Ещё +1 Днепр в оригинале

[танкист]

Да хер там! Солас чуть тюкнул и лопасти загибаются до основания, вся геометрия на хер, а нормальный винт слегка колется на кромке не изменяя геометрии лопасти.

Ни хера солас не едет на свой шаг

Саня, ты то не пустозвонь! В твоей теме сколько примеров с Соласом от разных людей?
Я многих там не знаю и ни когда не знал, но люди дают конкретные данные, включая процент проскальзывания винта!
По твоему что, тут один Танкист считать умеет?
Конечно же нет! Люди то грамоте обучены- Однако!
Вот возьмись и подсчитай, конкретно по Соласу, из своей же темы. Будешь приятно удивлен...............

 

[танкист]

Один треп. Давай уже конкретику.

Я вам что то должен? Или вам просто скучно?

 

[Виктор 321]

Это не разговор. Ты написал, что составишь тех задание для Адмирала и выдашь для исполнения. Не в личной переписке, а в теме. Так выдай, всем интересно.

 

[танкист]

Это не разговор. Ты написал, что составишь тех задание для Адмирала и выдашь для исполнения. Не в личной переписке, а в теме. Так выдай, всем интересно.

Разговор как впрочем и договоренности, в данной ситуации осуществляются между заказчиком и исполнителем.
А ваша требовательность и любопытство, к договоренностям третьих лиц, ни какого отношения не имеет.
Когда и что будет написано, составлено, начерчено, будет решать заказчик.

 

[Виктор 321]

Ты хочешь скрыть свою некомпетентность? Ну тогда это другое дело. Тогда чего тут твой треп стоит? Тут же не все лохи, да и математику высшую тоже изучали. Немного понимают, что и где. Но выводы отличные от твоих делают.

 

[танкист]

У меня транец сипро на днепре (мотор яма 30. винт родной 12 шаг), на полном газу разница между поджатым

Сергей, вы и в правду считаете что я настолько дилетант, что представления не имею о том, какой должен быть угол мотора, по отношению к набегающему потоку, в зависимости от дифферента судна?
Или вы считаете что упор, изменится на 50% от неверного угла?
Для сведения, у меня мотор с тримом и как это всё работает и настраивается на разной скорости мне известно прекрасно.
Разговор был о Днепре и скорости 30-40 км/ч. Какой дифферент в градусах, у вашего Днепра на этой скорости?
И какой угол мотора настроен под эту скорость? Разумеется в градусах.

 

[танкист]

Ты хочешь скрыть свою некомпетентность? Ну тогда это другое дело. Тогда чего тут твой треп стоит? Тут же не все лохи, да и математику высшую тоже изучали. Немного понимают, что и где. Но выводы отличные от твоих делают.

Выводы это ваше дело, оно меня не касается, как и ваше мнение...............

 

[Тугарин]

Саня, ты то не пустозвонь! В твоей теме сколько примеров с Соласом от разных людей?
Я многих там не знаю и ни когда не знал, но люди дают конкретные данные, включая процент проскальзывания винта!
По твоему что, тут один Танкист считать умеет?
Конечно же нет! Люди то грамоте обучены- Однако!
Вот возьмись и подсчитай, конкретно по Соласу, из своей же темы. Будешь приятно удивлен...............

Зачем мне что то считать?
Я на практике характеристики винта смотрю и сравниваю.
Только практика.
На разных моторах.

 

[Серега_86]

Разговор был о Днепре и скорости 30-40 км/ч. Какой дифферент в градусах, у вашего Днепра на этой скорости?
И какой угол мотора настроен под эту скорость? Разумеется в градусах.

Тут не скажу, не мерил. Я на столько не углубляюсь, я пользователь. Могу замерить точно обороты и скорость.

 

[Адмирал]

Сергей, вы и в правду считаете что я настолько дилетант, что представления не имею о том, какой должен быть угол мотора, по отношению к набегающему потоку, в зависимости от дифферента судна?
Или вы считаете что упор, изменится на 50% от неверного угла?
Для сведения, у меня мотор с тримом и как это всё работает и настраивается на разной скорости мне известно прекрасно.
Разговор был о Днепре и скорости 30-40 км/ч. Какой дифферент в градусах, у вашего Днепра на этой скорости?
И какой угол мотора настроен под эту скорость? Разумеется в градусах.

Не выкручивайся, тебя правильно ткнули носом, что сначала дифферент, а уж потом шаг под этот дифферент, так же, как я тебе написал чуть выше.
Не виляй хвостом, это не солидно и видно сразу.
....
"Разумеется" ," градусы, ", ну разве не Красавчик? Прям щас люди полезут с транспортиром под мотор, хорош щеки то надувать.... Ты сам туда не лазил ни разу. Ну не красиво со стороны это выглядит....

 

[танкист]

Зачем мне что то считать?
Я на практике характеристики винта смотрю и сравниваю.
Только практика.
На разных моторах.

А в теме твоей, по подбору винта, что не практика расписана, подробнейшим образом в цифрах- от людей?
Зачем там люди пишут процент проскальзывания? И почему он такой низкий?
Не догадываешься?
Если нет, открою тебе тайну.
Низкий процент проскальзывания и есть высокий упор винта.
Это значит что винт подобран под комплект, весьма эффективно.
Это значит что винт на ура справляется с нагрузкой и при этом мотор передает свою мощность в эту же нагрузку весьма эффективно, не затрачивая лишнее на лишнее проскальзывание винта.

Ты пройдись по своей теме, освежи память, да посмотри, к чему народ стремится.

