Так у меня на палубе негде ,если только под лебедкой,в полу с право и лево пустоты походу
Андрей, ты наверное плохо выжимаешь стеклопластик перед зимовкой .... т.е. не насухо
Доступность межднищевого пространства это в пользу, главное при установке сохранить водонепроницаемость инспекционного люка.
Очень хороший люк. Герметичнный.Андрей, ты наверное плохо выжимаешь стеклопластик перед зимовкой .... т.е. не насухо
Доступность межднищевого пространства это в пользу, главное при установке сохранить водонепроницаемость инспекционного люка.
От материала не зависит. Стекло, металл, пластик- все собирают конденсат при разности суточных температур и влажности в атмосфере. И все, точно так же прекрасно отдают этот конденсат в атмосферу, но только там, где хорошая вентиляция.
Из минусов, вижу только один, увеличенное сопротивление подводной части, но этот минус компенсируется с лихвой великолепнейшим упором с низким процентом проскальзывания.Насчёт мотора с "ногой для взрослых" мне интереееесно почитать, бо у самого такой
Сдаётся мне не совсем обычный, не зря он под заглушкой. Ну да ладно, отрегулируешь потом.
Так и заглушка в продаже есть
Да он это , закручиваешь глохнет и на оборот
Андрюха, если верхний поплавок на транцевых плитах чуть длиннее зделаю? Он же до воды ведь недостанет, все равно бакситкой перед покраской , не много мм 20-40 больше, 100мм толщина пеноплекса с двух частей на плиту
Молодец!
Жду от тебя результата, но тебе немного наверно проще, если датчик от 0-190Ом , то просто закрепить в том положении ,в котором тебе больше хочется видеть положение плиты, и с право лево есть разница как ставить, показание на приборе изменятся
Думаю, что стеклопластик покрытый гелькоутом ничего не всасывает, а вот голый стеклопластик влагу принимает и отдаёт обратно не очень охотно. Именно по этой причине открываемые рундуки внутри так же покрывают "гелькоутом", а герметичное межкорпусное пространство уже нет - ибо там влаги быть не должно по определению.
Может это тот стеклопластик который как мат зделан? Он впитывает?
Ну, тогда не буду спешить пробки ставить,
Андрей, с наружной части корпус твоей лодки уже с рождения покрыт гелкоутом, ибо это делается в матрице перед формовкой.
В нутри тоже гелькоут, ну борт и пол, в мокром рундуке я мипой краской покрывал, от греха подальше,Андрей, с наружной части корпус твоей лодки уже с рождения покрыт гелкоутом, ибо это делается в матрице перед формовкой.
А вот внутрянка нет, или частично
P.S. В подверждение моих слов обрати внимание на внутреннее покрытие "мокрого" якорного ящика в носовой части твоей лодки ... сделано так не для гламура ради !
Ну, есче на воде не была ,чего там булькать то должно
одна зима, хотя смотри сколько влаги, и под колпаком правдо хонды, мотор мокрый был, влажность вобщем есть,
Никакая краска с гелькоутом не сравнится, ибо это "родное" износостойкое прочное покрытие для стеклопластика рождённое вместе с самим стеклопластиком в процессе изготовления.
Согласен, но и гелькоут мне выслали, правда там два отвердителя к нему или хрен его знает чего там, но два компанента к гелькоуту,есче не работал с ним
К стате там где нет гелькоута , покрыта какой то хренью, но растворителем стирается, точнее на тряпку и мажется
Ты перед первым спуском не забудь бутылку шампанского об борт разбитьНу, есче на воде не была ,чего там булькать то должно
и только потом поговорим .... булькает/не булькает !К гелькоуту идёт один отвердитель, вторая банка как правило "тонировка" к белому базовому под цвет корпуса.
Это то чем матрицу покрывают перед формовкой вручную, что бы не прилипла намертво.
Бутылку шампанского могу превести в Ригу, об сару разабьем,Ты перед первым спуском не забудь бутылку шампанского об борт разбить
К гелькоуту идёт один отвердитель, вторая банка как правило "тонировка" к белому базовому под цвет корпуса.
Это то чем матрицу покрывают перед формовкой вручную, что бы не прилипла намертво.
если об афалину боюсь лопнит
КАРАШО !Бутылку шампанского могу превести в Ригу, об сару разабьем,
Может там отвердитель и какой ускаритель ? Это с верфи Афалины прислали, врятли там тонировка
В нутри лодки, а не с наружи , например крышки киливого рундука, в сухом и мокром рундуке, за стенкой кормавого сиденья
.... по мокрому гелькоуту.