Mercury marine 402 40hp

[Вован Бармалей]

Саш эт ты про зеленую фигню аль про черную? я про зеленку изначально подумал что это что-то типа диодного моста для зарядки аккума, но тада должно входить 2 провода и выходить 2 а там ничего не приходит только выходило 2 провода и куда-то подтыкалось...

 

[Pilot-by]

не, зарядка это похоже чёрная. там где +, это выход на аккум, 2 не подписанных переменка. корпус масса. там один провод на ней подключен. куда он идёт?

а зелёная - конденсатор. один обломанный провод на массу (там и лепесток рядом есть). второй +
думаю так.

 

[Вован Бармалей]

провод никуда не подключен, болтается просто, родная проводка от машинки отрезана была, вся проводка снята, так что хто куда идет хз, вот и спрашиваю так как надо ехать на дачу мотор вешать да проводку тянуть а что куда тыкать хз... получается с генераторных катушек надо пропустить провода через коробас этот?

 

[Pilot-by]

ну а ты по месту прикинь, провода дотягиваются до него или нет?!
у них же, своего рода память есть, сами норовят уложиться..

да, кстати он может быть и "навёрнут" (реле зарядки). потому и отключили, иначе можно попалить всё.

 

[Вован Бармалей]

Саш дык левых проводов и нет никаких, с генераторной катушки провода идут прямиком на блок аль как он там называется, а к этой коробке ничего и не приходило, вся проводка родная с машинки срезана и снята, только троса управления. сейчас сыотаю что да как поближе.

 

[Pilot-by]

а, так зарядка есть? тогда хз что это..

 

[Вован Бармалей]

зарядка то есть, ток я не знаю какой ток там с катух переменный аль постоянный? шоп заряжать аккум. мож просто диодный мост поставить да и на аккум кинуть? тогда зачем провода от катух зарядных прямиком в блок идут? куда мост подоткнуть диодный? мля саапсем запутался... я на Нептуне и на Вихре мост диодный ставил после генераторной катухи и с моста на аккум сразу. мож здесь также сделать? вот фотка провода от генераторной катухи в блок идут

 

[Pilot-by]

332-4911, по номеру бьётся как блок зажигания. http://www.ebay.com/itm/Mercury-Mariner ... 1370833244 чёт я тож ничё не пойму
где наш гуру Алексей (луха)

с катух переменный. где то блок, выпрямляет и стабилизирует. померь на заведённом, должно быть в районе 14-ти вольт и не подскакивать на оборотах. если всё так, то всё ок. на будущее, в приборку поставь вольтметр. удобно всегда контролировать.

 

[Вован Бармалей]

вольтметр стоит в катере, надо подключить будет. завтра заведу померяю. если скакать будет тогда придется стабилизатор напряжения ставить? от чего примерно подойдет?

 

[Вован Бармалей]

1:50 планирую в бак лить, нормально? масло скорее всего Мотюль. и куда подскажите кнопку стоп подключить? так же как на Вихре? на замыкание катушек?

 

[Вован Бармалей]

Ауууу народ что по маслу хто нить подскажет по пропорции и по марке масла!!! по кнопке разобрался

 

[луха]

Матюль- хорошее масло,1/50-хорошая пропорция,разобрался с кнопкой- молодец

 

[Вован Бармалей]

благодарствую! успокоился. поехал мот вешать и обкатывать

 

[луха]

Не обкатку масло 1/25

 

[Вован Бармалей]

Ура свершилось наконец!!! Поженил Прога с Мерком на прошлых выходных! Накатался до усрачки! Общие впечатления от комплекта глубоко положительные!!! Заводится с пол-тычка! Поставил проставку на транец 2см, выровнял акп с днищем. На глиссер выкидывает на ура и моментально! Таха пока нет, поэтому обороты хз какие крутит, скорость в одну харю 43-45 км/ч, посадил еще 4 хари - 41 км/ч держит все равно! Холостые держит ровно, пробовали дорожить, скорость минимальная устойчивая 6км/ч, многовато для троллинга, ну есть Мерк 2,5 на этот случай Вобщем к моту никаких претензий, буду ставить тах и смареть че да как мож винт подобрать, но тянет этот 402й как танк! Впринципе мне больше и не надо! час и в Кижах уже! доволен до соплей! всем приветище! Я дальше катать поехал!

 

[Вован Бармалей]

Пока вешал мотор и подключал дистанцию и проводку(заняло целый день), то оказался немного в подпитии , поэтому фоток мало и видосов тоже , не до этого было. чутка материала обнаружил на фотике уже когда домой вернулся и отоспался Что есть выкину попозже, да и новое уже будет с этих выходных

 

[pan]

Всем привет. Взял себе тоже Мерка 402 1972г.в с компрессией 10 в обеих цилиндрах, написано Made in USA. Подскажите как подключить кнопку стоп и кнопку пуск (говорят контактор нужен КМ-200)? Автомобильное рэле на 40А не подойдет? Какое и сколько масло лить в редуктор? Какие свечи использовать? Мотор еще не запускал.

