А какие еще могут быть проблемы? Температура на верхнем подшипнике к-вала не должна быть сильно высокая. У этих подшипников температура, если не ошибаюсь, до 120 градусов. При 120 там скорее зажигание развалится. Может, я что-то упускаю?
А ГБЦ расплавится
Думаешь, текстолитовый сепаратор меньше ходит? Упрощённый взгляд на вещи
Зачем же их тогда делают, не иначе диверсия
Ничего плохого в полиамидных сепараторах нет, ставил такие на Вихрь - работают. Если уж очень хочется металл, у KOYO подшипник 6205RU закрытый с одной стороны с металлическим сеппаратором, 305 тоже должен быть.
Проблема не в том, чтобы найти подшипник, а в том,можно ли использовать имеющийся. Не буду я все-таки ставить с полиамидом. В редуктор бы поставил без колебаний, его и заменить недолго, если что. А верхний коленвала менять- пол-мотора дербанить.
, особенно если он самый верхний. Температура плавления этого полимера не менее двухсот градусов. будет работать 
Был бы ты поближе, яб у тебя купил такие подшибники. В магазине не могу их встретить.
Если с полиамидным сепаратором подойдут, могу отдать за недорого. Тоже новые.
Не встречал таких, и не понимаю в чем их преимущество
, текстолит хрупкий и имеет разную прочность вдоль и поперек волокон, понимаю если бы гонятся за подшипниками с бронзовыми сепараторами и обоймами из нержавейки. Современные пластики имеют достаточно высокую прочность и термостойкость, детали двс из пластика сейчас не редкость, даже детали оружия из него делают.
Подшипники с сепараторами из бронзы ужа не производят.Не встречал таких, и не понимаю в чем их преимущество
Как уже написали выше, >Накручивай на шпильку 2 гайки<, а далее, я резьбу смазывал графитовой смазкой и спокойно вкручивал на половину от руки, а дальше ключ- "трещётка" в помощь - до упора. Сильно не жми, бывали случаи когда резьба сворачивалась и шпилька вылазила обратно)))
Тема гдето была
Маловато будет. За 40 должно быть