Воскрешение ветерка

[Алексей 63]

Да, вещь в гараже нужная. Спасибо, Володя, за ссылочку, не так уж и дорого просят.

 

[medgora 54]

Здравствуйте.Прошу подсказать.Дошла у меня очередь до бензобаков от ветерка доставшихся от отца.На выходе из подкачивающей груши вставлен широкий шланг(сама груша широкая и очень мягкая).В широкий шланг вставлен переходник на шланг более тонкий для подачи топлива к мотору.Когда снял переходник внутри его увидел насос для перекачки конденсата,как в картере.Для чего?

 

[Medik_Ru]

Поддерживаю Владимира.
В позапрошлом году я вытравливал на двух блоках обломыши, только не азотной кислотой, а аккумуляторным электролитом. Азотку в мелкой таре не нашел, все от десяти кг., а лучше бочками. Травил при помощи постоянного тока 12 вольт и лампочки. На всё про всё ушло часа четыре, кислоту менял шприцем. Даже обломок метчика вытравился.
Ссылку мне дал Дима Броди http://forum.rentboat.dn.ua/showthread.php?tid=54
Есть у меня фото и немного видео с хренового телефона Могу порыться завтра поискать. Там завораживающее зрелище - пузырьки водорода. Прям хотелось его собрать в бутыль, добавить примерно треть объёма кислорода и БАХНУТЬ - вспомнить молодость.

Круто, спасибо за идею. Мне предстоит два обломыша удалить. Понаделают шпилек из сыромятины... В одной, как видно обломыш экстрактора.

 

[Voivano]

Эти спокойно азоткой или Лешиной технологией вытравляются. Поменьше металла оставляй и дело очень быстро пойдет. С экстратктором сложнее будет, Даже не знаю как подступиться.

 

[Алексей 63]

По мне экстрактором проще, я им даже на турбине обломки прикипевших шпилек выворачивал. А вот травление для меня темный лес

 

[Тугарин]

Даже не знаю как подступиться.

Сверлишь-вворачиваешь-выкручиваешь.

Но не всегда получается.

 

[Voivano]

Дело в том, что уже обломок экстрактора остался в шпильке. Если я правильно понял.

 

[Medik_Ru]

Дело в том, что уже обломок экстрактора остался в шпильке. Если я правильно понял.

Да, всё верно. 2й номер экстрактора обломился в высверленной шпильке. Экстракторы очень плохо работают со шпильками из сырого металла. Они его сминают, вырываются со стружкой, обламываются.

 

[kav75]

....Когда снял переходник внутри его увидел насос для перекачки конденсата,как в картере.Для чего?

Александр, это не насос, а клапан. Он один и тот же в нептуно-вихре-ветро-бензонасосах (может ещё в каких), канале перекачки конденсата Ветерка и в советских грушах.
В грушах он живёт именно для того, чтобы она качала бензин в одну сторону, а не гоняла его туды-сюды. Я в мелкую китайскую грушу вместо кривых китайских шариков поставил такой клапан, благо подошёл в отверстие идеально, и груша закачала как надо.

 

[kav75]

По мне экстрактором проще, я им даже на турбине обломки прикипевших шпилек выворачивал. А вот травление для меня темный лес

Когда обломанная шпилька имеет малый диаметр, не разбежишься с экстрактором.
Нашел я съёмку хренового качества, как травил сразу три шпильки.

Фото:
Подготовка. Крышки от бутылок приклеил на герметик. Блок в процессе греется градусов до 45-50. В шпильках просверлены отверстия 2,3-3 мм, медные проволоки опушены в эти отверстия так, чтобы не было прямого контакта с корпусом. Погасшая лампочка пробника в блоке с желтой крышкой свидетельствует об отсутствии контакта.

Вид сверху.

Сначала ток регулировался резисторами нивовской печки. Оказалось неудобным.

С лампочкой Н4 дело пошло веселее.

Резьба стала чистая и шелковистая
Все работы проводились при хорошей естественной вентиляции. Поверхность гильз покрыта литолом во избежании коррозии.

