Электронное зажигание

[adi15]

Еще ни одного неисправного конденсатора, в зажигании типа МБЭ, не встречал ни разу. Кстати, как и сгоревших диодов тоже. Неисправности как правило такие: сгоревший тиристор типа КУ202, сгоревший тиристор и катушка (это когда очень долго пилят потом на одном цилиндре) и очень редко, обрыв в подмаховичной катушке, либо в накопительной обмотке, либо в управляющей. На старых побывавших во влажной среде это окисление и потеря контакта, либо вообще провода перегнивают внутри. И самая неприятная, трудноопределимая - межвитковое замыкание подмаховичной катушки, причем непостоянное. Иногда попадаются на ремонт моторы либо с самоделками, либо перепаянные, обычно дилетантами, по различным интернет-инструкциям, созданным другими креаклами. Такие либо просто выбрасываю, либо с некоторых забираю кое-что.

Поменяй выводы мультимера и увидишь, что сопротивление больше 800 ом, 400 витков для управления - зло, и похоже что у тебя еще между анодом и управляющим электродом 100 Омный резистор вместо 51. Ну а если показания тестера на накопительной обмотке неизменятся, то надо отпаять один вывод и еще раз проверить. И возможно у тебя искра не за счет управляющего импульса, а тупо за счет пробоя тиристора, который по факту уже мертвый.

Да я на отпаяных концах замерял. Надо наверное стрелочным прибором проверить, Может врет мультиметр, не люблю я их.

 

[adi15]

Всем привет. Я все-таки не понимаю, почему на Ветерке управление тиристорами идет с противоположного канала. Зачем так сделано?

 

[Voivano]

Всем привет. Я все-таки не понимаю, почему на Ветерке управление тиристорами идет с противоположного канала. Зачем так сделано?

Все сделано правильно, и обсуждать здесь нечего. Не в обиду, конечно, но раз не понимаешь, значит вообще этим вопросом не владеешь. Хочешь попробовать поменять - пробуй. Искра будет, но не там где надо и не столько долго, сколько нужно У тебя скорее всего даже мотор запустится и будет работать на холостом ходу.
Но с московским маховиком, можно и с одного канала запускать, если использовать другую схемотехнику. С Ветерковским кроме заморочек, а если выйдешь на воду, то и тренировке по гребле, - ничего другого с этого не получишь.

 

[Shekastui]

Здравствуйте. Товарищ попросил помочь. У него Mariner 40, до зимы отлично работал. Зимой он снимал маховик, чтобы поменять сальник. Сейчас дернул его, искры нет ни на одном цилиндре. Он говорит, что из под маховика выходит два жгута, в одном 3 провода, на одном из них 0.3 вольта, когда он дергает мотор, на втором 3 вольта, третий видимо масса. И жгут на два провода, видимо это питание бортовой сети. На розетке при дерганье 2 вольта.
Что это может быть, что вообще проверять, может он не там замеряет? Я просто в иномарки вообще никогда не лазил, а у него интернета там нет, чтобы фото даже прислать...

 

[Shekastui]

Отбой. Оказалось, что он катушку повредил. когда съемник маховика прикручивал. Все просто.

 

[Kostya4444]

Здравствуйте, не подскажите получилось изготовить рабочий вариант схемы для мл10-2с с ветерковским маховиком?

 

[adi15]

Еще ни одного неисправного конденсатора, в зажигании типа МБЭ, не встречал ни разу. Кстати, как и сгоревших диодов тоже. Неисправности как правило такие: сгоревший тиристор типа КУ202, сгоревший тиристор и катушка (это когда очень долго пилят потом на одном цилиндре) и очень редко, обрыв в подмаховичной катушке, либо в накопительной обмотке, либо в управляющей. На старых побывавших во влажной среде это окисление и потеря контакта, либо вообще провода перегнивают внутри. И самая неприятная, трудноопределимая - межвитковое замыкание подмаховичной катушки, причем непостоянное. Иногда попадаются на ремонт моторы либо с самоделками, либо перепаянные, обычно дилетантами, по различным интернет-инструкциям, созданным другими креаклами. Такие либо просто выбрасываю, либо с некоторых забираю кое-что.

Здравствуйте Владимир. Как Вы думаете, если собрать электронное зажигание Ветерка не на новом железе с с пятью "рожками" а на двух железках от старого контактного зажигания, будут ли какие-то преимущества у такой схемы?

 

[Алексей 63]

Здравствуйте Владимир. Как Вы думаете, если собрать электронное зажигание Ветерка не на новом железе с с пятью "рожками" а на двух железках от старого контактного зажигания, будут ли какие-то преимущества у такой схемы?

Барахолка "Ветерок" - только запчасти

Решением Администрации в каждом подфоруме моторов создаются темы "БАРАХОЛКА" При попытке продать в данной теме мотор - пост будет удалятся, ПРОДАЖА/ПОКУПКА/ОБМЕН - ТОЛЬКО ЗАПЧАСТЕЙ НА ВЕТЕРОК !!!:dedok Предмет обмена/покупки/продажи представляется фото или видео материалами сделанными...

forum.motorka.org

Тут и ответ сразу

 

[adi15]

Барахолка "Ветерок" - только запчасти

Решением Администрации в каждом подфоруме моторов создаются темы "БАРАХОЛКА" При попытке продать в данной теме мотор - пост будет удалятся, ПРОДАЖА/ПОКУПКА/ОБМЕН - ТОЛЬКО ЗАПЧАСТЕЙ НА ВЕТЕРОК !!!:dedok Предмет обмена/покупки/продажи представляется фото или видео материалами сделанными...

forum.motorka.org

Тут и ответ сразу

Может я чего и не понимаю, но читать умею. Тут тема зажигание а не барахолка. В чем прикол?

