Вливаюсь в коллектив Ю-2.

[Адмирал]

И сразу вопрос. Много видел фотографий, где переделывают переднюю панель. Вырезают, делают проход и т.д. Как в этом случае быть с шильдиком?

А вот насчёт "вырезают", тебя точно нагнут за переделку, в свете последних нововведений в правилах.

 

[antuchov]

А вот насчёт "вырезают", тебя точно нагнут за переделку, в свете последних нововведений в правилах.

нужно делать через проект, тогда будет все нормально. Но сначало соглавовать в ГИМСе где будешь вносить изменения в судовой билет. Товарищу увеличивают пассажировместимость до 5 человек на обь 3. переделку не сложно оформить если будут бумаги.

 

[Адмирал]

нужно делать через проект, тогда будет все нормально. Но сначало соглавовать в ГИМСе где будешь вносить изменения в судовой билет. Товарищу увеличивают пассажировместимость до 5 человек на обь 3. переделку не сложно оформить если будут бумаги.

Ну как бы, вопрос то в том...., что стоит "геморрой свечей", с вырезанием рыла, такой зачетной лодки, как Ю - 2????
Пусть хозяин сам решает.
По мне, Дык это безпонтовое уродство в чистом виде.
Коли уж прям так невмоготу фиш нужна, Дык накинь на борта настил быстросъёмный и "фишинь" скока влезит, уж ловчее точно в тыщу раз будет джигитинг и дергинг в положении " под себя", ибо высоко стоишь.
Ну это дело хозяйское.... и каждый сам себе злобный Буратино... и все такое.., всяко разно..., и ваще........

 

[Faza]

из за гимса. приходится восстанавливать транец на Днепре. иначе не дают документы на регистрацию после покупки лодки. так что думай про вырезать и перенос

 

[Сократ38]

Ну как бы, вопрос то в том...., что стоит "геморрой свечей", с вырезанием рыла, такой зачетной лодки, как Ю - 2????
Пусть хозяин сам решает.
По мне, Дык это безпонтовое уродство в чистом виде.
Коли уж прям так невмоготу фиш нужна, Дык накинь на борта настил быстросъёмный и "фишинь" скока влезит, уж ловчее точно в тыщу раз будет джигитинг и дергинг в положении " под себя", ибо высоко стоишь.
Ну это дело хозяйское.... и каждый сам себе злобный Буратино... и все такое.., всяко разно..., и ваще........

Я совсем не имел ввиду вырезание "рыла", как вы выразились. Я лишь спросил, кто как этот ворос решал на практике. Я для себя там вижу наличие ступени для выхода на нос. А вариантов лучше чем срезать часть панели не вижу. А по поводу уродства, так это вообще дело вкуса.

 

[Сократ38]

из за гимса. приходится восстанавливать транец на Днепре. иначе не дают документы на регистрацию после покупки лодки. так что думай про вырезать и перенос

Уже купил и оформил. Видимо только при продаже будет гемор.

 

[Сократ38]

нужно делать через проект, тогда будет все нормально. Но сначало соглавовать в ГИМСе где будешь вносить изменения в судовой билет. Товарищу увеличивают пассажировместимость до 5 человек на обь 3. переделку не сложно оформить если будут бумаги.

Если я правильно понимаю, то просто "занести" в нужную контору, как обычно?

 

[Сократ38]

Я у себя на машине уже проходил процедуру одобрения и согласования. за деньги любой бампер становится абсолютно безопасным для пешеходов. Скорее всего здесь примерно так же.

 

[Сократ38]

А вот насчёт "вырезают", тебя точно нагнут за переделку, в свете последних нововведений в правилах.

Но ездят же людти как то.

 

[antuchov]

Я у себя на машине уже проходил процедуру одобрения и согласования. за деньги любой бампер становится абсолютно безопасным для пешеходов. Скорее всего здесь примерно так же.

не совсем так, на сайте мчс есть список у кого есть сертификаты на переобородование лодок. там находите себе подходящию фирму с ней согласуете и договариваетесь. Сей час можно любое изменение правильно оформленное по проекту поставить на учет.

 

[antuchov]

из за гимса. приходится восстанавливать транец на Днепре. иначе не дают документы на регистрацию после покупки лодки. так что думай про вырезать и перенос

напешите о своей проблеме по этой электронной почте info@mchs.gov.ru с приобщением письменного отказа гимс и фото документов какие у вас есть. С просьбой направить письмо В Центральный ГИМС Болтаевой Анне Вячеславовне.

 

[Сократ38]

не совсем так, на сайте мчс есть список у кого есть сертификаты на переобородование лодок. там находите себе подходящию фирму с ней согласуете и договариваетесь. Сей час можно любое изменение правильно оформленное по проекту поставить на учет.

Спасибо. Вот конструктив.

 

[Радуга]

Спасибо. Вот конструктив.

Да не уродуй ты Ю2. Она изначально очень хорошо спроектирована. Без фишпалубы вдвоем прекрасно джигуешь. Я когда переднюю панель зашивал, шильдик высверлил и положил в документы. Никому он не нужен оказался при регистрации, вписали бн.

 

[Сократ38]

Да не уродуй ты Ю2. Она изначально очень хорошо спроектирована. Без фишпалубы вдвоем прекрасно джигуешь. Я когда переднюю панель зашивал, шильдик высверлил и положил в документы. Никому он не нужен оказался при регистрации, вписали бн.
[/

Да не уродуй ты Ю2. Она изначально очень хорошо спроектирована. Без фишпалубы вдвоем прекрасно джигуешь. Я когда переднюю панель зашивал, шильдик высверлил и положил в документы. Никому он не нужен оказался при регистрации, вписали бн.

Да я про фишпалубу и не думал. Всего то надо установить стекло с калиткой и облагородить панель. И лучшее, оно всегда враг хорошего. Насколько бы ни была хороша Ю 2 , всегда можно сделать ещё лучше. Стоковая панель у неё слишком уж убого выглядит. А со следами былых лет, и подавно.

 

[Сократ38]

Надо будет наверное свою тему пилить с процессом ремонта.

 

[Радуга]

Стекло - обязательно, делай с калиткой. У меня от лодки 44, вещь. Но можно и подешевле поискать. Панель делал очень просто - зашил бакелитовой фанерой, а на нее уже все крепил. И под приборы, и под рулевой редуктор сверлил отверстия коронкой насквозь через панель родную. Оклеивать ни панель , ни торпедо не советую. Хотя смотря чем. Я оклеил торпедо карпетом, потом все оторвал. Мокнет, остается влага. Плюс на торпедо часто бросаешь приманку - воблера, чебурашки. Цепляется так, что надо вырезать.

 

[Сократ38]

Стекло - обязательно, делай с калиткой. У меня от лодки 44, вещь. Но можно и подешевле поискать. Панель делал очень просто - зашил бакелитовой фанерой, а на нее уже все крепил. И под приборы, и под рулевой редуктор сверлил отверстия коронкой насквозь через панель родную. Оклеивать ни панель , ни торпедо не советую. Хотя смотря чем. Я оклеил торпедо карпетом, потом все оторвал. Мокнет, остается влага. Плюс на торпедо часто бросаешь приманку - воблера, чебурашки. Цепляется так, что надо вырезать.

Стекло уже заказано в Лодке 44. С калиткой, конечно же.

 

[Радуга]

Сажай обязательно на герметик полиуретановый. И саморезы только нержавейка.