С шунтирующим проводил опыты, есть видео. Но, он не мешает работе зажигания, только когда есть постоянное потребление с генератора. А если хороший аккумулятор, и кроме стартера нет нагрузки, т.е. запустил мотор, а дальше с аккумулятора ничего не забирается, то шунтирующий регулятор может вносить достаточно серьезные возмущения в систему зажигания, ухудшая его работу. Поэтому пришлось отказаться от подобной конструкции. На скутерах, в качестве нагрузки используется фара, поэтому шунтирование происходит либо довольно мягко, либо его вообще нет (на это и рассчитывается и используется больше в роли предохранителя). А в основном, схема вполне работоспособна, дешева. проста.
