Я на украин сайты нелажу
Дайте мне карамультук....Я на украин сайты нелажу
Вооо, теперь есче больше понятнее
Я так понял он без установочного комплекта идет?
Столько гемара чтоб рулевое выброли, вот если б ,ни Санька был бы дубль2, но и тебя по лысинке поглажу
Мисье Дракуляр, и кому верить?
Что опять не так...., задрал ты своей ебаниной китайской уже.
Ты Оленсон прочти по оборотам, там одно в этом другое
Сам ты олень винторогий, мне по барабану твои шалабушки кетайские, разбирайся с косорылыми сам, мне ихних сраных винтов выше крыши хватает....., я для кого уже штук пять кино показал???, где косорылым кетайцам насрать на цифры, = они для них, это просто помарка на бумаге, они любую нарисуют и им ваще пох., а ты болбес повёлся!!!
А какую смысловую нагрузку несут эти накладки? Там пробоины были? Что с заводскими выштамповками? Они удалены или на них накладка наклепана? Они листу жесткость давали.
Если для себя, тогда все по изичу: снимаешь врехнюю палубу (иначе просто не подлезть), отсверливаешь ВЕСЬ киль, нагреваешь до 350С (с большой вероятностью несколько раз) одну половину, потом другую и, нежно матерясь, с напарником потихоньку (от краев к центу вмятины) тяжелым резиновым молотком с подложкой в виде чурбака правишь подетально. Киль нагревать не надо, он мягкий. Если аккуратно выправишь - отверстия на трех деталях сойдутся.
А что дальше? Это место практически бутафория? Что в месте сопряжения мотора с транцем?
там тоже придеться вскрывать. доска сгнила. буду вставлять бакелитовую фанеру.
Она очень хорошо гниёт в закрытом объеме. Именно с этого места и следовало начинать. Мотор-то есть?
