Зима близко... или ЛМ400500...

[yoric]

А что там с 65-мм поршнями, прямо один в один по поршневому пальцу прочим параметрам?

 

[AlexeyKa63]

А что там с 65-мм поршнями, прямо один в один по поршневому пальцу прочим параметрам?

Поршни 65 мм - от снегохода Рысь. Подходят идеально. Требуют небольшой доработки, но ничего сверх-естественного для рукастого гражданина.
1. Обрезать юбку по высоте.
2. Вырезать третий продувочный канал.
3. Перебить стопора колец. Я делал на разные стороны 3-го продувочного канала.
4. Край донышка поршня сточить на 1 мм по периметру, чтобы не доставал до прокладки ГБЦ(штатной).
Все.
Палец - на 1 мм толще "штатного Приветовского", что лечится типовыми иголками 2 мм, в количестве 27 или 28 шт.(не помню), входят идеально по длине окружности. Ограничители иголок я выточил из старых подшипников, но можно в поршне сточить наплывы под палец и воспользоваться штатными Приветовскими. Прокладки ГБЦ - штатные.

 

[yoric]

Понятно, спасибо.

 

[Кирюха]

А можно фото вашего 25? Просто собираю вские Редкие фото Приветов, Юрины фото уже качал)))

 

[AlexeyKa63]

А можно фото вашего 25? Просто собираю вские Редкие фото Приветов, Юрины фото уже качал)))

Легко. Только он с наклейкой "Ветерок 8"... Заеду в гараж, сделаю кучку фотографий.

 

[Кирюха]

Вот когда нибудь я найду Привет 25, и стану королем)))))

 

[AlexeyKa63]

Весной сделал даунгрейд мотору - приклеил "8". Дабы снизить внимание доблестных сотрудников ГИМС, хотя имею удостоверение на право управления мотолодкой и лодка зарегистрирована(с В12) по всем правилам. Номера с лодки стер "от греха подальше"....

 

[AlexeyKa63]

Под колпаком. На шестерню стартера прикрутил полиуретановую шайбу - антизвон. Проверил - работает. На рычаг переключения реверса прикрутил ручку от китайской отвертки. Стало удобно хватать всей пятерней....

 

[AlexeyKa63]

Здесь видна система запуска в холодную погоду или "бензин в харю". На поддоне стоит бензокраник, при открытии которого, бензин посредством груши, подается непосредственно во впускной канал, за карбюратор. Также виден штуцер, через который осуществляется сие действо. Летом не пользуюсь, свечи заливает на раз. А осенью, для первого запуска, чаще всего хватает одного рывка.

 

[AlexeyKa63]

Здесь показана теснота и сложность замены нижней свечи. Но-во первых это бывает редко. А во-вторых для обслуживания нижнего цилиндра я распилил поддон на две части. Распил виден на предыдущей фотографии. Также виден саморез в ГБЦ. Отверстие, которое он заглушил, служило для контроля охлаждения, в период экспериментов. И еще становится понятно, почему я не использовал ГБЦ "нового образца" - они со свечой не умещаются в моем поддоне. На верхнем высоковольтном наконечнике видны потертости о колпак.

 

[Кирюха]

Какая интересная система обогащения, вообще клас яб не додумался))) Но это же 22 привет а не 25((( Кстати я вашу чему получаеться еще на мотолодке давным давно видел, вы там еще вдохновились хлебопечкой для создания поддона))) Видео даже на Яндекс-видео помню старые, классно он там у вас работает. Надо тоже пробовать поршня от Рыси ставить)))

 

[AlexeyKa63]

Прошлые выходные провел на воде. Так получилось, что пришлось один час тащить Амур-2 на холостом ходу. Мотор не подвел, тарахтел исправно, нижнюю свечу не закидывал, перегазовок не требовал, хотя я ждал, когда он начнет хандрить. Не порадовала тряска мотора на холостых. Есть бюджетные(до 2000 руб.) решения с зажиганием, чтобы на автомате регулировать УОЗ от "0" до "25"?
Сейчас стоит МБ-23, в принципе, все устраивает. Механику не хочу. "Инвестировать" более 2000 руб. практически и экономически не целесообразно.

 

[yoric]

Эх, дарьинское не могу посоветовать, заброшенный полуфабрикат, а готовые, наверное, больше стоят.
lapan-овское можно попробовать, цена деталей копейки. https://forum.motorka.org/threads/1988/ Но тоже полуфабрикат

 

[AlexeyKa63]

Посмотрел видео Кирилла. Интересно, какую скорость выдает Привет 22 на Прогрессе 4, под румпелем?
Я в ближайшее воскресенье скидываю Прогресс 4 и перегоняю его на лодочную станцию. Прогресс без тюнинга, в стоке, под румпелем. Винт стандартный скоростной. Сижу думаю, что ожидать?

 

[yoric]

У меня вот так было: http://www.forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=671677&t=671290

 

[AlexeyKa63]

Спасибо.

 

[yoric]

Надеюсь, что излишне напоминать, как нам интересно, сколько выдаст ЛМ-400

 

[AlexeyKa63]

Несомненно. Хочу программу на смартфон поставить, чтобы все параметры считывал и маршрут/трек. Пойду против течения. По пути на лодочную винтами поиграюсь. Есть у меня еще пара винтов в заначке. Один из тестов КиЯ - D=250 мм, H=230 мм. Заводской, реально могучий. И вот такой мой "красавчик" .

 

[AlexeyKa63]

38+ км/ч против течения... Видео вечером выложу - тяжелое. На стандартном скоростном винте. Позже поставлю подрезанный по диаметру до 220 мм - посмотрю на его цифры...

 

[AlexeyKa63]

Подрезанный выдал 39,5+ км/ч. Видео с ним тоже снял.

 

[AlexeyKa63]

Выход на глиссирование, винт стандартный 235X285 мм.

 

[AlexeyKa63]

Выход на глиссирование, винт 220X285 мм. Средняя скорость течения р. Волги, около Самары, 4-5 км/ч. Сегодня ближе к 4 км/ч.
Телефон так удобнее было держать.
Результатом я очень доволен.

 

[Кирюха]

Подрезанный выдал 39,5+ км/ч. Видео с ним тоже снял.

Уххххх прет, и это блин на Прогрыссе, сума сойти!!! Отменная скорость! Тоже наверное буду точить под Совьи, или лучше Рысевские? поршни. Точнее попробую.

 

[AlexeyKa63]

Уххххх прет, и это блин на Прогрыссе, сума сойти!!! Отменная скорость! Тоже наверное буду точить под Совьи, или лучше Рысевские? поршни. Точнее попробую.

Рысевские идеально подходят. У них расстояние от центра пальца до донышка поршня совпадает с Приветовскими. А Совиные не подойдут, по этому параметру. Да и 66 мм, так кажется - стенка цилиндра совсем тонкая.

 

[yoric]

Ну что сказать, получше прёт. Жаль, что тахометра нету.