Постройка houseboat.

[Shagal]

по маневренности и запасу

А надо это гостинице?

 

[Real Gek]

 

[Shagal]

Движулёчек то один.

 

[луха]

Движулёчек то один.

Не надо путать плот и хаусбот, у них предназначения разные....

 

[Ataman]

2 по 20 это хороший вариант на мой взгляд. И по бюджету не так накладно и по маневренности и запасу для таких габаритов будет в самый раз.

В этом размере и два по 9.8 даже без раздушки будет нормально. Для водоизмещающего судна требуемая мощность 2л.с. на тонну веса, с учетом ветровых и пр.нагрузок в расчетах ее удваивают, соответственно 4 л.с. на тонну водоизмещения.

 

[Shagal]

Не надо путать плот и хаусбот, у них предназначения разные....

Это какие? На плоту не с рюмок вотку жарят, а с стаканов?

соответственно 4 л.с. на тонну водоизмещения.

То есть 50 тон 200 л.с хватит?

 

[Ataman]

Для тяжелых водоизмещающих лодок, которые обычно ходят со скоростью 9-18 км/ч, достаточна мощность в 1,5-3 л. с. на тонну водоизмещения ( при условии, что винт подобран для данной скорости).
К примеру катер МСП-111 при водоизмещении 12.1т. имеет ГД мощностью 40 л.с., что позволяет развивать скорость хода в 7 узлов или 12 км/ч.

 

[луха]

Это какие? На плоту не с рюмок вотку жарят, а с стаканов

Плоты не ходят против течения и мотор нужен только для того чтоб подруливать.

 

[Shagal]

Плоты не ходят против течения

Много ли плотов видел за свою жизнь.

 

[луха]

Много ли плотов видел за свою жизнь.

А много ли ты хаусботов построил?

 

[луха]

Лет 15 назад мне предложили построить 4х6м, я открестился но пообещал консультировать и помогать по мере возможности.
В процессе хотелки увеличились и получился 6х12 18тонн весом+ джакузи на крыше на 4тонны...
Я им сразу сказал 2х100, в крайнем случае 2х90. Продаваны их убедили что 60 бигфут это тот-же 90 и продали им 2шт. Итого имеем 6-8 км.ч. моторы все время на 6000 и даже имея мощную 24В подрульку 300мм подойти или отойти на этом "чуде",особенно когда ветерок......

 

[Shagal]

А много ли ты хаусботов построил?

Дай подсчитать. Не одного! Ииии?

пообещал консультировать

Проконсультировал?

 

[mura555555]

Лет 15 назад мне предложили построить 4х6м, я открестился но пообещал консультировать и помогать по мере возможности.
В процессе хотелки увеличились и получился 6х12 18тонн весом+ джакузи на крыше на 4тонны...
Я им сразу сказал 2х100, в крайнем случае 2х90. Продаваны их убедили что 60 бигфут это тот-же 90 и продали им 2шт. Итого имеем 6-8 км.ч. моторы все время на 6000 и даже имея мощную 24В подрульку 300мм подойти или отойти на этом "чуде",особенно когда ветерок......

Так бигфут как раз на тягу и расчитан, обычный редуктор умрет, не спроста его зделали тяговый

 

[stealthline]

В этом размере и два по 9.8 даже без раздушки будет нормально. Для водоизмещающего судна требуемая мощность 2л.с. на тонну веса, с учетом ветровых и пр.нагрузок в расчетах ее удваивают, соответственно 4 л.с. на тонну водоизмещения.

Это ценная информация. Спасибо.

 

[mura555555]

Вот эту баню-дом пихает или 90 или 100л.с., не помню точно, ели ели ползет, и это даже не река
на фото виден где висит

 

[stealthline]

Это ценная информация. Спасибо.

Грубо прикинул, что водоизмещение будет с нагрузкой около 4 тонн. И если исходить из того, что 4 л.с. с запасом на одну тонну, то в 20 л.с. я вписываюсь.

 

[Юрий ФМ]

Грубо прикинул, что водоизмещение будет с нагрузкой около 4 тонн. И если исходить из того, что 4 л.с. с запасом на одну тонну, то в 20 л.с. я вписываюсь.

Тут не только килограммы,а еще и подводная часть большую роль играет.

 

[stealthline]

Тут не только килограммы,а еще и подводная часть большую роль играет.

Как я понял чем меньше осадка, тем менее сопротивление. Водоизмещение по факту и говорит об уровне осадки судна. Производитель модулей плавучести заявляет осадку 2/3 модуля при полной допустимой нагрузке. (У меня по расчету нагрузка 50-60% от допустимой). Поэтому пока отталкиваюсь от водоизмещения для расчета мощности двигателя.

 

[stealthline]

Ещё один вопрос к знающим. Есть 2 типа полиэтиленовых модулей: обычные и наполненные вспененным пенопластом. На какой имеет смысл обратить внимание?

 

[Юрий ФМ]

Как я понял чем меньше осадка, тем менее сопротивление. Водоизмещение по факту и говорит об уровне осадки судна. Производитель модулей плавучести заявляет осадку 2/3 модуля при полной допустимой нагрузке. (У меня по расчету нагрузка 50-60% от допустимой). Поэтому пока отталкиваюсь от водоизмещения для расчета мощности двигателя.

Сопротивление не от осадки зависит,а от гидродинамики корпуса.Взять форму кирпича и обтекаемую-при одинаковом водоизмещении сопротивление движению будет сильно разное. И эти 2-3 л.с. берутся именно для нормального корпуса.
У меня Адмиралец при в.измещении 13 тонн потребляет в районе 35 л.с. для движения со скоростью 13-14 км/ч Осадка 1,3 м
Другой- плоскодонка с в.измещением по паспорту 8тонн и осадкой 0,6 м для такой же скорости жрет уже ближе к 50л.с. Хотя и длиннее на 4 м. А как известно-длинна бежит.

 

[Юрий ФМ]

Для нормального передвижения ПЛМ не пойдут,нужен винт 500-600мм
То что на видео-товарищ раньше комплект гидропривода делал за 150т.р. Там нормальный винт.Дизелек сил на 50 к нему и будет счастье.
Всяко дешевле ПЛМ получится.
Еще делали в питере,не знаю как сейчас-можно связаться и узнать. На канале есть испытания с баржой-понтоном.

 

[stealthline]

Для нормального передвижения ПЛМ не пойдут,нужен винт 500-600мм
То что на видео-товарищ раньше комплект гидропривода делал за 150т.р. Там нормальный винт.Дизелек сил на 50 к нему и будет счастье.
Всяко дешевле ПЛМ получится.
Еще делали в питере,не знаю как сейчас-можно связаться и узнать. На канале есть испытания с баржой-понтоном.

За мысль спасибо. Но даже не смотря на то, что ПМЛ не так применим к такому типа судна, рассматриваю все же именно его. Во первых по цене 20 л.с. не так дорог и опять же обслуживание и ремонтопригодность, т.к. планирую использовать много сезонов данное судно.

 

[Юрий ФМ]

У ПЛМ 40 л.с. тяга с гр.винтом 280 кгс на полный газ.
Даже чисто арифметически у 20-и сильного будет в два раза меньше,но т.к. диаметр винта на нем меньше,соответственно и упор тоже меньше.

 

[луха]

По мимо веса нужно еще учитывать парусность

 

[Shagal]

По мимо веса нужно еще учитывать парусность

Однозначно! Осадка меньшее влияние имеет чем парусность.