 

[Алексей 63]

Может я чего и не понимаю, но читать умею. Тут тема зажигание а не барахолка. В чем прикол?

Именно Володя там в двух словах в объявлении объяснил преимущества своего зажигания на основе мл10, и сразу там и фото, как это выглядит. Никакого прикола нет

 

[adi15]

Именно Володя там в двух словах в объявлении объяснил преимущества своего зажигания на основе мл10, и сразу там и фото, как это выглядит. Никакого прикола нет

Алексей, сделай одолжение, где там? Ткни пальцем. С интересом ознакомлюсь.

 

[Алексей 63]

Алексей, сделай одолжение, где там? Ткни пальцем. С интересом ознакомлюсь.

Так тени пальцем в ссылку, что я указал-откроется Володино объявление по продаже зажигания (сразу с описанием преимущества и фото).

 

[Алексей 63]

Ссылка на объявление конкретное, а не что бы ты всю барахолку листал

 

[adi15]

Ссылка на объявление конкретное, а не что бы ты всю барахолку листал

Эти фотки в начале темы с CDI комплектами на каждом железе (под 180 градусов) ?

 

[Алексей 63]

 

[adi15]

Посмотреть вложение 180427

Благодарю.

Так тени пальцем в ссылку, что я указал-откроется Володино объявление по продаже зажигания (сразу с описанием преимущества и фото).

Благодарю, я сначала подумал, что это мне модератор замечание сделал в такой табличке, а это оказывается ссылка Ваша.

 

[Виталий_Киев]

Вопрос возник при проверке МПЗ стробоскопом на светодиодах. Метка получается шире и с повышением оборотов еще больше расширяется. Вращение маховика передается через пас от электромотора. Может ли это быть из-за применяемого ДХ или мой стробоскоп не годиться для этой цели. ДХ Тесловский с паспортным временем переключения 10 мкС.

 

[Сергей Б]

Если светодиоды белые, то это послесвечение люминофора, он не сразу гаснет.

 

[Виталий_Киев]

Стробоскоп сделан по этой схеме, а светодиоды применил мощные в прозрачном корпусе, 2х3 параллельно и 2вт резистор 1,8 Ом. Правда я задействовал все 4 элемента микросхемы. Может это повлиять на время свечения светодиодов?

 

[Сергей Б]

Про микросхему не знаю. Я в своё время белые выкинул, купил сверхъяркие жёлтые, мазать перестало.

 

[Виталий_Киев]

Про микросхему не знаю. Я в своё время белые выкинул, купил сверхъяркие жёлтые, мазать перестало.

ВОТ НАРЫЛ ИНФУ. "Поделюсь еще одним наблюдением в плане стробоскора. Если стробоскопы собранные на основе одновибраторов или схем вырабатывающих импульс на светодиоды одинаковой длительности что для 1000 оборотов то и для 5000 оборотов, то пятно зайца будет во столько же раз шире ( на высоких оборотах) как соотношение этих оборотов. Поэтому RC цепь которая отвечает за длительность импульса нужно делать изменяющейся т.е. сопротивление ставить переменным. Но при этом пятно становится менее выразительным как будто уменьшают яркость." ВЫВОД: - уменьшаем длительность свечения и повышаем яркость!

 

[Сергей Б]

Я в конце концов купил ЛУЧ, без вопросов работает до 11000 оборотов, выше начинает пропускать. И яркость зачетная, не нужно ворота закрывать в солнечный день.

 

[Виталий_Киев]

Я в конце концов купил ЛУЧ, без вопросов работает до 11000 оборотов, выше начинает пропускать. И яркость зачетная, не нужно ворота закрывать в солнечный день.

Решил сделать доработку стробоскопа. Заменил в схеме емкость 3300 на 2200 и гасящее сопротивление установил 1 Ом. Показывает гораздо лучше и видно днем без затемнения, правда погода не солнечная, сплошная облачность, но и БП на 12В до 200мА.

 

[Астап]

Приветствую, у меня сегодня возникла такая проблема с зажиганием, маховик задевал и в низу пластины зажигания как будто маховик сильно просел и катушки тоже терло немного, проточил я 2 паза под 2 иголки от бурановского подшипника так вся плита зажигания перестала люфтить ну думал нормуль так хер там появилась детонация как будто зажигание сбилось и не сразу а через пол часа работы, так я и на бенз грешил в итоге убрал иглы, трение вернулось а детон ушёл. Может как-то расстояние от магнитов до катушек изменило градус зажигания?

 

[Sergei19]

B

Приветствую, у меня сегодня возникла такая проблема с зажиганием, маховик задевал и в низу пластины зажигания как будто маховик сильно просел и катушки тоже терло немного, проточил я 2 паза под 2 иголки от бурановского подшипника так вся плита зажигания перестала люфтить ну думал нормуль так хер там появилась детонация как будто зажигание сбилось и не сразу а через пол часа работы, так я и на бенз грешил в итоге убрал иглы, трение вернулось а детон ушёл. Может как-то расстояние от магнитов до катушек изменило градус зажигания?

Ничего не понятно..Куда поставили иголки и зачем.Лучше если будут фото.. Если маховик цепляет за железо катушек , то будут пропуски искры , а у вас наоборот.. Зазор между маховиком и железом катушек должен быть минимальным.