Нужен совет прогресс 4

[Роман29]

у нас прог 4 с мерком 60 4-е такта ходит, и с тохой 4 т, без проблем. Перо однозначно в ремонт, и винт целый, хоть попробовать у кого нибудь взять. пох какой шаг, потом пересчитать можно(примерно). А что там за ковры на транце? По перегрузу тож попробовать можно, весь шмурдяк из лодки выкинуть включая 2АКБ и эл мотор. поставить АКБ с машины 60-65А/ч. и посмотреть изменения в поведении лодки.

какие ковры? транец усилен и рецесс сварен из амг 2мм

 

[мах578]

за транцем рядом с мотором по правому борту, конструкция из проф трубы, провода, прикрыто резиновым ковром. Или я не то вижу. Просто иногда на транец стока приблуд навешивают, а датчики эхолотов и т.п. могут
"взрыхлять" воду и воздух попадает под винт.

 

[Роман29]

за транцем рядом с мотором по правому борту, конструкция из проф трубы, провода, прикрыто резиновым ковром. Или я не то вижу. Просто иногда на транец стока приблуд навешивают, а датчики эхолотов и т.п. могут
"взрыхлять" воду и воздух попадает под винт.

ну это да 2 датчика , а резинка брызговик

 

[мах578]

ну это да 2 датчика , а резинка брызговик

ниже днища стоят? сейчас рыбаки подтянутся, я сам эхолот не юзал, но мешать могут, теоретически.

 

[Роман29]

ниже днища стоят? сейчас рыбаки подтянутся, я сам эхолот не юзал, но мешать могут, теоретически.

нет вровень

 

[Переделкин]

Может это все же бак в носу так о себе знать дает?

Бак в носу для прога "мертвому припарка" тоже стоит в носу, что полный, что выработайшь ощущений больших нет. На фото клин почему-то немного ниже. Я поставил в ровень с транцем и мотор полностью опущен - на транцевой плите. По фото у тебя вроде зазор мотор опусти на транц. плиту, клин вверх до упора и попробуй, будет и скорость меняться от угла наклона. У меня дельфин только когда мотор сильно поднимешь, ище чуть выше и прохват. Пред дельфином это и есть макс. скорость. Вес у мемя почти тот же, П-4 Х-50. скорость 48 против 50 по, об 5800. Оптимально об 5000 45 по 40 против расход 8-10 в час. Винт 14.

 

[Роман29]

Может это все же бак в носу так о себе знать дает?

Бак в носу для прога "мертвому припарка" тоже стоит в носу, что полный, что выработайшь ощущений больших нет. На фото клин почему-то немного ниже. Я поставил в ровень с транцем и мотор полностью опущен - на транцевой плите. По фото у тебя вроде зазор мотор опусти на транц. плиту, клин вверх до упора и попробуй, будет и скорость меняться от угла наклона. У меня дельфин только когда мотор сильно поднимешь, ище чуть выше и прохват. Пред дельфином это и есть макс. скорость. Вес у мемя почти тот же, П-4 Х-50. скорость 48 против 50 по, об 5800. Оптимально об 5000 45 по 40 против расход 8-10 в час. Винт 14.

Мотор щас ( плита) на 2см ниже днищя , вы предлагаете опустить назад, что бы стало 4см? И тут я в тупеке, все говорят поднимай выше, а вы опускать) и что мне делать?) Ниже он был , при поднятии на 2 см не чего не изменилось, сегодня снял сапог, и поеду заварю сколы и выпрямлю перо, может оно влияет

 

[Руслан ХМАО]

Регулятора дифферента нет... тоже снял?

 

[BorisMan]

ну это да 2 датчика , а резинка брызговик

Резинку в топку. Это тормозной парашют по сути.,

Мотор щас ( плита) на 2см ниже днищя , вы предлагаете опустить назад, что бы стало 4см? И тут я в тупеке, все говорят поднимай выше, а вы опускать) и что мне делать?) Ниже он был , при поднятии на 2 см не чего не изменилось, сегодня снял сапог, и поеду заварю сколы и выпрямлю перо, может оно влияетПосмотреть вложение 154591

Чего ты там варить собрался? В редукторе, Как раз над пером стакан. На нем уплотнительное резиновое кольцо. Перегреешь - произойдет разгерметизация с вытекающими или втекающими последствиями.

 

[Роман29]

Регулятора дифферента нет... тоже снял?

Дак там болт под ним, что бы сапог снять

 

[Роман29]

Резинку в топку. Это тормозной парашют по сути.,
Чего ты там варить собрался? В редукторе, Как раз над пером стакан. На нем уплотнительное резиновое кольцо. Перегреешь - произойдет разгерметизация с вытекающими или втекающими последствиями.

