Отзывы о моторной лодке "Прогресс-2"

[Seryi]

Зачем? Он такой же, только 40 сил.
Притом, он моментами хуже последующих П2. У него нет уголков на плашире сзади, зато бортовые носовые листы не согнутые к палубе.

Затем что документально нужен допуск 40л.с., у нас на Алтае строго с этим стало, не ставят на учёт и тех.осмотр не пройти свыше 30лошадок)) беда прям с этим... Про тонкости отличий вкурсях, у меня двойка с распиленным и усиленным транцем, раньше на двух вихрях25 ходил, сейчас ниссан60, который по шильдам остался сороковкой. Кстати на 17ом винту идёт 62-65 км/ч, на этих скоростях надо делать гидрошайбы, скула уже разогнута в корме до крепления колёс, у меня куйбышевский правильный прогресс)

 

[с494]

Затем что документально нужен допуск 40л.с., у нас на Алтае строго с этим стало, не ставят на учёт и тех.осмотр не пройти свыше 30лошадок)) беда прям с этим... Про тонкости отличий вкурсях, у меня двойка с распиленным и усиленным транцем, раньше на двух вихрях25 ходил, сейчас ниссан60, который по шильдам остался сороковкой. Кстати на 17ом винту идёт 62-65 км/ч, на этих скоростях надо делать гидрошайбы, скула уже разогнута в корме до крепления колёс, у меня куйбышевский правильный прогресс)

Во всех регионах строго. И вряд ли наличие таблички 40 сил тебе поможет.
Но я тебе сейчас кину её.
Они разные были. Но только у Прогов Куйбышевского завода. Притом, мой первый прог с завода, производства от ноября 70 уже был под 30 сил.

 

[Seryi]

Во всех регионах строго. И вряд ли наличие таблички 40 сил тебе поможет.
Но я тебе сейчас кину её.

Документально стать 69го г.в.)) мотор реально 40, только бошка от 60ки, внешне не отличима.

 

[Seryi]

Во всех регионах строго. И вряд ли наличие таблички 40 сил тебе поможет.
Но я тебе сейчас кину её.
Они разные были. Но только у Прогов Куйбышевского завода.

Имел разговор в верхах гимс, сказали если будет паспорт от старого и шильда, то оформят

 

[с494]

Документально стать 69го г.в.)) мотор реально 40, только бошка от 60ки, внешне не отличима.

На любой прог можно приобрести бумаги что транец изменён и усилен - и тебе в ГИМСе поставят 29квт.

 

[с494]

Имел разговор в верхах гимс, сказали если будет паспорт от старого и шильда, то оформят

Ну вот, делай, шильду кинул. Она размерами такая же, все остальное справа то же.
Любая рекламная контора сделает.
А паспорт - старый распечатай, исправь на 40 и снова распечатай.

 

[Seryi]

На любой прог можно приобрести бумаги что транец изменён и усилен - и тебе в ГИМСе поставят 29квт.

У нас это не прокатывает, только на крымы делают с официальным ответом завода изготовителя, вот проблема.

 

[Seryi]

Ну вот, делай, шильду кинул. Она размерами такая же, все остальное справа то же.
Любая рекламная контора сделает.
А паспорт - старый распечатай, исправь на 40 и снова распечатай.

Спасибо большое, теперь сканы старого паспорта найти осталось) лодку менять не хочу, я вырос в ней)) сейчас бате 4ку взяли, а двойку я себе оставил)

 

[Seryi]

Ну вот, делай, шильду кинул. Она размерами такая же, все остальное справа то же.
Любая рекламная контора сделает.
А паспорт - старый распечатай, исправь на 40 и снова распечатай.

Там по тексту различия есть)

 

[с494]

Спасибо большое, теперь сканы старого паспорта найти осталось) лодку менять не хочу, я вырос в ней)) сейчас бате 4ку взяли, а двойку я себе оставил)

Отец разочаруется. Я бы не брал 4-ку, еслиб не было мороки с мощностью.
Лодка под 5 метров нормально идет с мотором от 40сил. - моё имхо, конечно.
4 метра от 30 сил

 

[с494]

Прог 2 из всех лодок наиболее мягко проходит волну, встречную мягко, а попутную до такой степени мягко и тягуче, что аж зарывается в неё.
Прог 4 по попутной нормально, но по встречке стучит под жеппу водителю, как раз там скула в днище переходит.
Сейчас конкретно сбавляю скорость по встречке.
Ну чеж, у П2 днище длинее из за низкой скулы.
Отгиб скулы у П2 ипет немного, но это издерки отсутствия реданов. Оно хорошо воду под себя подгребать, но не всегда это надо.

