Термостат на Нептун 23

[Andrey_111]

Совершенно верно. Я уже смотрел на отечественные термостаты хищным глазом. Да, там размер такой, что в полдюймовую трубку не влезут. А "Алишный", судя по фото, диаметром порядка 10мм. Должен впихнуться.
Кстати, используя термоэлемент в трубной арматуре, думаю опытным путем можно поиграться с температурой открытия, подбирая жесткость прижимной пружины. Больше жесткость - больше температура открытия, и наоборот.

 

[Навигатор1]

Совершенно верно. Я уже смотрел на отечественные термостаты хищным глазом. Да, там размер такой, что в полдюймовую трубку не влезут. А "Алишный", судя по фото, диаметром порядка 10мм. Должен впихнуться.
Кстати, используя термоэлемент в трубной арматуре, думаю опытным путем можно поиграться с температурой открытия, подбирая жесткость прижимной пружины. Больше жесткость - больше температура открытия, и наоборот.

Андрей электроклапан можно заказать не только на али , есть еще куча интернет магазинов по скутерам , выбор велик. Жили бы на Украине выслал бы просто так.

 

[Andrey_111]

Спасибо, Сергей, за подсказку. Поищу у нас. Тут тоже скутеров, как муравьев на дороге. Значит и ремонты есть.

 

[Навигатор1]

Спасибо, Сергей, за подсказку. Поищу у нас. Тут тоже скутеров, как муравьев на дороге. Значит и ремонты есть.

Элемент находится внутри, пластмассу оккуратно разломать, и пропил на элементе в 2 мм чтоб пробки воздушной не было, в ролике у кот75 если не ошибаюсь все описано, если что объясню или я или кот,

 

[nok12345]

У меня термостат от джоника от лод мотора, а не от уаза, от уаза уменя на ветерке, от старого образца вроде на 65гр, берется только рабочее тело , вырезается а все остальное выкидывается, а раб головка маленькая такая же как и от лод мотора, так что не пугайтесь большими размерами уазовского термостата

 

[kot_75]

Всем добрый вечер. Ролик с продолжением про термостат я снял, но выкладывать в Ютуб не стал, не хочу продолжения срача. Несколько поправок от меня как от автора данной конструкции: электроклапан можно покупать от любого карбюраторного скутера, 2-х-4-х тактного, без разницы, термосиловой элемент у всех одинаковый, хотя внешне клапаны от хонды, сузуки и ямахи разные абсолютно. Но проще сказать продавцу или указать на сайте: "от Honda DIO", он самый распространённый, и самый дешёвый. Ширина и глубина пропила малого круга 1х1 мм, не более. На байпасную линию штуцер в головке внутри 3 мм диаметром, от него же и контролька подключена, паровых пробок нет. Теперь ждём тракторную бригаду. Ну и какашки само собой.

 

[Ark72]

Смысл от снятого ролика? Да и не было на Ютубе срача. Странно все как то.

 

[yoric]

Сам же устроил, и сам же обиделся, чего там.

 

[Ark72]

Заказал изготовление корпуса термостата в токарке, но ведь не сидится на месте )))
Зашел на склад и набрал вот таких деталей (термостат купил):

 

[Ark72]

Водопроводная арматура 3/4.
Муфту с внутренней резьбой укоротил болгаркой.

 

[Ark72]

Далее на заглушке напильником выбрал фаску, что бы термостат встал как родной )))

 

[Ark72]

Берем подходящие уплотнительные кольца (такие есть в каждом магазине РТИ) и собираем конструкцию.
При сборке опорное кольцо термостата уменьшил на пару соток в диаметре на обычном лепестковом круге болгарки.

 

[Ark72]

Далее снизу накрутить пробку с внутренней резьбой (к сожалению на складе не оказалось), и корпус готов.
Остается только просверлить отверстия под крепление и пропуск воды.

 

[Ark72]

Чуть не забыл конечно нужно все собрать на ленту фум или резьбовой герметик.

 

[Andrey_111]

Просто и функционально получается. Здорово! А отвод воды после термостата как задумал?

 

[Ark72]

Два штуцера и трубка.

 

[Messerschmitt]

Всё гениальное - просто!)

 

[Капитан Немо]

Окончательный вид со штуцерами сфоткай. У меня тоже была мысль так собрать, когда мне токарь озвучил 2 штуки за стакан, на три мотора это уже 6 тыр. Но потом нашел токаря за 1 тыс и решил не дальше не выгадывать. Эта водопроводная арматура тоже на несколько сотен потянет.

 

[Ark72]

Эта водопроводная арматура тоже на несколько сотен потянет.

Этой арматуры примерно на 1000 рублей. Но я так делать не буду. Я же написал, что мне сделают в токарке по чертежам за долю малую. Это я для других собрал, время и детали были вот и выпендрился.

 

[Andrey_111]

Приветствую, други Нептуноводы!
Вот и я дозрел до термостата "царю морей" . Понравилось исполнение термостата, предложенное Сергеем (Kot_75). Единственное, решил доработать, чтоб использовать все детали, которые "лежат под ногами". Изрядно помотался по всяким авто-мото-сантех и прочим хозмагам, и таки выбрал.
Вначале, на Али нашел и заказал "термоэлектро клапан для карбюратора", вто такой:

Выкрутил цилиндрическую часть корпуса и достал термоэлемент, достаточно миниатюрный.

 

[Andrey_111]

Затем пошли поиски подходящей сантехники. Собрался такой комплект


Все началось с основания термостата - переходник гайка 1/2"-резьба 1/4". А раз применил основание с резьбой 1/4", то решил и все остальные врезные детали ипользовать с такой-же резьбой. Отсюда пришел к пресс-тройнику 20х20х1/2". Боковые отверстия как-раз позволяли нарезать в них резьбу 1/4". Штуцера 1/4" нашел в магазине "Все для сварки". Они используются для присоединения шлангов к газосварочным горелкам.

 

[Andrey_111]

На тройнике срезал капроновый замок, снял наружную муфту

Для экономии места оба боковых штуцера обрезал под самый фланец. С обоих сторон нарезал резьбу.

 

[Andrey_111]

Плучился такой набор деталей термостата

 

[Andrey_111]

Термоэлемент достаточно плотно прилег к внутренней плоскости тройника, шток термоэлемента примерно на 1мм не доходит до стенки отверстия

 

[Andrey_111]

Осталось издырявить блок... Сверлил опять-же под резьбу1/4".

В левом глушителе разметил отверстие так, чтоб оно не пересекло резбовое отверстие крепления крышки, и чтоб не рассверлить в корпусе канал выхода воды из рубашки в глушитель. Вначале прошел насквозь сверлом 6мм, затем несквозное заглубление сверлом 11,5мм под резьбу.