Раскладного типа от борта? Если что то примерно вот так.
Кстати да мот как то низковато вроде висит может на фото показалось.В любом случае сфоткаешь сбоку там и видно буитmaximus сказал(а):
Привет ребята.Мне в лодка 44 точно также транец сделали.До сих пор не понял хорошо так или нет.Сделано так (фоток нет к сожалению лодка далеко)В рецессе эти мастера выбрасывают доску и вваривают разрезав две косынки треугольные ,прямоугольный профиль.который и укреплён шпильками.Снаружи дополнительно 2мм лист алюминия.Не знаю хороша ли эта конструкция.Я поросил ещё и нижние шпильки сделать.Но что то душа болит за такую кострукцию.Может быть автор выложит крупным планом фото как сделан транец в рецессе.что гуру скажут?shamana76 сказал(а):
Нашёл одну фотку покраскиU150 сказал(а):
Ты в этом уверен? Вот выкладывал (Просто Андрей)мотор другой правда ,но суть думаю понятна как должен стоять мотор.И сделан(транец)у меня как у тебя - на одной коленке делалось.Фотки будут обсудим с ребятами.У меня тоже 30 Яма.У меня без поднятия транца 30HWCS так и висит как рекомендовано по ссылке.shamana76 сказал(а):
Найди принципиальные отличия.Они раньше делали только верние шпильки.Я настоял и на нижних(на фото нет поперечины по низу транца на нижних шпильках их сделали позже).Единствнно нет набора (бутерброда на транце из дереянной вставки транца как принято делать)были сделаны вырезы в уголках и вварен прямоугольный профиль(на что в общем то мотор и вешаетсяshamana76 сказал(а):
,очём и писал. Надеюсь Володя(Докер)даст заключение.Фотки нашёл прилагаю.
Сегодня у тебя тридцатка,завтра сороковку захочешь.Я поставил шпильки как у Просто Андрея было - он плохого не посоветует.И чтобы мотик висел как на его выкладке поднимать транец не нужно.shamana76 сказал(а):
Ребята! Спор не очём.В работе у меня не было Южанок поэтому сужу только по вашим фото. Шпильки верхние действительно лучше работают когда расположены ближе к двигателю,но в этом исполнении ,под этот двигатель тоже не плохо.А вот нижние усиления со шпильками как бы напрасны,хотя хуже от них точно не будет.У шамана 76 нижний "усилитель" как бы более практичней чтоли.Каждый мастер имеет право на своё мнение и только время(эксплуатации) может расставить все точки над И...Мотор не тяжёлый ,упор на транец не запредельный,думаю конструкция вполне жизнеспособна. 
Сергей, я с тобой не спорю) Думаю, что обе конструкции хороши, а насчет сороковки будем думать конечно) Вообще я думаю о Москве-2 и ямахе 60 4т на следующий год)))U150 сказал(а):
+100500докер сказал(а):
Нет. Володь, это не спор,я просто хотел у тебя и ребят выяснить .Это,в принципе номально,или нет иметь такой транец без собственно транцевой доски.Мотор висит на алюминиевом профиле.Если такое решение вы считаете нормальным,то я успокоюсь.Сделал год назад,но червяк сомнения душу гложет.докер сказал(а):
Да нормально всё.По этому принципу ,года три назад делал Прогресса-4 под 60 сил Ямаху.Ходит без проблем и говорят собирается мощней ставить. 
Вот кстати и фото нашол.
докер сказал(а):
без проблем
Володя.Вот это я и хотел услышать от тебя.Спасибо.Если что не так ,стукнусь к тебе на апгрейд,лодки твои мне понравились,благо и стоит моя Южка от тебя недалеко (220км)
Заходи,если что! 
