У моего стекла стойки немного другие были, но крепить пришлось как у тебя на фото. Когда сверлил под клепку, стойку оттягивал по максимуму в сторону лобовика. Если крепить сверху на панель - очень острый угол будет между стеклом и стойкой. Показалось, что будет хлипко.
Попробуй стекло максимально отодвинуть к носу.
стекло уже приклепал, расстояние 1 см где то до замка крышки, дальше двигать некуда . Наверно тогда так на панель и установлю.. по ощущениям даже без вертикальных упоров стекло стоит как вкопанное
но это пока только первое стекло в жизни)
у меня тоже приборка вырезана из фанеры 9 ки, по бокам закреплена на мебельные болты, ну и приборы ее также держат. родная панель немного усилена изнутри, на уголок. Думаю, тогда можно к ней прикрепить.
У меня такой. Прожорливый очень! Рекомендую Сузуку 30, но 4 такта (себе пока взять не могу по причине пополнения в семействе)
Прог-2м "любит" 40 л.с.Но и 30-ть с оптимальным винтом тем более для начала нормально.У меня такая же ситуация, решил все таки начать с 2т, тем более бак на 75 литров
У меня под 30-кой (с 11-м винтом) 5 человек с кучей шмудряка на глисс вытаскивал, 40-ка уже лишнее (зачем возить лишний вес и иметь проблемы с ГИМСуками?)
Лови. Отдельно можно написать что мотор отправлять "такой-то тр. компанией, туда-то"
?
Такого сечения хватит что бы сварку подключить! Нафига такой запас!? Никогда больше 2 квадратов на панель потребителей не выводил.На лебёдку (если будет) отдельный кабель,а на остальное такой нагрузки нет .Провод питания мотора придёт с мотором.Понял! Тогда подрезюмирую: от аккума до панели переключателей 2кв, от панелей до потребителей(огни, эхолот, музыка, датчик в баке) - 0.75. Лебедки не будет.
Какой ты ! Белое или чёрное! А ведь и серое может быть!Я это вот к чему...Датчик в баке,огни, эхолот ,этому всему и 0,75 с запасом,а вот помпе,прикуривателю(особенно если в прикуриватель прожектор ручной воткнуть) маловато !На прикуриватель так же 1,5 или 2 кв. лишними не будут,а на помпу надо подбирать по мощности самой помпы.Обычно в инструкции прописана потребляемая мощность в Амперах.В аварийной ситуации работа помпы может быть долговременной и вот тут то и нужен запас по сечению провода.Для того и стоИт в "проге" спереди цельный диван, чтобы если в одного идти - можно было по центру сесть. Иначе - идти с накрененной лодкой.Всем привет! Вот и провел я первые испытания своего Прога. Сразу скажу - что не доволен(( Причины следующие:
1) Испытания проводил 1. Лодка идет с большим креном на правый борт (руль справа), жутко страшно было при боковой волне слева
Предполагаемая причина - в корме под сиденьем бак ELFO на 75 литров, бензина было литров 30, соответственно он тоже переливался на правую сторону.
блин, тогда рулить вообще не удобно
ну а вообще может ли она перевернуться если слева волна хорошая под борт подойдет ? реально страшно было даже от волны проходящей мимо лодки
Ну так заведи себе пассажира.блин, тогда рулить вообще не удобно
Не знаю, мне норм. Когда хожу один - всегда сажусь по центру. Это ж ведь не "Амур" - из центрального положения рука до рычага газа дотягивается. Поскольку у меня управление однотросовое - поставил на руль "лентяйку", чтобы рулить одной рукой.блин, тогда рулить вообще не удобно
