Схема №3 мнение ,плюсы и минусы.

[ovchinnikov 1966]

Не липнет схемка из Радио.

 

[Сергей Б]

Лёш, она обычно в формате дежавю.
Я обычно здесь скачиваю и смотрю: http://publ.lib.ru/ARCHIVES/R/''Radio''/_''Radio''_.html#1990

 

[Сергей Б]

Завтра попробую перекинуть в джипег, если получится выложу.

 

[Voivano]

Игрался и я с мощным зажиганием, и понял, главное не переборщить! )))

Тоже проходил через это будучи владельцем ВАЗ 21099, Если честно, то никакого приращения мощности обнаружено не было, но через некоторое время притащили домой на веревке с такими свечами

 

[ovchinnikov 1966]

Лёш, она обычно в формате дежавю.
Я обычно здесь скачиваю и смотрю: http://publ.lib.ru/ARCHIVES/R/''Radio''/_''Radio''_.html#1990

Серней спасибо.Читалка есть ,связи с очередным ремонтом, в бумаге -не найду,где то журналы в завалах )).

 

[Сергей Б]

Вот, получилось. Схема заслуживает человекочасов на изготовление, в последующих номерах есть доработки с подключением девяточного ДХ.
Схема очень продуманная, я её повторил раз 15 точно, ниразу не пришлось настраивать, заводится сразу. Причём в варианте без преобразователя, нептуновские подмаховичные катушки тянут два канала, заводился всегда со второго потяга, естественно без аккумулятора.

 

[ovchinnikov 1966]

Вот, получилось. Схема заслуживает человекочасов на изготовление, в последующих номерах есть доработки с подключением девяточного ДХ.
Схема очень продуманная, я её повторил раз 15 точно, ниразу не пришлось настраивать, заводится сразу. Причём в варианте без преобразователя, нептуновские подмаховичные катушки тянут два канала, заводился всегда со второго потяга, естественно без аккумулятора.

Во втором номер и печать увидел. Приступимс) Спасибо

 

[Сергей Б]

Ну печать там очень условная, слишком большая и с кучей проводов.
Я транс преобразователя поставил на плату вместе с транзисторной частью, и вторая мелкая плата с формирователем и тиристором вторым этажом, правда давно это было, кому то одолжил тетрадку, и с концами.
И как показала практика, конденсатор С7 лучше набрать из 4-5 по 1000 мкф, ибо один на 4700-6800 греется, импульсный режим, и ток приличный, набранный не греется, и искра мощнее.
И ещё, я первые варианты делал с преобразователем, то есть полная схема, с транзисторами VT8 П217 и П210 схема реально работает от напряжения 4,3-4,8 вольта, и начинает жрать и греться при напряжении 19-22 вольта, все подмаховичные катушки впараллель, причём желательно каждую через свой мостик, и всё на общий электролит 2200 мкф.
И делал несколько вариантов без преобразователя, хотел КПД повысить, там искра чуть мощнее, но пришлось вводить дополнительные цепи стабилизации, подбирать витки, вобщем гемор, оригинал сам всё стабилизирует и чудно жужжит.
Железяку для трансика лучше взять побольше, у меня обычно ТВК, ТВЗ от старых телевизоров, там и окно побольше, количество витков менять не нужно.

 

[ovchinnikov 1966]

Ну печать там очень условная, слишком большая и с кучей проводов.
Я транс преобразователя поставил на плату вместе с транзисторной частью, и вторая мелкая плата с формирователем и тиристором вторым этажом, правда давно это было, кому то одолжил тетрадку, и с концами.
И как показала практика, конденсатор С7 лучше набрать из 4-5 по 1000 мкф, ибо один на 4700-6800 греется, импульсный режим, и ток приличный, набранный не греется, и искра мощнее.

Учту, спасибо.

 

[Motorix]

Ну печать там очень условная, слишком большая и с кучей проводов.
Я транс преобразователя поставил на плату вместе с транзисторной частью, и вторая мелкая плата с формирователем и тиристором вторым этажом, правда давно это было, кому то одолжил тетрадку, и с концами.
И как показала практика, конденсатор С7 лучше набрать из 4-5 по 1000 мкф, ибо один на 4700-6800 греется, импульсный режим, и ток приличный, набранный не греется, и искра мощнее.
И ещё, я первые варианты делал с преобразователем, то есть полная схема, с транзисторами VT8 П217 и П210 схема реально работает от напряжения 4,3-4,8 вольта, и начинает жрать и греться при напряжении 19-22 вольта, все подмаховичные катушки впараллель, причём желательно каждую через свой мостик, и всё на общий электролит 2200 мкф.
И делал несколько вариантов без преобразователя, хотел КПД повысить, там искра чуть мощнее, но пришлось вводить дополнительные цепи стабилизации, подбирать витки, вобщем гемор, оригинал сам всё стабилизирует и чудно жужжит.
Железяку для трансика лучше взять побольше, у меня обычно ТВК, ТВЗ от старых телевизоров, там и окно побольше, количество витков менять не нужно.

