Mercury 7.5

[Gena73]

Поздравляю сегодня всех с Рождеством Христовым. Желаю хорошего отдыха, крепкого алкоголя и понимающей жены

 

[Gena73]

ДВС! Сегодня наконец замерил компрессию, за 8 энергичных потягов по прибору получилось примерно 8.4 и 8.6. Продавец заявлял 7.4. Причем "на руку" чувствуется заметная разница по горшкам. Вот думаю теперь, есть ли вообще смысл в этих замерах? Просьба не кидаться тапками, мой двухтактный опыт остался в СССР вместе с Явой и Москвой-М, где все было "на глаз".

 

[oneo0017]

Да

ДВС! Сегодня наконец замерил компрессию, за 8 энергичных потягов по прибору получилось примерно 8.4 и 8.6. Продавец заявлял 7.4. Причем "на руку" чувствуется заметная разница по горшкам. Вот думаю теперь, есть ли вообще смысл в этих замерах? Просьба не кидаться тапками, мой двухтактный опыт остался в СССР вместе с Явой и Москвой-М, где все было "на глаз".

Главное что б работал нормально, пофик на эти цифры. Может продавец на горячую мерил.
Надеюсь свечи на провода одевал, когда замеры проводил?

 

[Fanat102bw]

ДВС! Нашел на аллигаторе винт для мерка с 8 шагом при 8 шлицах:
https://alligator-boat.ru/internet-magazin/product/vint-mercury-9-h-8
У наших моторов тоже 8 шлицов. Должен подойти, или не факт?

Ну как успехи. На сайте не один винт ведь с восьмью шлицами. У меня два винта и с обоими перекрут. Вот думаю в марте с тахометром замерить и винт заказывать.

 

[oneo0017]

Ну как успехи. На сайте не один винт ведь с восьмью шлицами. У меня два винта и с обоими перекрут. Вот думаю в марте с тахометром замерить и винт заказывать.

На этот мотор винтов ныне производимых нет, что бы подошли без переделки...
У тебя какой шаг что перекрут?

 

[Fanat102bw]

На этот мотор винтов ныне производимых нет, что бы подошли без переделки...
У тебя какой шаг что перекрут?

На винте нашел лишь одну цифру "5" и всё. Он похоже не родной. На втором написано 10 1/2 но он ,как мне сказали грузовой или тяговый. Но с ним максималка меньше на 5 км/ч. По ощущениям винт,при полностью открытом дросселе,идёт в перекрут.
По совету бывалых заказал тахометр. И свечи новые прикупил. Жду плюсовой температуры чтоб проверить всё.
Ещё карбюратор немного грязный был. Хочу проверить на воде всё. И готовлюсь к покупке винта.

 

[Fanat102bw]

Ещё дроссель не полностью отрывался. Где-то процентов на 70. Выкрутил винт. Жду плюса. Можно и сейчас проверить на воде. Есть у нас тёплое течение недалеко .но не очень хочется. Вода то теплая а на улице минус15.

 

[Gena73]

Да

Главное что б работал нормально, пофик на эти цифры. Может продавец на горячую мерил.
Надеюсь свечи на провода одевал, когда замеры проводил?

Продавец на холодную мерил, если верить. А свечи одевать не нужно было, я кнопку стоп уже поменял на китайскую

 

[Fanat102bw]

Продавец на холодную мерил, если верить. А свечи одевать не нужно было, я кнопку стоп уже поменял на китайскую

Тоже кнопку с чекой хочу поставить. Есть ссылка на нее?

 

[Gena73]

Ну как успехи. На сайте не один винт ведь с восьмью шлицами. У меня два винта и с обоими перекрут. Вот думаю в марте с тахометром замерить и винт заказывать.

Я не покупал этот винт. Юрий (JVL) сказал, что он по диаметру не подойдёт.

 

[Gena73]

Тоже кнопку с чекой хочу поставить. Есть ссылка на нее?

Ссылку сегодня кину. С телефона не получается. Там одну клемму придётся перепаивать.