Выше фото есть, там 2 выбоины, и немного гнутый, там перегреть не реально , объем сварки маленький.
А резинка брызговик, она даже до воды не доеасаеться

 

[BorisMan]

Выше фото есть, там 2 выбоины, и немного гнутый, там перегреть не реально , объем сварки маленький.
А резинка брызговик, она даже до воды не доеасаеться

Выбоены - Не пробоины. Шпаклевка по люминию и их нет.
Чтобы отрихтовать твое перо, его нужно нагреть под 400 градусов, иначе может сломаться. При этом сам корпус нагреется под сотню. Там сальники, пластиковый стакан, помпа, заглушка над переклюком передач. Возможно прославление подшипников. Об этом подумал?
Скорее всего не в нем дело. Приятель ломал перо и ходил без него. Это защита для винта прежде всего!
Лодка запенена или нет? Я про непотопляемость. Я бы снял или поднял датчики, взял бы другой переносной бак, бутылку накрайняк, осушил бы стационарный, снял бы аккумулятор или оба и игрался бы сначала с развесовкой. Корпус не гуляет?
На ПВХ бывает собрал, накачал, пошел - дельфин. Снова собрал - все в норме. Пайол встает с перекосом, геометрия лодки меняется и тю-тю!

 

[Oleg_samara]

Регулятора дифферента нет... тоже снял?

Не встечал таких приблуд на серийных моторах , может теоретически они и есть, но на практики их не видел.

 

[Oleg_samara]

Роман среж полку таврика киля на клин длиной 120 мм , и поднимай мотор до уровня днища , потом поиграешся в пределах 5 - 10 мм, но они уже существенно не скажуться .

 

[Роман29]

Роман среж полку таврика киля на клин длиной 120 мм , и поднимай мотор до уровня днища , потом поиграешся в пределах 5 - 10 мм, но они уже существенно не скажуться .

Киль резать?

 

[Oleg_samara]

Киль резать?

На лодке .

 

[Роман29]

Выбоены - Не пробоины. Шпаклевка по люминию и их нет.
Чтобы отрихтовать твое перо, его нужно нагреть под 400 градусов, иначе может сломаться. При этом сам корпус нагреется под сотню. Там сальники, пластиковый стакан, помпа, заглушка над переклюком передач. Возможно прославление подшипников. Об этом подумал?
Скорее всего не в нем дело. Приятель ломал перо и ходил без него. Это защита для винта прежде всего!
Лодка запенена или нет? Я про непотопляемость. Я бы снял или поднял датчики, взял бы другой переносной бак, бутылку накрайняк, осушил бы стационарный, снял бы аккумулятор или оба и игрался бы сначала с развесовкой. Корпус не гуляет?
На ПВХ бывает собрал, накачал, пошел - дельфин. Снова собрал - все в норме. Пайол встает с перекосом, геометрия лодки меняется и тю-тю!

Пенопласт везде, бак и так пустой, АКБ от МГ снял поставлю в перед,

 

[Роман29]

На лодке .

И от чего это избавить?

 

[BorisMan]

Пенопласт везде, бак и так пустой, АКБ от МГ снял поставлю в перед,

Пенопласт, надеюсь, сухой?

 

[59RUS]

И от чего это избавить?

Выровняет поток приходящий на винт мотора, сделает его "гладким".

 

[Роман29]

Пенопласт, надеюсь, сухой?

Ну в этом году его ложил,твердый

 

[BorisMan]

Выровняет поток приходящий на винт мотора, сделает его "гладким".

На некоторых лодках такое решение было предусмотрено заводом (смотри только на киль). То, что за килем к заводу отношения не имеет.

Ну в этом году его ложил,твердый

У тебя никакие самопальные гидрошайбы или реданы не присутсвуют? Извини, не помню - у тебя или у кого-то другого сегодня про это читал.

 

[Роман29]

На некоторых лодках такое решение было предусмотрено заводом (смотри только на киль). То, что за килем к заводу отношения не имеет.

Посмотреть вложение 154598

У тебя никакие самопальные гидрошайбы или реданы не присутсвуют? Извини, не помню - у тебя или у кого-то другого сегодня про это читал.

Ну вроде нет, я точно не чего не делал, все штатно
Надо в 1 проверить)) я просто один не ездил не разу, 42-43 это в 3 скорость

 

[BorisMan]

Ну вроде нет, я точно не чего не делал, все штатно
Надо в 1 проверить)) я просто один не ездил не разу, 42-43 это в 3 скорость

Я не про скорость, а про дельфин. Если вдруг сто-то сделали от балды и не попали пальцем в небо, возможно поток срывается не на корме, а ближе к носу.

 

[Роман29]

Я не про скорость, а про дельфин. Если вдруг сто-то сделали от балды и не попали пальцем в небо, возможно поток срывается не на корме, а ближе к носу.

Не ,дно точно стандарт, клин надо добавить и развесовка, видимо корма перегружена, усилен транет+ 4такта мотор+ 2 АКБ (70кг)+ 2 пассажира по 95