Прогресс для Ангары

[alex_baykal]

Re: Прогресс для ангары

Александр, с Вашего позволения тоже буду здесь отписаться, ибо строим одинаковые лодки для рыбалки на Ангаре))) Сегодня первый трудовой день с моим кораблем. Пока только мелочь, подготовка к покраски корпуса, начал удалять все лишнее. На фото то что имеем на начало дня...

 

[alex_baykal]

Re: Прогресс для ангары

Что получилось к вечеру

 

[alex_baykal]

Re: Прогресс для ангары

И так, первый вопрос. Что делать с этой перегородкой, оставить или можно срезать, несёт ли она на себе какую либо нагрузку?

 

[alex_baykal]

Re: Прогресс для ангары

Очень смущает крепление колёс, видно коррозию, что делать с этим элементом, колеса ставить не планирую

 

[alex_baykal]

Re: Прогресс для ангары

С транцем тоже беда, прочитал много, понял мало ((( с чего начинать усиление?

 

[Карамазов]

Re: Прогресс для ангары

Сюда шпильки к переборке, как вариант, хотя, самоотливной рецесс сам по себе усиление.

 

[Zhinger]

Re: Прогресс для ангары

И так, первый вопрос. Что делать с этой перегородкой, оставить или можно срезать, несёт ли она на себе какую либо нагрузку?

Это распорка, и она для крепления спинок сидений. Нагрузка поперечная на неё есть, а иначе бы её не ставили. В 90% случаях, её срезают. (в плюсах, пол становится ровным, если её не срезать - её можно использовать, как несущую, при изготовлении бордочка под сидениями)На этом фото лебедочка,, если можно покажи покрупнее!!!

 

[qwertym]

Re: Прогресс для ангары

И так, первый вопрос. Что делать с этой перегородкой, оставить или можно срезать, несёт ли она на себе какую либо нагрузку?

В 3-Х лодках я ее срезал так как она нужна только для транформера сидений в спальное место и только.И никакой несущей частью лодки не служит

 

[Карамазов]

Re: Прогресс для ангары

И так, первый вопрос. Что делать с этой перегородкой, оставить или можно срезать, несёт ли она на себе какую либо нагрузку?

В 3-Х лодках я ее срезал так как она нужна только для транформера сидений в спальное место и только.И никакой несущей частью лодки не служит

Илья, ты молодец, конечно, но я тут с тобой не согласен. Прог проектировался в 60-70е годы, там лодки делали не менеджеры, а инженеры. Ты можешь срезать что хочешь, но это по любому снизит сопротивляемость конструкции на изгиб...

 

[qwertym]

Re: Прогресс для ангары

И так, первый вопрос. Что делать с этой перегородкой, оставить или можно срезать, несёт ли она на себе какую либо нагрузку?

В 3-Х лодках я ее срезал так как она нужна только для транформера сидений в спальное место и только.И никакой несущей частью лодки не служит

Илья, ты молодец, конечно, но я тут с тобой не согласен. Прог проектировался в 60-70е годы, там лодки делали не менеджеры, а инженеры. Ты можешь срезать что хочешь, но это по любому снизит сопротивляемость конструкции на изгиб...

На простите изгиб чего Этот усилитель приклепан к шпангоуту на 2 заклепки и сопротивляемость конструкции на нем никакой нет .Иначе он был бы приклепан основательно к корпусу лодки

 

[Карамазов]

Re: Прогресс для ангары

На простите поперечный, если сопромат сдавали. Если нет, то можно дальше про две заклёпки тереть лохам, те услышат, уверен.

 

[Карамазов]

Re: Прогресс для ангары

Отходил покурить, сорри. К примеру, двухмерный треугольник, точками соединения которого будет одна (пускай заклёпка) в 15 раз имеет больше сопротивления на изгиб, чем, к примеру паралелограмм, имеющий в той же плоскости по две точки соединения (пускай будут заклёпки). Так понятнее??

 

[alex_baykal]

Re: Прогресс для ангары

Лебедка, пока только такое фото

 

[alex_baykal]

Re: Прогресс для ангары

Ещё

 

[alex_baykal]

Re: Прогресс для ангары

А балка действительно смотрится массивной, но держится на 4 тонких заклепках, причём одна уже сломана, буду думать

 

[alex_baykal]

Re: Прогресс для ангары

Как бороться с ржавчиной на креплениях колёс?

 

[alex_baykal]

Re: Прогресс для ангары

Сюда шпильки к переборке, как вариант, хотя, самоотливной рецесс сам по себе усиление.

Владимир, подскажите. Если ставить шпильки в это место, то с внутренней стороны (на фото) нужно сделать усиление, или просто шпильки закрепить на перегородку?

 

[Карамазов]

Re: Прогресс для ангары

По хорошему, конечно, лучше усилить - или уголок или прямоугольный профиль люди прикручивают к переборке.... Во многих темах по Прогрессам есть такие фото....

 

[niki73]

Re: Прогресс для ангары

И так, первый вопрос. Что делать с этой перегородкой, оставить или можно срезать, несёт ли она на себе какую либо нагрузку?

В 3-Х лодках я ее срезал так как она нужна только для транформера сидений в спальное место и только.И никакой несущей частью лодки не служит

Не Илья, у вас в Белоруссии таких водоёмов просто нет, на которых жёсткость клёпанной лодки становится актуальной. А у нас на Онего скажем, или на Белом, Рыбинке лодки бывает по всем швам после одного сезона течь могут начать . Я например как раз из-за уменьшения жёсткости корпуса не решаюсь уже который год ровный пол у себя делать.

 

[Карамазов]

Re: Прогресс для ангары

Да, на Рыбинке бывало страшновато и не на таких лодках, как наши...

 

[Тугарин]

Re: Прогресс для ангары

И так, первый вопрос. Что делать с этой перегородкой, оставить или можно срезать, несёт ли она на себе какую либо нагрузку?

Если ходишь по спокойной воде можешь срезать. Если часто по волнам ходишь то я бы не советовал.

 

[alex_baykal]

Re: Прогресс для ангары

Тогда вопрос по удалению этой балки решен, мало того что оставлю, так ещё и усилю, планирую пару раз в сезон брать на Байкал, а там случись не погода мало не покажется)))

 

[alex_baykal]

Re: Прогресс для ангары

Думаю удалить крепление колёс, которые начали ржаветь. Но смущает количество клепок на которых они держатся. Если кто делал эту операцию, посоветуйте как поставить там заплатку.

 

[Тугарин]

Re: Прогресс для ангары

Тогда вопрос по удалению этой балки решен, мало того что оставлю, так ещё и усилю, планирую пару раз в сезон брать на Байкал, а там случись не погода мало не покажется)))

Тогда лучше восстанови родное переднее сиденье. Под ним будет тебе очень удобный рундук для полезного и быстродоступного шмурдяка.

 

[Тугарин]

Re: Прогресс для ангары

Думаю удалить крепление колёс, которые начали ржаветь. Но смущает количество клепок на которых они держатся. Если кто делал эту операцию, посоветуйте как поставить там заплатку.

Ржавчину можно обработать "Цинкарём" и она прекратится.
Также цинкарь отлично блокирует коррозию на алюминиевых сплавах.
Рекомендую, проверено лично.