 

[oneo0017]

На винте нашел лишь одну цифру "5" и всё. Он похоже не родной. На втором написано 10 1/2 но он ,как мне сказали грузовой или тяговый. Но с ним максималка меньше на 5 км/ч. По ощущениям винт,при полностью открытом дросселе,идёт в перекрут.
По совету бывалых заказал тахометр. И свечи новые прикупил. Жду плюсовой температуры чтоб проверить всё.
Ещё карбюратор немного грязный был. Хочу проверить на воде всё. И готовлюсь к покупке винта.

Вот это винт родной с 7,7лс На нем 7Р это шаг.
Еще купил винт от 9,8 на нем написано 8Р, но с ним мотор еще не тестил.
Винт ищи на разборах. Больше их нигде нет, даже у официалов...

Ещё дроссель не полностью отрывался. Где-то процентов на 70. Выкрутил винт. Жду плюса. Можно и сейчас проверить на воде. Есть у нас тёплое течение недалеко .но не очень хочется. Вода то теплая а на улице минус15.

А это так называемая раздушка из 7,5 до 9,8
Потерпи уж с тестами до весны

 

[oneo0017]

Продавец на холодную мерил, если верить. А свечи одевать не нужно было, я кнопку стоп уже поменял на китайскую

А какая связь между кнопкой стоп китайской и одеванием свечей на провода? Их надо одевать что бы пробой катушки не словить...

 

[Gena73]

А какая связь между кнопкой стоп китайской и одеванием свечей на провода? Их надо одевать что бы пробой катушки не словить...

Как я понял, при замыкании этой кнопки искры на свечах нет, т. е. катушки не работают.

 

[Gena73]

Тоже кнопку с чекой хочу поставить. Есть ссылка на нее?

https://ru.aliexpress.com/item/New-Hot-Safety-Tether-Lanyard-Motorcycle-Accessories-Universal-Boat-Outboard-Engine-Motor-Kill-Stop-Switch-Motorcycle/32815132360.html?spm=a2g0v.10010108.1000014.6.386e336clFoknR&traffic_analysisId=recommend_3035_3_-1_iswinstore&scm=1007.13338.83054.0&pvid=7b5c68a6-5215-4a4b-a517-7d644409288a&tpp=1
Вот ссылка на кнопку.

 

[Fanat102bw]

А это так называемая раздушка из 7,5 до 9,8

Так просто? ))

 

[oneo0017]

Так просто? ))

ну других конструктивных отличий между 7,5 и 9,8 по взрыв-схеме мне найти не удалось. За исключением что у 9,8 главный топливный жиклер МЕНЬШЕ чем у 7,5 на три сотых мм. Ну и так же никто не смог показать какую то разницу в карбах, кроме этого жиклера. Сравнивали размеры диффузоров - одинаковые...
Ну и вот на пример раздушка мерка 2,5 в 3,3 заключается в подпиливаннии дроссельной заслонки, что бы воздушный проход открывался полностью... А здесь и подпиливать не надо, вывернул винт и все

 

[Fanat102bw]

ну других конструктивных отличий между 7,5 и 9,8 по взрыв-схеме мне найти не удалось. За исключением что у 9,8 главный топливный жиклер МЕНЬШЕ чем у 7,5 на три сотых мм. Ну и так же никто не смог показать какую то разницу в карбах, кроме этого жиклера. Сравнивали размеры диффузоров - одинаковые...
Ну и вот на пример раздушка мерка 2,5 в 3,3 заключается в подпиливаннии дроссельной заслонки, что бы воздушный проход открывался полностью... А здесь и подпиливать не надо, вывернул винт и все

Но на 9.8 винт,как я понимаю, другой. А девятый шаг ставил кто-нибудь? Или восьмого достаточно?

 

[oneo0017]

Но на 9.8 винт,как я понимаю, другой. А девятый шаг ставил кто-нибудь? Или восьмого достаточно?