 

[Тугарин]

Ура свершилось наконец!!! Поженил Прога с Мерком на прошлых выходных! Накатался до усрачки! Общие впечатления от комплекта глубоко положительные!!! Заводится с пол-тычка! Поставил проставку на транец 2см, выровнял акп с днищем. На глиссер выкидывает на ура и моментально! Таха пока нет, поэтому обороты хз какие крутит, скорость в одну харю 43-45 км/ч, посадил еще 4 хари - 41 км/ч держит все равно! Холостые держит ровно, пробовали дорожить, скорость минимальная устойчивая 6км/ч, многовато для троллинга, ну есть Мерк 2,5 на этот случай Вобщем к моту никаких претензий, буду ставить тах и смареть че да как мож винт подобрать, но тянет этот 402й как танк! Впринципе мне больше и не надо! час и в Кижах уже! доволен до соплей! всем приветище! Я дальше катать поехал!

Молодец!!! Прязрявляю!

 

[Вован Бармалей]

Всем привет. Взял себе тоже Мерка 402 1972г.в с компрессией 10 в обеих цилиндрах, написано Made in USA. Подскажите как подключить кнопку стоп и кнопку пуск (говорят контактор нужен КМ-200)? Автомобильное рэле на 40А не подойдет? Какое и сколько масло лить в редуктор? Какие свечи использовать? Мотор еще не запускал.

Леха привет! компрессия у тебя заипца! смари по кнопке стоп-рядом с блоком зажигания есть блок с клеммами(5 клемм на болтиках). вобщем кнопка стоп подключается на 3ю и 5ую клемму слева-направо, работает на замыкание. по кнопке старт не скажу, уменя стартера нетю пока, ручным завожу(благо заводится с пол-потяга ). масло конечно если есть бабосы лишние можно Ямалюб или Квиксильвер, я залил обычную трансмиссионку синтетику GL-5 75/90. на след сезон залью квиксильвер, наверное. масла заливай пока не польется из заливново болта на редукторе,тут все просто. свечи у меня стоят NGK BR7HS-10. а вообще мот ох@енен!!! доволен до соплей! на свой возраст он отжигает на все 100% давай вешай быстрее и сюда с отчетом!

 

[pan]

Привет Володя! Рад за тебя что запустил своего дракона)). Сейчас в командировке, по приезду буду разбиратся и изучать матчасть (есть мануал но он на английском). Ручного стартера у меня нет есть электро,так что буду разбиратся с проводкой
куда что подключать, есть и провода просто висячие в воздухе. Предыдущий хозяин говорил что нужно подключать контактор КМ-200, типа вместо втягивающего как на стартерах авто? Как его подключить? На Вихре стояло автомобильное рэле на 40А через кнопку.
Машинки родной нет, есть универсальный двухрычажной Ultraflex с тросамми С16 стоявший на Вихре, буду его как-то женить.
Хочу заменить все топливные шланги, свечи, посмазывать все трущиеся механизмы, заменить провода что потрескались и у меня
отсутствует топливный коннектор на входе в колпак мотора. Ревизию редуктора думаю уже зимой проводить. Я так понял справа
под колпак заводить проводку и троса а слева топливный вход?
P.S. Думал что их выпускали только в Бельгии и Канаде)) Какой у тебя расход топлива, не замерял?

 

[Вован Бармалей]

Леш слушай по стартеру не подскажу, у меня его неть. по расходу не засекал, в следующий раз бу мерить. у меня коннектор топливный слева и проводка тоже слева, окно на поддоне слева, у тебя может быть по другому, года разные. давай собирай и ставь уже на прога!

 

[pan]

Мож кто знает что это за серийный номер на блоке цилиндров?
Володя, у нас с тобой разные блоки зажигания походу, или у тебя он перевернутый. И для чего тавотница на дейвуде сбоку? Ато у меня как-то туго поворачивается мотор

 

[Вован Бармалей]

Леха забей ты на эти номера! у тебя с доками мот? я когда покупал мне в доках ток серийный номер написали, ничего более! зажиги одинаковые, просто у меня провода внутрь все входят а у тебя клеммник снаружи. по кнопке стоп разобрался? если нет то сбоку справа от блока зажигания клеммник на 5 выходов, на него у тебя идут 2 оранжевых провода кнопка стоп к нему подключается на 3ю и 5ю клемму слева на право. извини за нескромный вопрос, что такое тавотница? я нихт понимайтен!

 

[Тугарин]

Леха забей ты на эти номера! у тебя с доками мот? я когда покупал мне в доках ток серийный номер написали, ничего более! зажиги одинаковые, просто у меня провода внутрь все входят а у тебя клеммник снаружи. по кнопке стоп разобрался? если нет то сбоку справа от блока зажигания клеммник на 5 выходов, на него у тебя идут 2 оранжевых провода кнопка стоп к нему подключается на 3ю и 5ю клемму слева на право. извини за нескромный вопрос, что такое тавотница? я нихт понимайтен!

Тавотница это шприц-масленка для смазывания узлов через "пипку с шариковым клапаном"

 

[Вован Бармалей]

Саня спасибо! просветил! сто лет ей пользуюсь, и не знаю как она называется!