Восстанавливаю Москву 10 и 12.5

[bosya]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Приветствую всех!
Приобрел М 12,5. Все с мотором неплохо, не установлен фиксатор моторв в поднятом положении. По разборкам поспрашивал - пока не нашел. Может кто выложит фото или эскиз, чтоб самому изготовить. Фото, что конкретно имею в виду прилагаю.

цилиндрик D=11.5mm L=17mm, к нему толкатель D=7mm, L=38mm, на конце резьба М6, длиной 13мм.
общ.длина 55м. пружинка 9витк. длиной 25мм. надета на толкатель.

 

[Melitopol]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Парни, всем спаибо! Теоретически узел представлял, но когда есть эскизы и фото да ещё и с размерами - дело осталось за малым...

 

[ovchinnikov 1966]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

ovchinnikov 1966 - Хотел у Вас спросить, Ваше предложение по наклейкам это- Музей индустриальной культуры, или другое производство?
По воде в редукторе -это как предположение, вопрос задавал как быть с водой в подшипниках, если они закрыты.
Про стеклоткань понял - благодарю!

Все наклейки рисовал и печатаю сам, не музей.музей в гараже

 

[beglec]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

А есть возможность у кого-нибудь измерить длину штифта фиксирующего рессору в редукторе?

 

[bosya]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

это того, что в кольцо входит? так по диаметру кольца!
или редуктор собран и нужна длина и диаметр?

 

[Кирюха]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

17.8 мм вышло у меня длна штифта

 

[beglec]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

17.8 мм вышло у меня длна штифта

Вот спасибо, выручили

 

[beglec]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

это того, что в кольцо входит? так по диаметру кольца!
или редуктор собран и нужна длина и диаметр?

Да это того что входит в кольцо. Редуктор разобран, ждет поранит для прокладок когда приедет. Когда разбирал редуктор оттуда выпал обломанный кусочек штифта. Обломился так что собрать все воедино, чтоб понять полную длину не выходит, вот и узнать пытаюсь.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Здравствуйте парни! Приболел чуток - но снова в строю.
Сегодня взял в руки стробоскоп стою и понимаю, что не всё помню, как выставлять по зажиганию, начал листать
форум за подсказками, но чувству, что надолго -с утра копаю, но с однозначным пониманием вопроса так и не сложилось.
Сейчас хочу завести моторчик 12,5 с карбюратором К36. Маховик и зажигание ветерковое.
Вопросы:
-Есть разница при установке угла у ветерковских зажиганий МБЭ 1, МБЭ 2, МБЭ 3. ?
- Первый магнит ВМТочка в начале или посредине магнита?
- Карбюратор К-36 и 100 имеют разницу по углу опережения или тягу сразу установить на угол 39-42 градуса.

Сейчас установил зажигание искра на обоих цилиндрах есть , но вот с ВМТочкой и углом пока недопонял.

Я парни читал форум, но когда читаешь все подряд, забываешь одно, когда думаешь о другом, выписки делал про зажигание, но тогда было рано думать про зажигание. Сначала хотел мотать катушки под родное, но опыта нормального нет в электронике, а тут подвернулись ветерковские 3 маховика и 2-е зажиги с катушками.
Помогите пожалуйста установить правильно, да не сжечь что-нибудь по неумению.

 

[masyak]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Могу объяснить как делал я. Находил ВМТ,отмечал на маховике и на удобном месте двигателя метки.Дальше делил маховик по 10 градусов,хотя пригодились только метки 10 и 40,ну и смотрел что бы максимальное открытие заслонки было на 40 градусах. Хотел поставить ограничители,но пока таки руки не дошли

 

[masyak]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Млин ,не очень понятно наверно. Сейчас гуру подправят Но у меня на обоих моторах переставлять ни чего не пришлось. Траблы были только со схемой №3 и ветерковским маховиком,но говорят что они не совместимы.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

masyak - спасибо, а ВМТочка в начале магнита или посредине?
И ещё поршень, 7,2 мм измерять после прохожденя ВМТочки или до.
Возможно у меня каша, но без понимания процесса выставления ВМТочки, процесс не могу начать.

 

[masyak]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

ВМТ - верхняя мертвая точка !!! На сколько помню,не дохождение до вмт было при установке зазора в прерывателях,если у тебя электронное то наверно и не нужно ни каких мм до вмт.

 

[Башка]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Сначала хотел мотать катушки под родное, но опыта нормального нет в электронике,

Привет! Катушки мотаются элемертанно. Берешь пускатель первой величины (там на катушке написано: провод, марку не помню, диаметр 0,12мм. число витков 5200. на 220 вольт) убираешь защитный слой. Делаешь вывод провода, это будет вывод №2 и изолируешь катушку для намотки следующих витков. Нужно 3 катухи. Одну из них разбираем и берем от туда провод и мотаем. МОТАЕМ В ДРУГОМ НАПРАВЛЕНИИ 250 витков провода 0,12мм. (мотаем навалом) делаем вывод провода №1. Два мотора работают на таких катушках и схема от Дмитрия22

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

masyak,Башка - спасибо за отклик!
Для меня сейчас,( имея Ветрозажигание), важно оттолкнуться правильно. Где на ветромаховике выставить ВМТочку?
Боюсь сделать не правильно, читал, что у Макс43 движек и в обратку заводился.
У меня на 3-й мотор ветровской зажигалки нет, есть только маховик, вот туда попробую сам намотать на родную зажигалку, а пока надо завести на ветерковской.
К стати из всех родных зажигалок только у одной и то на 1-м цилиндре была искра.

 

[Башка]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Боюсь сделать не правильно, читал, что у Макс43 движек и в обратку заводился.

Тож заводилась Москва в обратку и на воде. Глушишь заводишь и поехал. Ну потом зажигание сделал позднее и все стало гуд.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Башка - я очень благодарен Вам за помощь по канистрам, сегодня зажигание не трогаю-разбирабсь пока, но канистру сделал, сделаю фото выложу.

 

[Башка]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Ты хочешь полностью зажигу от Ветра поставить на Москву?

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Башка- да с карбюратором К- 36

 

[Башка]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Регулировал зажигание без всяких прибомбасов на Москве. Без опережения зажигания (т.е без поводка опереж. зажиг.) завел в бочке и добился устойчивой и приёмистой работы двигателя, заметил это положения. После выехал на лодке на воду и добавлял опережение по чуть-чуть, пока лодка в пол газа не стала выходить в глис. Заметил это положения, да в таком положении заводить мотор не желательно ОЧЕНЬ ЛЯГАЕТСЯ ПО РУКАМ. И уже дома сделал скобу на этот ход под маховичной плиты. И двигатель можно завести руками без стартера и тяга есть.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Силиконовые шланги с маслом и бензином дружат?

 

[Zai]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Добрый день всем.Подскажите как вытащить штифт? Пробовал осадить вал, но он дальше не идёт.Есть какая то хитрость??...Кольцо должно полностью выйти из бронзовой втулки?.

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Парни кто - нибудь мерил компрессию на холодную на Москве с ручного стартера?
Если да то как было с показаниями компрессометра ?

 

[vistas70]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Zai- у меня немного ниже осаживалось, можно было выбить.

 

[Zai]

Re: Востанавливаю М10 и 12.5

Zai- у меня немного ниже осаживалось, можно было выбить.

Вот и я так думаю что кольцо должно выйти и тогда штифт можно вытащить, в мануале написано что нужно вал осадить вниз к подшипнику, но у меня не получается ниже осадить...