Вот и у меня Обь-1

[Владимир 73]

Приветствую всех любителей лодки Обь 1. Недавно решился на замену своего Ямарана на кастрюлю. Долго выбирать не пришлось т.к. у брата Обь и есть очень хорошая возможность протестировать ее. Он ходит правда под Тохой 9.8. В одного + груз скорость ~32 км/ч . Знал что лодочка редкая, но решил закинуть удочку. Клюнула! Взял за 25 т.р ЗИЧ 71г.в. Не течет.Состояние на 3+. Протерта килевая накладка (заклеена какой то субстанцией), транец с небольшими трещинами(ходили под Вихрём 30) и много много слоев краски. Под руку попался люк от прога 4 врезал. Мотор яма 9.9 со снятым ограничителем и 11 винтом Солас. Выгулял недавно. После ПВХ -корабль! Замерял скорость по жпс : В одного по течению была достигнута цифра 40. С двумя и груз около 50 кг. 32-34 км/ч. К сожалению зафиксировать данный факт не смог т.к. навигатор и камера у меня в одном флаконе (смартфон). Пока комплектом очень доволен, единственное не решил вопрос с доставкой лодки до берега. Но думаю это решаемо. В планах ремонт киля , усиление транца , ну и покраска.

 

[lednic606]

ИМХО правильное решение С хорошим приобретением и Добро пожаловать на форум

з.ы. Кстати люк от П-2

 

[Тугарин]

Добро пожаловать!!

 

[Владимир 73]

Да , верно люк от Прогресс 2. Немного переделал. На фото. Пробую вставлять видео-никак! Откапал свой старый Гармин замерял скорость и фиксировал на видео. Экспериментировал с углом наклона двигателя, с первого на второе положение. Скорость падает до 37км/ч.

 

[Андрюха]

ПОЗДРАВЛЯЮ !!!!!!
Удачи в доводке лодочки под себя любимого !!!

 

[Василий_М]

Да , верно люк от Прогресс 2. Немного переделал. На фото. Пробую вставлять видео-никак! Откапал свой старый Гармин замерял скорость и фиксировал на видео. Экспериментировал с углом наклона двигателя, с первого на второе положение. Скорость падает до 37км/ч.

Поставь проставку(деревянный брусок) между транцем и мотором высотой примерно 4 см., главное чтобы плита мотора малость в воде была и увидишь как динамика и скорость поднимутся. С углом наклона можешь не заморачиваться-1-е самое правильное! В таком варианте держи грузовой винт (9-й шаг) и кучу груза сможешь перемещать на ней!

 

[Андрюха]

Да , верно люк от Прогресс 2. Немного переделал.

У меня вот такой люк - самодельный

 

[Владимир 73]

Андрюха, хороший люк. А при врезке ребра жесткости не трогал? Болты не коррозируют? Вообще люк на Обь это большой +. Сравниваю свою лодку и лодку брата (без люка).

 

[Андрюха]

Володь, люк встал как-раз между усилениями
как там и был Сажал на автомобильный герметик и на болты из нержавейки
Так что, вроде, всё сделал по уму....... Согласен с тобой-люк-БОЛЬШОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО !!!!!!

 

[qwertym]

Андрюха, хороший люк. А при врезке ребра жесткости не трогал? Болты не коррозируют? Вообще люк на Обь это большой +. Сравниваю свою лодку и лодку брата (без люка).

А как быть с безопасностью на воде. .Ведь врезая люк вы нарушаете воздушный блок плавучести и не дай бог что случиться боковых булей не хватит удерживать лодку на ровном киле.И она медленно пойдет ко дну. Как то так.

 

[Владимир 73]

Есть такое опасение. Думаю все незадействованные пустоты наполнить пенопластом или его более современным аналогом. Помпа обязательно, ну и естественно без жилета ни куда.

 

[Мишук]

Добрый день! Подскажите что с накладкой килевой планируете делать. У меня похожая проблема. Заваривать не получиться, так как лодка далеко от цивилизации (возить не хочу). Наклёпывать что-то по верху, тоже не очень нравится. Хотел воспользоваться химией.
Вам, кстати, не удалось узнать, что за субстанция у Вас на килевой наклвдке? И как себя ведёт? Не течёт?

 

[Владимир 73]

Добрый день! До килевой накладки ещё руки не дошли , материалы все заготовил. Я все же склоняюсь к дюралевой накладке поверх старой , срезать старые клепки и поставить новые . Про субстанцию- думаю это какая-нибудь резино-битумная мастика. Не течет и не твердеет.Желаю удачи!!!

 

[Мишук]

Спасибо!

 

[Владимир 73]

Да не за что, очень рад пообщаться. Как только дойдут руки до лодки обязательно поделюсь информацией. А на счет химии я думаю это самый бюджетный вариант с минимальными трудозатратами и в любое время что -то можно исправить, подправить , а по сварке- дюраль и сварка вроде как не дружат.

