вот какую особенность опишу на своем комплекте, на полном глиссирование лодку тянет в право, прям упор чувствуется на руле, если отпустить руль лодка моментально начинает, не круто, но заваливать в право, на пустой лодке эффект слабый, при увеличении загрузки эффект усиливается. Мотор закреплен, ровно +/- 5мм. по краям транца. Киль визуально ровный, на днище справа имеется не глубокая плавная вмятина, от шпангоута до шпангоута.
С чего начинать? мотор по штангенциркулю выставлять или ямку пробовать править?