Поздравляю! И какой План теперь?bigflame_sp сказал(а):
Сначала недо все проклепать. Т.е. пробоину, есть еще отверстие в дне на ровной поверхности, на транец уложу цельный лист, транец пока оставлю стандартный. По левому борту нижние две точки крепления колеса залатаны на вытяжных заклепках. Думаю, надо переделать. Перед тем как клепать, локально смою все покрытие. Когда основное по железу сделаю, полная смывка покрытия (непонятное количество слоев), грунт, окраска.Виктор_Саратов сказал(а):
Если уж собрались клепать на транец лист метелла, полагаю нужно сразу его и усиливать, менять доску, все делать под мотор.bigflame_sp сказал(а):
Лист на транце уложу еще один, вероятно для этого буду расшивать заводские швы. Думаю, два листа прочнее, чем один.zander сказал(а):
Транец заведомо узкий!!! Я под Suzuki dt40wrs заказывал доску 50 мм толщиной. На стандартном транце струбцина бы не держалась....bigflame_sp сказал(а):
Эта часть корпуса в глиссировании не участвует, но принимает довольно большие удары о воду на волнении к тому же пробоина на довольно сложном геометрическом месте. Думаю лучший вариант будет сделать двустороннюю заплату (для надёжности) с хорошим герметиком и нержавеющими клёпками. Если место позволяет поставить пару клёпок около накладки тогда думаю нет смысла снимать накладку. Да чуть не забыл Поздравляю!!! В нашем полку судовладельцев прибылоbigflame_sp сказал(а):
Я думаю тут можно проварить, + со внутренней стороны заплатку наклепать на гермертик(только придётся позачищать помучиться)! У нас за шов такой длинны знакомый аргоньщик 500 р. бы взял!Telenkov сказал(а):
Удивлен! Слышал сильно обратное по сварку прогресса. Но в моем случае все осложняется еще отсутствием прицепа и относительной удаленностью от цивилизации. Т.е. Стоимость транспортировки, аренды прицепа и оплаты услуг сварщика будет не гуманной.Виктор_Саратов сказал(а):
Пока у нас полным ходом шагает импортозамещение, склоняюсь к 2 шт. Нептун23. Вообще хочется Yamaha f50, но самое реальное на сегодняшний день это десятилетний контрактник из Владивостока.hanter2013 сказал(а):
Есть в наличии две прямые руки, справлюсь сам, я думаю. Главное выбрать верное конструктивное решение.СУ-ХАН сказал(а):
Это место силовыми заклепками клепать однозначно, 23-25 числа буду в Питере, могу заклепками родными помочь, напиши сколько нужно...
Я вытяжные и не рассматриваю на набор корпуса. Только для красивостей различных. Хотя, разговоры про низкую прочность вытяжных сильно раздуты. Згакомцы мачту на яхте вытяжными крепили. Ничего нигде не отвалилось. Но т.к. Страдаю перфекционизмом, думаю, все надо делать максимально хорошо и качественно. Плохо получится само.СУ-ХАН сказал(а):В том, что руки заточены правильно не сомневаюсь, верю в твои силы, сорри, что сразу на "ты".
Выложил для примера. После шпаклевки такую заплатку практически не видно. По технологии что делать именно Вам сказать не могу, но может мои фото пригодятся.bigflame_sp сказал(а):