 

[Алексей 63]

Век живи, век учись ! Спасибо, Лёш, познавательное видео, дай бог, чтобы не пригодилось!!!

 

[medgora 54]

Александр, это не насос, а клапан. Он один и тот же в нептуно-вихре-ветро-бензонасосах (может ещё в каких), канале перекачки конденсата Ветерка и в советских грушах.
В грушах он живёт именно для того, чтобы она качала бензин в одну сторону, а не гоняла его туды-сюды. Я в мелкую китайскую грушу вместо кривых китайских шариков поставил такой клапан, благо подошёл в отверстие идеально, и груша закачала как надо.

Спасибо Алексей.Подскажи.куда он ставится ,между бензобаком и грушей или грушей и мотором.

 

[medgora 54]

Спасибо Алексей.Подскажи.куда он ставится ,между бензобаком и грушей или грушей и мотором.

 

[нордик301]

Когда обломанная шпилька имеет малый диаметр, не разбежишься с экстрактором.
Нашел я съёмку хренового качества, как травил сразу три шпильки. ....
Резьба стала чистая и шелковистая
Все работы проводились при хорошей естественной вентиляции. Поверхность гильз покрыта литолом во избежании коррозии.

+++ Снимаю шляпу за изобретательность ! . Прям "синхрофразотрон " !

 

[Алексей 63]

Спасибо Алексей.Подскажи.куда он ставится ,между бензобаком и грушей или грушей и мотором.

Я бы между грушей и мотором поставил-груша полной останется, прокачивать меньше

 

[Andrey_111]

А разве не 2 клапана устанавливается? Один - на входе в грушу, второй - на выходе.

 

[Максим 335]

Собственно вопрос в названии темы. Достался мотор на вид в очень достойном состоянии. Продавец сказал, что стоял он 10лет. За это время как я догадываюсь могли залечь кольца или еще что то в этом духе. Хотелось бы сей ветер оседлать на весь сезон плотно. Для чего собираюсь первым делом заменить масло в редукторе. Шприцом залить масла в котлы, покрутить немного промазать, выплюнуть потом остатки масла. Тут сразу вопрос возникает. Катушки могут погореть же когда со снятыми свецами крутишь?
Искру проверять как. Можно ли свечу на корпус прислонить и так смотреть?
Что еще с мотором нужно сделать перед первой попыткой запустить?

 

[Aleksei 1415]

Так и смотрится

 

[Максим 335]

Так и смотрится

Что то стращают что катушки погорят. Не погорят?

 

[Voivano]

Ну запустить, конечно можно попробовать. Правда вода может не пойти, Крыльчатка задубела в одном положении, даже если хорошая, может сразу не схватить. Кольца, если вода не попадала, не должны залечь. Попадались моторы, пролежавшие в курятниках не по одному десятку лет и в очень хорошем состоянии, не считая степени разграбления на запчасти. Если искра есть на обоих цилиндрах, то запускай. Но предварительно, я бы промыл, карб и бензонасос,

 

[Максим 335]

Ну запустить, конечно можно попробовать. Правда вода может не пойти, Крыльчатка задубела в одном положении, даже если хорошая, может сразу не схватить. Кольца, если вода не попадала, не должны залечь. Попадались моторы, пролежавшие в курятниках не по одному десятку лет и в очень хорошем состоянии, не считая степени разграбления на запчасти. Если искра есть на обоих цилиндрах, то запускай. Но предварительно, я бы промыл, карб и бензонасос,

А есть где то инструкции какие то по этому процессу? (Промыть продуть)

 

[Aleksei 1415]

Что то стращают что катушки погорят. Не погорят?

Не погорят если свечи на массе будут , можешь ради опыта сунуть палец в свечной колпак, только током у@бёт

 

[Voivano]

На форуме есть ответы на все вопросы. Ну и если в гугле не забанен, то быстрее найдешь

 

[Алексей 63]

Не погорят если свечи на массе будут , можешь ради опыта сунуть палец в свечной колпак, только током у@бёт

Добрый ты, тезка, человек-плохого не посоветуешь

 

[Aleksei 1415]

Как там у Александра нашего Сергеевича - " ..... и опыт, сын ошибок трудных....."