Съёмка с куйбышевского прога с 2 В25. У меня оренбургский с 2 В30.

 

[Seryi]

Отец разочаруется. Я бы не брал 4-ку, еслиб не было мороки с мощностью.
Лодка под 5 метров нормально идет с мотором от 40сил. - моё имхо, конечно.
4 метра от 30 сил

Собственно поэтому и взяли его, когда мотор мощнее появился, кстати такой же ниссан60 как и у меня. Лет 10 назад батя на этой четвёрке переворачивался, обошлось сломанным стеклом и утопленным акумом)) решил пореще повернуть на пустом корыте. Да, разница в лодках на ходу есть, первое это грузоподъёмность, с одинаковой загрузкой 4ка на 14ом винту только идёт, а второй прогресс на 17ом и, даже, запас по мощности есть несмотря на разогнутую скулу. По битой короткой волне п4 начинает бить и приходится скорость сбрасывать немного, а п2 без ударов идёт, ещё и скорость набирает . Но высокую средней длины волну, особенно попутную п4 однозначно лучше режет, нет ощущения удара об стену и, конечно, скулой волну не ловит как 2ка

 

[Seryi]

Прог 2 из всех лодок наиболее мягко проходит волну, встречную мягко, а попутную до такой степени мягко и тягуче, что аж зарывается в неё.
Прог 4 по попутной нормально, но по встречке стучит под жеппу водителю, как раз там скула в днище переходит.
Сейчас конкретно сбавляю скорость по встречке.
Ну чеж, у П2 днище длинее из за низкой скулы.
Отгиб скулы у П2 ипет немного, но это издерки отсутствия реданов. Оно хорошо воду под себя подгребать, но не всегда это надо.

Съёмка с куйбышевского прога с 2 В25. У меня оренбургский с 2 В30.

У меня на вихрях так же ходил, под 60кой примерно так же, только быстрее))

 

[Navi122]

Спасибо большое, теперь сканы старого паспорта найти осталось) лодку менять не хочу, я вырос в ней)) сейчас бате 4ку взяли, а двойку я себе оставил)

У меня прогресс 2 67 года.Шильдик и документы под 40 л/с.Паспорт есть)

 

[Navi122]

Присутствие следов залома бумаги.Скан будет очень плохой ((

 

[Seryi]

У меня прогресс 2 67 года.Шильдик и документы под 40 л/с.Паспорт есть)

О, спасибо!) Можно, если есть возможность, все страницы сфотать? Был бы очень признателен. Размер книженции ещё бы линейкой прикинуть, вообще бы шикарно было)

 

[mura555555]

О, спасибо!) Можно, если есть возможность, все страницы сфотать? Был бы очень признателен.

Так и у меня под 40л.с. ,все законно,

 

[Seryi]

У

Так и у меня под 40л.с. ,все законно,

У нас не прокатывает как ты делал, только по паспорту что написано, в том то и проблема...

 

[mura555555]

У

У нас не прокатывает как ты делал, только по паспорту что написано, в том то и проблема...

А если паспорта нет? Да и на учет я ставил с билета ,

 

[mura555555]

Да не я один, друг мой тоже поставил

 

[Navi122]

О, спасибо!) Можно, если есть возможность, все страницы сфотать? Был бы очень признателен. Размер книженции ещё бы линейкой прикинуть, вообще бы шикарно было)

Отправлено в личку.

 

[Seryi]

А если паспорта нет? Да и на учет я ставил с билета ,

Раньше документы об усилении транца проканывали, теперь без вариантов нет

 

[с494]

Отправлено в личку.

Здесь бы выложил, или в облаке и ссыль сюда, мало ли еще кому пригодится.

 

[Seryi]

Прог 2 из всех лодок наиболее мягко проходит волну, встречную мягко, а попутную до такой степени мягко и тягуче, что аж зарывается в неё.
Прог 4 по попутной нормально, но по встречке стучит под жеппу водителю, как раз там скула в днище переходит.
Сейчас конкретно сбавляю скорость по встречке.
Ну чеж, у П2 днище длинее из за низкой скулы.
Отгиб скулы у П2 ипет немного, но это издерки отсутствия реданов. Оно хорошо воду под себя подгребать, но не всегда это надо.

Съёмка с куйбышевского прога с 2 В25. У меня оренбургский с 2 В30.

На двух 25ках, я как грузовик везу весь шмурдяк и жратву на неделю, два крыма рядом идут пустые с ямахой и тохой тридцатыми. Красиво идёт с разогнутой скулой отгиб начинается как раз где воду выбивает в стороны на фото

 

[Navi122]

Вот