 

[Мишук]

Добрый вечер!
Мои данные возможно устарели (вместе со мной ), но Д16т не варится или плохо варится, в отличии от алюминия, поэтому и нет сварных лодок из дюраля, а есть из разных вариантов АМГ. Ну да бог с ним.
Меня заинтересовала вот эта Ваша фраза: Про субстанцию- думаю это какая-нибудь резино-битумная мастика.
Дело в том, что я подумываю о кильгарде из теоколовой мастики/герметика.
Если верить данным из инете у него твердость как у автошины - 55 единиц по Шору. Вот только не понятно как это должно работать в открытом варианте (не между листов дюральки).
Если у вас нет течи, то это ободряет. Значит адгезия хорошая. Возможно не один я думал об автомобильных шинах.

 

[Адмирал]

но Д16т не варится или плохо варится

Да варится она !!! Нормально варится !!!!Плохо варится только в хлам гнилая , но и черняшку гнилую заварить нормально невозможно.
У меня хватило дури варить прямо на теоколовой ленте и то заварилась .
Два плотных сезона , 280 мото часов !!! на меляки налетал , в расколбасы попадал .... ничего не треснуло , не лопнуло и не потекло ...
Другой вопрос , что геморойно это и сварные неохотно берутся за дюральку сорокалетнюю ....
Герметик я загонял в полость между наружной и внутренней килевыми накладками под давлением , обычным автомобильным шприцевателем .
Вот так всё сифонило после сварки , при опресовке ( теоколовая лента полностью выгорела ) . Герметик вылез через все эти свищи наружу при шприцевании .

 

[lednic606]

но Д16т не варится или плохо варится

Да варится она !!! Нормально варится !!!!Плохо варится только в хлам гнилая , но и черняшку гнилую заварить нормально невозможно...

Андрей, а ты уверен, что накладка из Д16, а не из АМг/АМц а?

 

[Адмирал]

Андрей, а ты уверен, что накладка из Д16, а не из АМг/АМц а?

На сто процентов . Ибо обнаружил остатки вытравленной надписи Д16АТ. Краску я смывал , а не счищал . Такие надписи у моей лодки везде и на палубе и на бортах и на днище и на булях и на накладках палубных и на планшире . Я даже на видио показывал , где то тут .
Кстати , я и дно варил и нос был прострелен каким то дебилом и один буль пробитый был . И по ощущениям ( субъективно ) варятся все детали одинаково .
Варил с присадкой 4043 и не потому , что с ней надо , а потому как было две катушки этой проволоки .

 

[lednic606]

Ну, тогда будем поглядеть за дальнейшей эксплуатацией... хорошо, если всё останется так же крЕпко и цЕло

 

[qwertym]

Ну, тогда будем поглядеть за дальнейшей эксплуатацией... хорошо, если всё останется так же крЕпко и цЕло

Дима я уже не первый раз слышу да еще и из разных источников что Обь-1 именно ЗИЧ вариться и неплохо

 

[Владимир 73]

Хм.... Может ну его эти клепки ? Наварить накладку и без гемора с клепкой. А можно поподробней про сварку? А у меня листы дюраля от Прогресса 2, наверное не сварятся?

 

[Адмирал]

Хм.... Может ну его эти клепки ? Наварить накладку и без гемора с клепкой. А можно поподробней про сварку? А у меня листы дюраля от Прогресса 2, наверное не сварятся?

Я по этому и написал что " с дуру " взялся варить на теоколовой ленте .
Проблема в следующем ....
Если накладка не гнилая , то можно в щель протёртости сунуть алюм. пруток подходящей толщины и по верху , вврарить его , стараясь не сильно греть метелл ... Так я и сделал вначале , всё получилось на удивление легко . И тут как обычно ...... дай ка я ещё шовчики по бокам пущу .....
и на этом "легко " сразу кончилось . Начала гореть теоколовая лента и кромка стала просто "убегать " . Аргон очень чувствителен к чистоте свариваемых кромок , а тут ещё и лента горит и копоти в шов добавляет ....Всё кипит , фырькает , пузырится , пока лента полностью не выгорела , в этом заключается геморой .
Кстати , горит эта лента ... ну оооочень вонючим дымом . Этот запах держался в гараже ещё месяца 3 наверное , а похож он почему то , на запах зверька Норка ( охотники меня сразу поймут , что это за вонь .)

 

[Владимир 73]

Андрей, спасибо за подробный ответ !!!

 

[дюха леонидыч]

поздравляю, с приобретением, сам зимой колдовал над такой, сезон откатал -доволен как слон . навигация закрылась снова в гараж на доработку