место поставил. К ней доступ всегда есть и она всегда сухая и чистая, чего не будет под палубой.
Брррр, у меня в угалку между калиткой и стойкой маааленькая щелка была, даже её заделал, бррр, вода в салон фуфу,
Под палубой как раз и будет сухой и чистой, в мокром рундуке будет по другому,
и даже солью омывалась
Нет. Два часа обкатки-тошниловки на лёгком винте. Погоди чуток.
Прикинь! На поведении лодки не отразилось никак. Но пока не гарцуем, обкатка.
Когда кто-то про заусенцы и падение скорости на 5-10кмвч глаголит, я улыбаюсь.
Жди. Пока не могу свой опробовать. Слишком он, думаю, тяжёлый для обкатки, другую сталь ставить на Пахру не рискну. Крутить пока нельзя... На 5000 хожу и меньше. Буду на этом видимо дообкатывать, хотя.... Время покажет.Когда кто-то про заусенцы и падение скорости на 5-10кмвч глаголит, я улыбаюсь.
Я на таких битках ездил, что многим и не снилось. Бывает разницы нет вообще.
Как раз тебе мой винтик в тему будет
К сожалению такое случается .
Жизнь- боль. Но ничего, прорвемся
Ну, если бы это был обычный винт, я бы не ныл.Я за одну поездку однажды угандошил 3 винта, вот это был тяжелый день
Ну, если бы это был обычный винт, я бы не ныл.
Строгая доски и видя недоделанный Прог в гараже, вспоминал тебя неоднократно
И оно того стоит! Не правда ли, капитан Черная Борода?Не смог не поделиться, на фоне твоих пиратских смайлов
Саш, буду проверять. Мне нужно отслеживать верхнюю планку, я кручу мотор.
ВАЗ прибор дружит с ВАЗ датчикам
0-190, если быть точными
Это прибор, датчик не от нуля
Ну да. Но работать корректно он будет только с этим прибором, собственно как ты и написал выше.
