Ну, это ты зря, дружище! Древняя, это когда со старого Прога монтировкой отдирают. А тут нульцевая антуражная вещь. На Байлайнере, скажем, не в 3,14зду ни Красную Армию, а на Прогрессе будет смотреться, особенно, если Прожика под оригинал делать.Telenkov сказал(а):
Схема прибора ТС примитивна, добиться адекватных показаний без изменения схемы не возможно. Но сложность не в перепайке элементов схемы а в оснащении приборами для настройки схемы если таковые имеются, то вполне приемлем вот этот вариант изменённой схемы. topic2560.html#p59353 Подключение в этом случае к одной из катушек зажигания №1 или №2 без разницы.Zhinger сказал(а):
Очень хорошо! Тогда мои рекомендации для радиолюбителя: Провести градуировку прибора после изменения схемы генератором звуковой частоты, согласно таблице или расчета количества и частоты импульсов за оборот. Буду рад получить данные о линейности работы схемы после настройки и градуировки и возможные изменения в номиналах и деталях.Zhinger сказал(а):
Да, но это будет не очень бодро!geoirk сказал(а):Прогресс на 15 моторе поедет по реке против течения в одного без груза ?
Ага, это если в одного! Но есть такой парадокс. Если утяжелить лодку квадратом пива и легкомысленной девицей, то - будет очень бодро и по течению и против! Даже 9,9 можно в 15 не раздушивать. Я проверял.Тугарин сказал(а):
ПодтверждаюКарамазов сказал(а):