Про катушки не совсем понятно... Их каким проводом перематывать что бы примерно получить 12 вольт? 1 мм?

 

[Сергей Б]

Я сейчас не вспомню сколько конкретно витков, у меня Нептун был с контактным зажиганием, были две катушки на заряд/освещение, толстым проводом, и две на зажигание, тонким, я взял с другого мотора две зарядные, и поставил вместо зажигательных, то есть 4 одинаковых, на каждую свой выпрямитель, и выходы всех выпрямителей на конденсатор. На ходу выше 15 вольт не поднималось, ток был по моему в пределах 2,5 ампер, точнее не скажу, это было в середине 90-х.

 

[Motorix]

Я сейчас не вспомню сколько конкретно витков, у меня Нептун был с контактным зажиганием, были две катушки на заряд/освещение, толстым проводом, и две на зажигание, тонким, я взял с другого мотора две зарядные, и поставил вместо зажигательных, то есть 4 одинаковых, на каждую свой выпрямитель, и выходы всех выпрямителей на конденсатор. На ходу выше 15 вольт не поднималось, ток был по моему в пределах 2,5 ампер, точнее не скажу, это было в середине 90-х.

Ок. Понятно. 4 световых катушки.

 

[Сергей Б]

Я думаю это вобщем и неважно, можно и 4 зажигательных, и вообще в любой комбинации, где провод тоньше просто больше просядет на оборотах, зато при запуске напряжение будет повыше, у меня просто был целый сарай вихрей и нептунов, на заброшенной, но ещё не разграбленной базе, и нужно было ещё питать фару, по этому взял токовые катушки.

 

[танкист]

Собрал тут из архивов все разновидности схемы №3. Которые имелись в наличии.
Если есть у кого то время и желание поэкспериментировать с этими вариантами- дерзайте!



Не забудьте только результаты рассказать.

 

[Motorix]

Собрал тут из архивов все разновидности схемы №3. Которые имелись в наличии
Не забудьте только результаты рассказать.

Вот это основательно подход, внушает...!!!

 

[Андрей-3-1]

На МТР-2,5 у меня зажигание постоянно горело. Пробовал разные варианты схем, и сам с номиналами резисторов игрался.
Что интересно, делитель хоть на пяти омах собирай, хоть на 50 килоомах, всё равно греется и выгорает. Наверное магнит в маховике сверхсильный попался. )))

 

[Сергей Б]

Я на китаезах распиливал крепежные отверстия катушек, и тупо отодвигал их от магнитов на миллиметр.

 

[ovchinnikov 1966]

Вот это основательно подход, внушает...!!!

Такую сильную неприязнь к схеме № 3 ...... ))))

 

[танкист]

Такую сильную неприязнь к схеме № 3 ...... ))))

Не Леша- неприязни к этой схеме нет! Я просто электричества боюсь до ужаса.
А короткого замыкания и того больше.

 

[Андрей-3-1]

Я на китаезах распиливал крепежные отверстия катушек, и тупо отодвигал их от магнитов на миллиметр.

Респект, я до такого не додумался. И как результат, всё начинает нормально работать? Ухудшения пуска нет?

 

[Сергей Б]

Это если магниты реально мощные, работает железно, запуск от потяга, рвать не нужно.
С обычными магнитами дергать нужно резче, но за то катушки не горят.

 

[ovchinnikov 1966]

И все таки где решение в золотой середине простоты и надежности? Где оно, решение свинца в эсз в золоте Леона́рдо ди сер Пье́ро да Ви́нчи? Взорвите это стоятечее болото осенней тишины меж сезонья)))

Сергей,дома,дембель?
Андрей,я попал аналогично- под ремонта дома )))

 

[Сергей Б]

Отпустили на три недели, песок вытряхнуть, потом последний осколок лазером добивать.

 

[ovchinnikov 1966]

Отпустили на три недели, песок вытряхнуть, потом последний осколок лазером добивать.

Как сам перетерпел? Оклемался?

 

[Сергей Б]

Пока не понял, внутрь напихали трубок всяких, мешаются, ноют.
Одно могу сказать точно, всем нужно построиться, и дружно сходить на УЗИ, камни лучше удалять пока о них не знаешь, если уже болит, значит есть воспаление, все процедуры болезненнее, требует бОльших доз обезболивающих, а обезболивающие препятствуют анестезии, вразы дольше все заживает,и т.д.