Тоже так считаю,но не стал об этом писать. Думаю если их делать,то это не обсуждается.
Я думал ты уже рыбачишь, так долго тебя не было... Когда поедешь?
Мотор бы надо откинуть,а то на плохой дороге можно сапог оторвать. Семь футов под килем.
Он сегодня в пути как раз, Борис.Думаю уже в Копановке сейчас.
Если не замотаюсь, наберу тебе вечерком.
Ок, набирай конечно.
Лебёдку поставь на нос, как вариант...
Вить, а кинчики наснимал крупным планом?
У нас вода стала остывать , в прошлые выходные была 18 град. , начала поклевывать сарожка , 3х судачков вытащил . Думаю до 14 опустится и начнет клевать , а то при 24 ни поклевки, как будто рыба совсем не жрет , дохлого окуня полно было.
Дык я и говорю, чтоб кинчики выкладывал. Нужно смотреть, как она идёт. Ощущения субъективны.
Вот так они трещат , с новья накрыть квинтетом .
Я тоже так думал, пока винт не потерял от основного мотора, 20 км. шел на докатке (яма-5) по Волге против течения. Связи в том месте, где я утопил винт не было. Поэтому теперь наличие 2ого мотора даже не обсуждается.
Тебе звонком должно было стать то, что твой утопленник на мой мотор не встал. Пытаюсь представить, что нужно было сделать, чтоб впихнуть невпихуемое. Поэтому ты его и потерял. Для таких целей правильнее второй винт иметь и набот шайб и гайку к нему.
Просто я тупанул по незнанию, надо было шайбу снять перед гайкой, а я не снял, вот и результат. Шпонка не лезла, а я забил на это. Шайбу снять и все лезет прекрасно. Сейчас езжу только с двумя комплектами шайб и гаек)