 

[танкист]

Не выкручивайся, тебя правильно ткнули носом, что сначала дифферент, а уж потом шаг под этот дифферент, так же, как я тебе написал чуть выше.
Не виляй хвостом, это не солидно и видно сразу.
....
"Разумеется" ," градусы, ", ну разве не Красавчик? Прям щас люди полезут с транспортиром под мотор, хорош щеки то надувать.... Ты сам туда не лазил ни разу. Ну не красиво со стороны это выглядит....

Ты о чем? Пока я в твоих сообщениях, ни чего разумного не нашел?
А это значит, что вся не нужная информация- за борт!
Будет грамотная техническая информация, поддержу разговор!

 

[Тугарин]

А в теме твоей, по подбору винта, что не практика расписана, подробнейшим образом в цифрах- от людей?
Зачем там люди пишут процент проскальзывания? И почему он такой низкий?
Не догадываешься?
Если нет, открою тебе тайну.
Низкий процент проскальзывания и есть высокий упор винта.
Это значит что винт подобран под комплект, весьма эффективно.
Это значит что винт на ура справляется с нагрузкой и при этом мотор передает свою мощность в эту же нагрузку весьма эффективно, не затрачивая лишнее на лишнее проскальзывание винта.

Ты пройдись по своей теме, освежи память, да посмотри, к чему народ стремится.

Винтов солас, разных моделей, только через мои моторы прошло более 20шт.
Из них только один более менее соответствовал заявленому.
5% возможно им удаётся угадать, хотя геометрия оставляет желать лучшего, про материал винта даже говорить нечего, мягче говна люминь.

 

[танкист]

Тут не скажу, не мерил. Я на столько не углубляюсь, я пользователь. Могу замерить точно обороты и скорость.

А разговор был как раз об этом.
Буду признателен за подробную и точную информацию скорости, оборотов и обязательно веса лодки с пассажирами.
Мне интересно посчитать как работает ваш винт 12 шага.
И уточните какой винт? То есть кто производитель?

 

[танкист]

Винтов солас, разных моделей, только через мои моторы прошло более 20шт.
Из них только один более менее соответствовал заявленому.
5% возможно им удаётся угадать, хотя геометрия оставляет желать лучшего, про материал винта даже говорить нечего, мягче говна люминь.

Саня- это не разговор и ты сам прекрасно это понимаешь.
Есть точные данные скорости и оборотов? Мы этот вопрос решим за несколько минут.
Математика рассудит нас, да на столько. что спорить просто будет не о чем.

Хочешь я возьму данные из твоей темы по Соласу, от людей? И вопрос будет закрыт очень быстро!

Мягкий алюминий, это то же не разговор. Да он мягкий, я знаю, бил свой Солас и точил напильником.
Но заявления о том, что его геометрия улетела с корня от ступицы, считаю преждевременным.
Винт то работает и по сей день. Скорость осталась прежней, обороты то же. Вибрации не обнаружено.
А фото битого винта я уже выкладывал.

 

[Серега_86]

А разговор был как раз об этом.
Буду признателен за подробную и точную информацию скорости, оборотов и обязательно веса лодки с пассажирами.
Мне интересно посчитать как работает ваш винт 12 шага.
И уточните какой винт? То есть кто производитель?

ну примерно так
Винт родной ямаха 12 шаг (мотор 2020 года), лодка ни чем не утяжелена, на полу фанера 9мм, сидухи родные, можно сказать заводской вес.
В следующий раз попробую замерить точно по течению, против течения, и само течение. и скорость выхода на глисс.

 

[Тугарин]

Хочешь я возьму данные из твоей темы по Соласу, от людей? И вопрос будет закрыт очень быстро!

Мне хватает моих данных.
Фото гнутого винта есть в моей теме про басурманку.

 

[Адмирал]

Есть точные данные скорости и оборотов?

Есть!.
На решай.....
Одна и та же лодка, один и тот же мотор,одни и те же обороты, и там и там тапок в пол. Тах. проверен на механическом тахометре и электронном, видио проверки есть. Навигатор показывает тоже самое, что и другой навигатор навител и телефон в яндексе рядом лежащий.
Ошибки исключены на 100%.
Вот это что за винт??????

Вот это какой винт????

Ещё скажи, что не видел.... А может упорно не замечал?

 

[танкист]

Есть!.
На решай.....

Вот это что за винт??????

Я что по твоему экстрасенс, лечить по фотографии?
Какой мотор и какая у него редукция?

 

[Адмирал]

Я что по твоему экстрасенс, лечить по фотографии?
Какой мотор и какая у него редукция?

Хонда 20.

 

[танкист]

Мне хватает моих данных.
Фото гнутого винта есть в моей теме про басурманку.

Я думаю что мы прекрасно друг друга поняли. В теме твой много данных и я туда не первый год захожу почитать, да и подсчитать то же.

 

[vcmma]

Если солас рвётся, а оригинал колется-на лицо, кремний меньше и медь…или обоих ингредиентов)

 

[танкист]

Хонда 20.

Мануал на такой мотор не имею. Соответственно представления о том какая у него редукция, так же не имею.

 

[танкист]

Если солас рвётся, а оригинал колется-на лицо, кремний меньше и медь…или обоих ингредиентов)

Я знал, что рано или поздно, разговор зайдет о сплаве и его составе.
Тут скорее надо копать не состав сплава, а то, что заложили в винт при проектировании.
А заложили в него, явно не высокую упругость и умеренную пластичность.
Вопрос- зачем? Для чего такие характеристики? Что они дают?
Уберечь мотор от сильных разрушений при ударе?

 

[Адмирал]

Мануал на такой мотор не имею. Соответственно представления о том какая у него редукция, так же не имею.

2,08 : 1