О "Вихрях" немало песен сложено...

[танкист]

Нет, ну да, в неё явно буженину не завернёшь, именно что 0.25мм, пусть будет прокат.

Сейчас с фольгой нет проблем. Продают для бани, разной толщины.

 

[LevaNF]

На Восход делал из тюбика то ли от клея, то ли от пасты. Немного поездил, а потом его сперли (((

 

[Andrey_111]

Сейчас с фольгой нет проблем. Продают для бани, разной толщины.

А есть какие-то хитрости при установке прокладки из алюминия?

 

[танкист]

А есть какие-то хитрости при установке прокладки из алюминия?

На Вихре, да и на авто, толстая прокладка из паронита, работает как "поролон", обеспечивая герметичность при не равномерном расширении двух узлов. Говоря проще- это своеобразный термокомпенсатор зазора. И конечно компенсатор всех огрехов завода, в плане не ровных плоскостей.
Сможет ли это сделать алюминиевая прокладка малой толщины? Наверное сможет, если плоскость блока и головки подогнать идеально точно.

 

[MIK]

На Вихре, да и на авто, толстая прокладка из паронита

Этот материал называется металлоасбест. Не делают прокладок под головки из паронита. Паронит слишком мягкий и не прочный.

 

[танкист]

Этот материал называется металлоасбест. Не делают прокладок под головки из паронита. Паронит слишком мягкий и не прочный.

Виноват- Исправлюсь!

 

[MIK]

По поводу прокладок под головки. На мотоциклах с воздушным охлаждением в молодости применял тюбик от зубной пасты. Разрезаешь, разворачиваешь, счищаешь остатки пасты, разравниваешь. Потом циркулем размечаешь и ножницами вырезаешь. Нормально ходит.
А вот на лодочном моторе не рискнул бы так делать.
Мой вариант такой. Есть у нас в Симферополе мастер по изготовлению прокладок. Было же время дефицита, запчастей на иномарки было не найти, вот человек на заказ изготавливал прокладки. Думаю, что в любом городе есть такой спец. Вот я у него и заказываю. Для Вихрей для поршневой 76 и 82, на Вихрь 3Ц, на МС-40 он мне много делал. Мне заводские не подходили по распределению воды.
Но если такого мастера нет, то можно самому освоить это ремесло. Ничего запредельного там нет.
Однако возвращаясь к задаче Андрея 111. Нужна прокладка для серийного Вихря. Так может её просто купить? А степень сжатия поднять фрезеровкой головки? Если её ровнять, восстанавливать плоскость, так уж заровнять миллиметра на 2. А то и на 3. И на серийную прокладку поставить. И степень сжатия поднять, и будет надёжно.

 

[kav75]

В детстве на Восхонде по периметру гильзы я прокладывал шнурок из азбеста (асбестонить). Как раз по умещалось два витка. Никаких прорывов газ не было, всё работало отлично.
На ПЛМ, естественно, такое не прокатит.

 

[Andrey_111]

Если её ровнять, восстанавливать плоскость, так уж заровнять миллиметра на 2. А то и на 3.

Новая штатная прокладка уже лежит на полочке, и знакомый расточник есть. Конструкция головки такова, что если ее подрезать на 2 мм, полностью сточится вытеснитель, до самой сферической части. Такое допустимо? В этом посте на фото отметил, на сколько срежется вытеснитель при проточке на 1,5 мм.

 

[танкист]

Такое допустимо?

Конечно допустимо. Не ты первый, и не из первой тысячи, сделаешь это.

 

[Andrey_111]

Не ты первый, и не из первой тысячи

Ну вот на счет "не из первой тысячи" аж зацепило! Значит расточника еще чуток порадую.

 

[танкист]

Ну вот на счет "не из первой тысячи" аж зацепило!

Что Миша, что я- мы ведь пишем то одно и то же.
У меня же 30ка, то же с "резанной" головой. Нептун с теми же "хирургическими" вмешательствами.
Это с 25ками я возился по другому. А что это дало? Дало только личное удовлетворение от проделанной работы.
А суть то осталась прежней. Степень сжатия фактическая 7, геометрическая 10.

Так што- "Пилите, Шурочка- Пилите"

 

[MIK]

полностью сточится вытеснитель, до самой сферической части.

Если головка раньше не фрезеровалась, то уступ между привалочной плоскостью и началом конусной части камеры сгорания - 1 мм. Прокладка в обжатом состоянии кажется 1,5 мм. Итого от поршня до кольцевой части камеры - 2,5 мм. Учитывая нюансы, связанные с наклоном конусной части, резать на 2 мм - это точно можно.

 

[Кирюха]

Давно хотел скинуть, но забыл. Редкий Вихрямба - 30, думаю таких на форуме никто не видел.

 

[докер]

Давно хотел скинуть, но забыл. Редкий Вихрямба - 30, думаю таких на форуме никто не видел.

Ну чего ты ждёшь!? Показывай подробнее.Хватит интригу создавать .

 

[Кирюха]

Ну чего ты ждёшь!? Показывай подробнее.Хватит интригу создавать .

Владимир, я бы с радостью, но этот мотор затерялся где-то в районе населенного пункта Безенчук, Самарской области))) Контакты человека резко пропали так же как нашлись)

 

[докер]

Контакты человека резко пропали так же как нашлись)

Пандемия ,однако. Не дай бог.Появится ещё!

 

[LevaNF]

Давно хотел скинуть, но забыл. Редкий Вихрямба - 30, думаю таких на форуме никто не видел.

У меня от такого поддон есть. Уже показывал в другой теме. Когда-нибудь соберу круглую 30-ку. На твоем колпак пластик или металл?

 

[вЯчЕславович]

Если головка раньше не фрезеровалась, то уступ между привалочной плоскостью и началом конусной части камеры сгорания - 1 мм. Прокладка в обжатом состоянии кажется 1,5 мм. Итого от поршня до кольцевой части камеры - 2,5 мм. Учитывая нюансы, связанные с наклоном конусной части, резать на 2 мм - это точно можно.

Миш, привет...подскажи, у 20цатки голову подрезать можно? насколько?

 

[MIK]

Миш, привет...подскажи, у 20цатки голову подрезать можно? насколько?

Саш, увы, ответа у меня нет. Я с В-20 никогда дела не имел. Максимум - разбирал эти моторы для изъятия коленвала.

 

[Ярослав]

насколько?

Для начала надо измерить на сколько поршень не доходит до головки. Берем кусочек пластилина и прилепляем его к поршню, выставляем поршень в ВМТ и прикладываем ГБЦ к цилиндрам. Из полученной величины надо вычесть необходимый зазор, чтобы поршень гарантированно не уперся в ГБЦ при работе, более полученной величины не получится подрезать ГБЦ. Возможно там и подрезать некуда.

 

[Кирюха]

У меня от такого поддон есть. Уже показывал в другой теме. Когда-нибудь соберу круглую 30-ку. На твоем колпак пластик или металл?

Нееет, это не от того Вихря, у того Вихря-30 глушитель как у 25го, и поддон с окном как у 25го, это его родственник, младщий брат)

 

[LevaNF]

Нееет, это не от того Вихря, у того Вихря-30 глушитель как у 25го, и поддон с окном как у 25го, это его родственник, младщий брат)

Как же это я глушитель проглядел... И головка у него со съемной крышкой, похоже?

 

[MIK]

И головка у него со съемной крышкой, похоже

И прилив на блоке для центрального продувочного канала.

 

[Ярослав]

И прилив на блоке для центрального продувочного канала.

Полноценный канал и полностью охлаждаемую головку профукали на серийном в-30, очень жаль.