Я купил винт от 9,8. Продавец уверяет что родной. У него шаг 8.
У моего изначального шаг 7.
С другими шагами я не встречал винтов для этого мотора.
И я как уже говорил, для этого мотора вообще за счастье найти и купить винт по приемлемой цене.
Я взял за 2,7 с 8-ым шагом. Но другой продавец предлагал такой же винт за 5тр. Так же предлагали 2-х лопастной всего за 1,5тр. Идеальный вариант для запасного.
Ну а на другой шаг если только перегибать. Но думаю 8-ого для этого мотора будет в полне достаточно. В новом сезоне будет все ясно

 

[Fanat102bw]

Я купил винт от 9,8. Продавец уверяет что родной. У него шаг 8.
У моего изначального шаг 7.
С другими шагами я не встречал винтов для этого мотора.
И я как уже говорил, для этого мотора вообще за счастье найти и купить винт по приемлемой цене.
Я взял за 2,7 с 8-ым шагом. Но другой продавец предлагал такой же винт за 5тр. Так же предлагали 2-х лопастной всего за 1,5тр. Идеальный вариант для запасного.
Ну а на другой шаг если только перегибать. Но думаю 8-ого для этого мотора будет в полне достаточно. В новом сезоне будет все ясно

В этом и вопрос. У моего приятеля микатсу15 с одиннадцатым винтом в комплекте куплен. Он девятый покупал для полной загрузки. Т.к. одиннадцатый не тянул лодку,трёх человек,собаку и вещи для ночёвки на природе. А в магазине мотор 9.9 в комплекте с девятым винтом продается. И докупать приходится 11й. Теперь главный вопрос. Если мой мотор, после раздушки,стал 9.8 и я на лодке 320 нднд буду ходить в одного? Может лучше 9й шаг поставить?

 

[oneo0017]

В этом и вопрос. У моего приятеля микатсу15 с одиннадцатым винтом в комплекте куплен. Он девятый покупал для полной загрузки. Т.к. одиннадцатый не тянул лодку,трёх человек,собаку и вещи для ночёвки на природе. А в магазине мотор 9.9 в комплекте с девятым винтом продается. И докупать приходится 11й. Теперь главный вопрос. Если мой мотор, после раздушки,стал 9.8 и я на лодке 320 нднд буду ходить в одного? Может лучше 9й шаг поставить?

Ну это конечно лучше индивидуально подбирать.
И по тахометру смотреть разные винты при разных загрузках.

 

[JVL]

Если на 7,5 вывернуть винт до полного открытия дроссельной заслонки, то получится как минимум 11 сил. Это чревато перекрутом на полном газу. (Тоха при том же объеме в 180 см3 выдает 12 сил) А самый классный мотор это Мерк75 с 73 по 77 г.в. у которого по 3 кольца на поршне. У них компрессия 9-9,5 (У Тохи 10-10,5) и вот эти мерки выдадут все 12 сил. Для него нужен винт как минимум с 9 шагом. Были такие размером в 9"

 

[Fanat102bw]

Ну это конечно лучше индивидуально подбирать.
И по тахометру смотреть разные винты при разных загрузках.

Короче буду ждать тепла. Весна покажет. Спасибо

 

[Fanat102bw]

Если на 7,5 вывернуть винт до полного открытия дроссельной заслонки, то получится как минимум 11 сил. Это чревато перекрутом на полном газу. (Тоха при том же объеме в 180 см3 выдает 12 сил) А самый классный мотор это Мерк75 с 73 по 77 г.в. у которого по 3 кольца на поршне. У них компрессия 9-9,5 (У Тохи 10-10,5) и вот эти мерки выдадут все 12 сил. Для него нужен винт как минимум с 9 шагом. Были такие размером в 9"

У меня по номеру америкос 78 г.в.

 

[JVL]

Извиняюсь, заглянул в свой толмут: 75-е и 110-е по 78 г. выпускались, с 79г. пошли 7,5 и 9,8 с двумя кольцами.