Вопрос по Johnson 9.9/15

[Михаил Дорохин]

Добрый вечер,
Вопрос по Evinrude 9,9 75 года, люфт между дейдвудом и подвесом в верхней части, около сантиметра, стуков нет, нормально?, подскажите, раньше не сталкивался с этим мотором.

Что то большой люфт, сфоткать бы, моторы у нас похожи, я свой недавно разбирал, для покраски, поэтому могу что то подсказать

 

[Def]

Что то большой люфт, сфоткать бы, моторы у нас похожи, я свой недавно разбирал, для покраски, поэтому могу что то подсказать

Ок, но уже через неделю. Но он должен быть или нет? Весь интернет про это молчит) У меня на ямахе15 конструктивно все подругому и сравнивать не могу.

 

[parosigareta]

Вопрос по Evinrude 9,9 75 года

Схема, деталь №5
0436469 - Упорный кронштейн в сборе(2 шт.)
Я делал так: По образцу выточил на заводе из дюрали и отдал на кооператив где льют сайлентблоки. Сами они сделаны из силумина и при температуре, когда заливают полиуретаном силумин рассыпается, благо на кооперативе не засунули в печь обе штуки, образец остался. Обтачивал всё лишнее когда собирал мотор.

 

[Def]

Схема, деталь №5
0436469 - Упорный кронштейн в сборе(2 шт.)
Я делал так: По образцу выточил на заводе из дюрали и отдал на кооператив где льют сайлентблоки. Сами они сделаны из силумина и при температуре, когда заливают полиуретаном силумин рассыпается, благо на кооперативе не засунули в печь обе штуки, образец остался. Обтачивал всё лишнее когда собирал мотор.
Посмотреть вложение 150424Посмотреть вложение 150425Посмотреть вложение 150426Посмотреть вложение 150427Посмотреть вложение 150428Посмотреть вложение 150429Посмотреть вложение 150430Посмотреть вложение 150431

Дельно, спасибо. Люфта в сантиметр быть не должно.

 

[Михаил Дорохин]

Ни у кого не завалялась муфта переключения на Джонсон 9,9, вчера имел неосторожность налететь на камень.

 

[Михаил Дорохин]

Друзья, сегодня выяснил одну интересную вещь, при разборе редуктора, после удара об камень, проверил состояние заднего роликового конического подшипника, обойма внутри имела раковины, решил поискать по номеру. Подшипник фирмы TIMKEN каталожный номер LM11710, по всем отзывам это одни из лучших подшипников в мире. Начал искать где они применяются, выяснил, что аналог этого подшипника, применяется на задней ступице автомобиля Шевроле Лачетти и Шевроле Ланос, правда продаются они комплектом, 2 подшипника, один большой второй наш, сальник и шплинт, все это стоит 480 рублей, так что если кому-то понадобится замена, знайте где можно будет купить, причем размеры идеально совпадают.

 

[Aleksei 1415]

Что там у тебя поломалось то Миш, выложил бы фотки
И эта, подшипник у тебя под каким номером по каталогу?

 

[Михаил Дорохин]

Что там у тебя поломалось то Миш, выложил бы фотки
И эта, подшипник у тебя под каким номером по каталогу?

Роликовый подшипник идет 0386186 по каталогу
а поломались вот эти 2 детальки

 

[Aleksei 1415]

На фотке сломанного не вижу.
Вот этот узел, весь разбирается......

 

[Aleksei 1415]

Вот

 

[Михаил Дорохин]

На фотке сломанного не вижу.
Вот этот узел, весь разбирается......

Сломанную муфту надо фоткать, она разлетелась на 5 частей, и полукольцо тоже, я просто выложил как она выглядит

 

[Михаил Дорохин]

Посмотреть вложение 150459
Вот

Только у тебя муфта с 3-мя выступами а у меня идет с двумя

 

[Aleksei 1415]

Сломанную муфту надо фоткать, она разлетелась на 5 частей, и полукольцо тоже, я просто выложил как она выглядит

Во мля как бывает.....

 

[Aleksei 1415]

Только у тебя муфта с 3-мя выступами а у меня идет с двумя

Понятненько, чёйто даже не обратил внимания.

 

[Михаил Дорохин]

Во мля как бывает.....

Река совсем мелкая стала, в прошлом году там спокойно проходил, вчера врубился конкретно в какие то каменюки, винт тоже под капиталку, ну ни чего, думаю к лету соберу

 

[Aleksei 1415]

Река совсем мелкая стала, в прошлом году там спокойно проходил, вчера врубился конкретно в какие то каменюки, винт тоже под капиталку

Вот оно, преимущество шпоночных винтов. Как бы наши на шпонку переделать.
Тож на своём два раза трубы железные цеплял,на малом газу, два винта в ремонт.

 

[Aleksei 1415]

Или защиту ставить. Не даёт покоя мне кольцевая.

 

[Михаил Дорохин]

Вот оно, преимущество шпоночных винтов. Как бы наши на шпонку переделать.
Тож на своём два раза трубы железные цеплял,на малом газу, два винта в ремонт.

Я на полном ходу влетел, не очень хорошее начало сезона, хотя перепробовал все винты, настройки мотора, лодка вообще супер.

 

[Михаил Дорохин]

У меня есть вот такая муфта, могу обменять на нужную мне, в моей должно быть 2 зацепа, в этой 3

 

[Aleksei 1415]

Друзья, сегодня выяснил одну интересную вещь, при разборе редуктора, после удара об камень, проверил состояние заднего роликового конического подшипника, обойма внутри имела раковины, решил поискать по номеру. Подшипник фирмы TIMKEN каталожный номер LM11710, по всем отзывам это одни из лучших подшипников в мире. Начал искать где они применяются, выяснил, что аналог этого подшипника, применяется на задней ступице автомобиля Шевроле Лачетти и Шевроле Ланос, правда продаются они комплектом, 2 подшипника, один большой второй наш, сальник и шплинт, все это стоит 480 рублей, так что если кому-то понадобится замена, знайте где можно будет купить, причем размеры идеально совпадают.

Вот на ебее этот тимкен
К моему тоже подходит, спасибо за наводку!

 

[Михаил Дорохин]

Вот на ебее этот тимкен Посмотреть вложение 150481

Да именно такой и стоит на Джонсоне, но цена!!! Я считаю что на колесе авто нагрузка тоже не детская, и он у нас в редукторе купается в масле, так что как мне кажется работать должен не хуже.

 

[Михаил Дорохин]

А редуктора на Джонсонах только 9,9-15 такие стоят, или еще на каких либо применяются?

 

[Aleksei 1415]

А редуктора на Джонсонах только 9,9-15 такие стоят, или еще на каких либо применяются?

На восьмёрках ещё.
Ты в коммерческих на мотолодке посмотри, там у Рашида "Rad47" дохрена мелочи редуккторной.

 

[Volgasar]

А редуктора на Джонсонах только 9,9-15 такие стоят, или еще на каких либо применяются?

Только на них. Подходят без переделок на 256-кубовые 9,9-15

 

[Aleksei 1415]

Только на них. Подходят без переделок на 256-кубовые 9,9-15

Вот для 8л.с.корпус как на моём